蜂巢能源楊紅新：今年一半儲能企業或被淘汰，動力電池企業剩不超40家
時間:2024-07-07 13:23來源:界面新聞 作者:高菁
點擊:
次
“鋰電市場的淘汰正在加速。今年，儲能企業有可能淘汰掉50%，動力電池企業到今年年底可能不會超過40家。且明后年仍將是加速淘汰的階段。”
7月4日，蜂巢能源董事長楊紅新在全球合作伙伴峰會上發表了上述觀點。
楊紅新認為，2024年是鋰電行業深度調整的元年，產能過剩、融資變差、價格內卷、經營挑戰能問題都在今年集中體現。
蜂巢能源曾在2022年11月提交上交所科創板上市申請，計劃募資150億元，但于去年12月撤回了此項申請。蜂巢能源當時稱，綜合考慮各種因素，以公司以及公司股東的最大利益為重，決定撤回上市申請，并考慮啟動其他融資方案。
除蜂巢能源外，近期已有多家鋰電企業終止了IPO進程。
7月2日，上交所官網更新消息顯示，儲能企業沃太能源終止了其科創板首次公開發行股票計劃。按照此前計劃，該公司擬募資10億元。
6月11日，為寧德時代、比亞迪等鋰電龍頭供貨的鋰電設備制造商尚水智能上交所IPO審核狀態變更為“終止”。
6月4日，江西銅業公告，擬終止分拆控股子公司江銅銅箔至深圳證券交易所創業板上市并撤回相關上市申請文件。
在本次峰會上，楊紅新指出，當前新能源行業的融資環境差，新能源產業鏈企業很難再去上市。
此外，近兩年鋰電池價格持續下滑，產業內卷愈演愈烈。楊紅新指出，從前是二、三線電池廠為獲取更多份額而卷價格，而如今是行業龍頭開始卷價格。“老大開始卷價格的時候，整個行業都被帶動的不得不卷。”他說。
為應對鋰電池行業各種形勢變化，蜂巢能源在今年年初開始實施減人控費、業務瘦身等多項舉措。
楊紅新稱，在業務瘦身方面，蜂巢能源將所有業務進行了重新梳理，計劃砍掉競爭力低、增長率低、虧損的業務，還將對一些資產以及股權進行處置，最終聚焦于電芯、模組、Pack和BMS業務。
楊紅新還在現場透露，“蜂巢能源在今年上半年較大幅度縮減人數的情況下，人均產出卻較去年同期高出3倍，人事費用率快速降低。預計到今年年底，我們的人事費用率可以降至行業標桿水平。”
除此之外，蜂巢能源還通過技術降本、采購降本、銷售結構調整等方式實現降本。目前蜂巢能源的制造成本已經下降了40%，人工成本下降了15%，穩產產線的良率已經達到96%。
據楊紅新介紹，今年上半年，蜂巢能源動力電池和儲能電池的合計出貨量將近10GWh，同比增長超150%，營收接近70億，同比增速達110%。
此次合作伙伴峰會上，蜂巢能源發布了多款快充新品。
針對純電市場，蜂巢能源發布了5C磷酸鐵鋰短刀電芯以及6C三元超充電芯。
前者的能量密度達188Wh/kg，最高充電倍率可達5C，能夠實現10分鐘內完成10%-80%的補能，且循環壽命也能夠做到超3500次，將于今年12月實現量產。
后者能量密度達240Wh/kg，平均充電倍率可達5.2C，最高峰值倍率可達6C，可做到充電5分鐘，續航500-600km。
針對插電混動(PHEV)市場，蜂巢能源推出“800V混動三元龍鱗甲”電池，其適用于800V平臺架構，支持超快充，具備4C快充能力，是行業內充電最快的PHEV產品，將在2025年7月量產。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
猜你喜歡
-
未勢能源張天羽：氫能產業降本要從最難攻克的環節入手
2024-06-18 08:54 -
天齊鋰業董事長蔣安琪：鋰行業仍處于向好的上升期 有信心抵御周期波動
2024-05-30 11:24 -
中能建氫劉大為：5年內把氫價降到1/3，中國氫能應保持在第一梯隊
2024-05-26 11:40 -
清陶能源總經理李崢：半固態是全固態電池產業化必然階段
2024-05-03 20:30 -
中材科技董事長黃再滿：未來較長一段時間鋰電池將繼續保持增長
2024-04-19 09:07 -
萬鋼：全固態電池是新一代新能源汽車發展的重要方向
2024-03-18 09:57 -
中創新航劉靜瑜：新能源電池應用市場很大，未來一兩年仍將快速上量
2024-03-17 11:13 -
中國科學院院士歐陽明高：氫能儲能智能協同發力 推動新能源產業變革
2023-11-24 08:55 -
巨灣技研總裁：引領超快充電池規模化應用，助力新能源汽車加速普及
2023-11-20 17:44 -
劉東：我國氫能源汽車產業發展的關鍵問題及對策
2023-10-25 08:28
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
未勢能源張天羽：氫能產業降本要從最難攻克的環節入手
2024-06-18 08:54 -
天齊鋰業董事長蔣安琪：鋰行業仍處于向好的上升期 有信心抵御周期波動
2024-05-30 11:24 -
中能建氫劉大為：5年內把氫價降到1/3，中國氫能應保持在第一梯隊
2024-05-26 11:40 -
清陶能源總經理李崢：半固態是全固態電池產業化必然階段
2024-05-03 20:30 -
中材科技董事長黃再滿：未來較長一段時間鋰電池將繼續保持增長
2024-04-19 09:07 -
萬鋼：全固態電池是新一代新能源汽車發展的重要方向
2024-03-18 09:57 -
中創新航劉靜瑜：新能源電池應用市場很大，未來一兩年仍將快速上量
2024-03-17 11:13 -
中國科學院院士歐陽明高：氫能儲能智能協同發力 推動新能源產業變革
2023-11-24 08:55
本月熱點
-
蜂巢能源楊紅新：今年一半儲能企業或被淘汰，動力電池企業剩不超40家
2024-07-07 13:23 -
多家鋰電企業IPO終止，背后原因是?
2024-06-12 18:31 -
5月國內動力電池企業裝車量前十五名出爐！
2024-06-16 14:46 -
蜂巢能源，失去“供養＂
2024-06-27 10:42 -
出海新突破！這家企業與印度最大蓄電池廠商簽約
2024-06-12 08:58 -
鈉離子電池關鍵性突破！1-5月產能、訂單盤點分析
2024-06-12 09:18 -
34家國內企業全固態電池業務布局匯總
2024-06-13 11:04 -
中國石化建成華南地區最大氫燃料電池供氫中心！
2024-07-04 10:27
微信公眾號