電池作為現代工業和電子化生活不可或缺的關鍵部件產品，隨著新能源產業的發展，新生出電池系統產品（車規級）。不僅產品結構復雜，更是綜合涉及機械、電子、電氣、熱管理、電工等十幾個專業；產品也從最開始的幾安時，做到200安時。一個車用系統平均帶電量達到45Wh，輸出電壓超過300V。新的系統級電池產品，滿足了交通、能源等產品的用電需求，成為我國能源規劃中一個重要分類。到2017年，我國電池行業產值已經逼近4000億人民幣，而至2019年，電池行業的年產值超過8000億人民幣，從業人員超過1000萬人。

在如此快速的發展下，企業規模不斷擴大、技術水平不斷提高，對生產環境、人員數量和質量的要求也在不斷提升。同時，今年新建的現代化工廠走向智能化、電子化和在線化，電池行業對從業人員的要求已經從早年的集約化手工操作，轉為現代化智能操作，這對從業人員的專業素養又提出了更高的要求。不僅僅是新發展的鋰離子電池行業對人員有高要求；原有的鉛蓄電池行業、鎳氫電池行業、原電池行業也同樣面臨著由產業技術升級、產能淘汰、重金屬污染防治等工作引發的對人才隊伍整體提升的訴求。

在這樣的產業背景下，整個行業出現了明顯的人才缺口，不僅是技術性人員、管理性人才供小于求，能夠適應現代工廠的技能型人才更是供不應求。