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北汽新能源深圳交付1145輛純電動汽車

時間:2016-01-15 10:16來源: pcauto 作者:西顧

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　　北汽新能源向深圳客戶交付545輛純電動乘用車和600輛純電動物流車

　　2015年北汽新能源實現銷售20129輛，連續三年位居國內純電動乘用車之首

　　租賃成為新能源汽車應用推廣的藍海，北汽新能源已打造租賃生態系統

　　1月14日，北汽新能源在深圳向中興、聯程共享、地上鐵、迪威視訊、海博瑞德等數十家企業交付1145輛純電動汽車。其中，545輛純電動乘用車、600輛純電動物流車，車型涵蓋EV160、EV200和威旺307EV。

　　統計數據顯示，2015年我國新能源乘用車銷量達到19.9萬輛，是上一年的3.3倍，繼續保持高增長。深圳是我國首批新能源汽車示范推廣試點城市，到2015 年全市新能源汽車規模總量超過2.5 萬輛，居全國前列。北汽新能源2015年實現銷售20129輛，增速略高于行業平均水平，并連續第三年位居國內純電動乘用車銷量之首。北汽新能源營銷公司總經理張勇：“北汽新能源2015年能完成2萬輛的銷售，深圳市場的貢獻功不可沒。”

　　據張勇介紹，在深圳投放的這批車輛，主要是用于租賃領域，包括私人出行和物流配送車輛的租賃。隨著政府對新能源汽車扶持政策的逐步落地，尤其是充電設施建設力度加大，越來越多的企業和資本看好新能源汽車行業。而租賃是目前被公認為新能源汽車推廣的最佳模式，因此很多企業從租賃入手，其中有傳統的汽車租賃企業，如中南運輸、易通行、瑞瑞等；也有新興的科技型企業，如中興、聯程、巴斯巴、迪威視訊、海博瑞德等。隨著車輛的交付，這批企業也將成為深圳地區首批開展新能源汽車租賃運營的企業。

　　我們熟知的中興通訊已進入新能源汽車行業，致力于大功率無線充電技術研發，去年底中興新能源批量采購了包括北汽新能源在內共500輛純電動轎車，通過內外部租賃運營的方式驗證和推動無線充電技術的發展。同樣總采購規模也在500輛以上的聯程共享租賃公司，將率先在深圳試點建立電動汽車分時租賃運營體系，繼而在全國推廣綠色交通共享模式，開啟未來交通出行新生態。

　　相比“人”的出行，“物”的流通也呈現出旺盛的需求，純電動物流用車的租賃在2015年增長迅猛。除了節能環保、采購和運營成本低廉等優勢外，純電動物流車租賃模式還具有政府開辟綠色通道和開放路權，容易集中式解決充電問題，用戶不用承擔大量資金投入等特點。深圳地上鐵、深圳博銳、迪威視訊等企業每家采購北汽新能源旗下的純電動物流車威旺307EV都在100臺以上。

　　但是，與傳統汽車租賃有顯著不同的是，新能源車的租賃首先要面臨解決充電的問題。為了促進新能源汽車在租賃領域的推廣，北汽新能源的解決方案是通過”眾籌+共享“的模式，整合車輛、充電、平臺等資源，打造“純電動汽車分時租賃生態系統“。運用物聯網、云計算、移動互聯、GIS、信息感知等技術，搭建智能化租賃平臺，實現線上操作，線下體驗，全程自助。在地鐵、高鐵、機場等交通樞紐，產業園區、高校和科技園區，以及生活園區、商業街區，布局車輛取還和充電網點。目前，北汽新能源共計投放了約4400輛純電動汽車，以B2B、B2C兩大業務，滿足私人和政府公務分時租賃出行，可選車型從A0級小型車到B級中高端商務車。具有“節能環保、科技智能、全時自助、隨借隨還、按需付費”的特點。業內人士認為，很多城市為了治理空氣污染、交通擁堵等問題而采取限行限購措施，純電動汽車分時租賃這種”城市綠色交通共享“模式將大有可為。

　　截止2015年，深圳市已完成70座社會公共充電設施建設，主要分布在公共停車場、公園、體育場館等，能夠提供2600個充電位。同時，在全市580處住宅區、商場、黨政機關等配建充電設施，提供超過9300個充電樁。按照深圳市“十三五“期間充電設施布局規劃，如果深圳完成各類新能源汽車充電樁建設達到12萬個，建成功能清晰、布局合理、使用便捷的充電設施網絡，新能源汽車在深圳的迅速普及指日可待，深圳提出的成為中國乃至世界新能源汽車龍頭城市的目標可望實現。

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