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電動汽車續航保障:鋰電池混合燃料電池?

時間:2015-06-03 10:30來源:商用車新網 作者:火凡
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  目前,純電動汽車無疑是大熱話題,可電池技術水平卻卡著它的命脈,并且存在很多亟需解決的問題。在現有的電池技術水平下,如何保證純電動汽車的正常運營?

電動汽車續航保障:鋰電池混合燃料電池?

  鋰離子電池

  鋰離子電池與鉛酸、鎳氫等電池相比,具有電池電壓高、比能量高、循環壽命長、自放電率低、無記憶效應等優點,目前在手持移動設備、電動汽車、大規模儲能方面已得到廣泛應用。

  其中,磷酸鐵鋰電池在安全性、使用壽命、能量密度、充電速度、環境適應性幾個維度有著更為明顯的優勢,更適合在新能源汽車方面應用。

  安全性:磷酸鐵鋰電池安全性良好,從未發生過起火、冒煙等安全問題。

  壽命:磷酸鐵鋰電池壽命長,可做到與整車同壽命。

  能量密度:開發標準化、模塊化、集成化的磷酸鐵鋰電池系統,在保證安全的前提下,降低了系統重量,電池系統能量密度大于90wh/kg。

  環境適應性:磷酸鐵鋰電池系統溫度適應性寬,可適應高寒高熱地區,防護等級高(IP67),可在高海拔(3600米)地區正常運行。

  “白+黑”一次充電快速補電

  對公交公司而言,主要利用晚上來充電,因為很多地方晚上充電有電價優惠政策,經濟性也比較好。晚上一次充滿之后,如果不能滿足白天的全部需要,還可以在白天進行一次補電。白天大概只需要補電10分鐘左右就可以繼續行駛50公里左右。

  燃料電池亦大有可為

  對國際大汽車公司而言,燃料電池商業化從車的角度已經全部解決,技術已經完全突破。在中國,所制定的戰略為純電驅動,在微型車、小型車,即A0級、A00級甚至A000級車發展純電動,在中型車領域發展插電式混合動力,在12米以上的大客車或者卡車這個范圍,跟鋰電池混合的燃料電池也是有用武之地的。

(責任編輯:admin)
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