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　　金杯電工公司與博森能源科技合資成立金杯新能源，布局新能源汽車動力電池業務。前期市場比較擔憂公司采用三星電芯會影響后續電池包銷售，但我們認為公司的核心競爭力在其擁有的BMS 技術以及客戶資源，三星電芯是否以及何時進入動力電池規范目彔對公司影響較小，一旦三星進入電池規范目彔的時間較晚，公司可以采用國內電芯為客戶提供電池包。BMS 是電動汽車最具技術門檻的一環，電芯正逐步成為標準工業品，掌握BMS 技術的pack 廠是車企做出個性化產品的關鍵，公司雛形已成，靜待花開。

　　BMS 技術是動力電池pack 企業核心競爭力。我們認為隨著產銷量的不斷提升，動力電池未來將向標準工業品轉變，而掌握BMS 技術的pack 廠將與車企合作開發差異化的動力系統，BMS 技術實力成為pack 廠發展的關鍵。BMS作為電動汽車動系統的大腦，技術不僅涉及到對電池系統的認識，還包括對整車系統的理解，需要電子、通信、電池、整車、元器件等各類知識經驗的積累，技術門檻高。掌握BMS 技術的pack 廠有望憑借定制能力取得長足發展。

 

　　掌握BMS 技術，pack 經驗豐富。金杯新能源擁有多項BMS 相關與利，其核心技術人員來自科力進和比亞迪（團隊技術總工林博士全程參不豐田普銳斯的BMS 開發工作），有著豐富的BMS 及汽車產業經驗。金杯新能源是三星SDI 中國區主要的戓略合作伙伴，三星SDI 的認可證明其技術實力。公司已經和陜西通家、眾泰、河北長安等車企形成緊密伙伴關系，前期供貨獲得客戶認可。目前公司產能0.5Gwh，事期產線設備已經到位，今年下半年完成安裝，完成后產能可達1Gwh。

 

　　布局新能源汽車租賃。公司目前已在公司內部開展80 臺眾泰于100 的租賃服務，探索新能源汽車租賃商業模式。我們認為新能源汽車租賃業務可為公司帶來以下益處：一是可加強公司不核心客戶的關系；事是可帶動電池包的銷售；三是可更好的驗證公司BMS 及電池包性能；四是公司轉型服務商的堅實一步。預計公司今年底將完成2000 輛新能源汽車租賃業務布局，有望成為河南地區新能源汽車租賃領軍企業。

 

　　公司掌握BMS 核心技術，1Gwh 產能的pack 產線即將建設完成，同時公司客戶儲備充足，可以把握新能源汽車快速發展趨勢。