《2025動力電池回收利用白皮書》即將發(fā)布,四大亮點引領行業(yè)變革

時間:2025-07-09 09:20來源:未知 作者:子蕊
點擊:
編輯

2025全球動力電池回收利用產業(yè)峰會暨第十三屆退役動力電池回收利用會議

創(chuàng)新驅動·綠色循環(huán):共建電池回收新生態(tài)

支持單位:中國電子節(jié)能技術協(xié)會電池專業(yè)委員會、中國電池工業(yè)協(xié)會培訓評價分會、深圳大學

主辦單位:北京綠色智匯能源技術研究院、深圳市新能源汽車促進會

協(xié)辦單位:匯維云智能科技(深圳)有限公司、北京智澤瑞馳新能源科技有限公司

會議時間:2025年8月30-31日

會議地點:中國深圳

編纂背景:退役潮倒逼行業(yè)規(guī)范化

隨著我國新能源汽車保有量突破3140萬輛,動力電池規(guī)模化“退役潮”來臨。2025年預計退役量達82萬噸,2030年將超400萬噸,市場規(guī)模有望突破2800億元。然而,行業(yè)仍面臨回收渠道混亂、技術瓶頸、“黑作坊”泛濫等挑戰(zhàn),規(guī)范化回收率不足25%。在此背景下,由北京綠色智匯能源技術研究院編纂的《2025動力電池回收利用白皮書》(下稱《白皮書》)將于近期發(fā)布,旨在為深度解析電池回收利用產業(yè)鏈,為產業(yè)可持續(xù)高質量發(fā)展提供助力。

內容四大亮點解析

一、最新“白名單”企業(yè)競爭力全景圖

2024年12月,工信部發(fā)布了《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年版)》,新規(guī)通過嚴控技術指標、強化全鏈條責任、推動產能集聚,直擊行業(yè)“小散亂”痛點,加速低效產能出清。白名單企業(yè)數(shù)據(jù)進一步印證。

  • 頭部效應凸顯:寧德時代、格林美等10家龍頭企業(yè)占據(jù)54%的產能,其中寧德時代年處理能力達10萬噸,比亞迪鎳鈷錳回收率超99%。
  • 區(qū)域集聚顯著:江西、湖南、廣東位列產能前三,長三角企業(yè)因環(huán)保升級成本激增45%,加速行業(yè)洗牌。

二、黑粉進出口政策與國際資源博弈

鋰離子電池用再生黑粉是鋰電池回收的關鍵中間產物,其進出口政策備受關注。隨著電動汽車和電動自行車退役電池規(guī)模增長,國內原料短缺壓力逐漸顯現(xiàn)。再生黑粉進口限制的松綁,對緩解資源壓力、推動產業(yè)高質量發(fā)展意義重大。針對近期政策重大調整,《白皮書》深度剖析:

  • 國內解禁:2025年6月,六部門聯(lián)合宣布符合國標的再生黑粉(含鋰、鈷、鎳)不再屬于固體廢物,8月1日起可自由進口(海關編號3824999996)
  • 國際封鎖:歐盟《新電池法》將鋰電池正極材料列為“危險廢物”,嚴禁出口,倒逼中企海外建廠(如韓國、印尼布局預處理基地)。

白皮書將深入分析黑粉進出口政策走向,為企業(yè)把握市場機遇、應對政策變化提供參考,助力企業(yè)在國際資源循環(huán)利用市場中找準定位。

三、新興市場爆發(fā)與產業(yè)鏈重構

新興市場對新能源產業(yè)的需求正快速增長,成為全球新能源市場的重要增長點。白皮書中將聚焦這些新興市場,分析其新能源產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、潛力與獨特需求。例如,聚焦東南亞、中東等新興市場。

  • 產能轉移:泰國、越南規(guī)劃2030年動力電池產能超200GWh,催生千億級回收配套需求。
  • 中企出海:邦普循環(huán)(寧德時代系)印尼基地年處理5萬噸,格林美歐洲回收中心2026年投運,構建“海外預處理+國內深加工”閉環(huán)。

一些發(fā)展中國家正大力推廣新能源汽車以改善環(huán)境污染與能源結構,但在基礎設施建設、技術應用等方面面臨挑戰(zhàn)。白皮書通過對新興市場的深入研究,為國內企業(yè)拓展海外業(yè)務、布局全球市場提供戰(zhàn)略方向,促進國內外新能源產業(yè)的交流與合作。

四、分享動力電池智能化回收前沿技術

在技術創(chuàng)新驅動下,動力電池回收利用正朝著智能化方向邁進。白皮書將分享智能化回收利用技術的前沿成果,涵蓋電池拆解、材料分離與提純等多個環(huán)節(jié)。比如,通過先進的傳感器與數(shù)據(jù)分析技術,實現(xiàn)對廢舊電池的快速精準檢測與分類,提高分選效率;運用智能化設備,優(yōu)化電池拆解流程,降低人工成本與安全風險;在材料分離與提純方面,引入新型工藝,提升關鍵材料回收率與質量。這些技術的推廣應用,將有效提升行業(yè)整體技術水平,推動動力電池回收利用產業(yè)從粗放式發(fā)展向精細化、智能化轉變。

隨著《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2024年版)》等多項政策落地,政策紅利將向電池回收規(guī)范企業(yè)傾斜,中小企業(yè)需通過技術合作或產業(yè)鏈整合求生。未來五年,合規(guī)產能、全球資源布局與低碳技術將成為企業(yè)核心競爭力,動力電池回收產業(yè)將從“野蠻生長”邁入“精耕細作”時代。


《2025動力電池回收利用白皮書》大綱框架

第一章 行業(yè)定義與產業(yè)鏈(回收分類、產業(yè)鏈結構)

第二章 國內外政策趨勢(海外法規(guī)政策、國內政策、標準體系)

第三章 回收利用市場發(fā)展(新能源產業(yè)發(fā)展、回收利用產業(yè)解析、項目布局等)

第四章 海外項目布局(海外新能源產業(yè)情況、海外項目案例、海外市場挑戰(zhàn)等)

第五章 回收利用技術(梯次利用技術、拆解工藝、智能設備等)

第六章 重點企業(yè)聚焦(邦普、格林美、廈鎢、贛鋒循環(huán)、華友等)

第七章 產業(yè)發(fā)展趨勢及展望

(責任編輯:子蕊)
文章標簽:
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池聯(lián)盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。
QQ:503204601
郵箱:cbcu@m.astra-soft.com
猜你喜歡
專題
相關新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯(lián)系人:王女士
Email:cbcu#m.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話:010-56284224
在線投稿
微信公眾號
主站蜘蛛池模板: 性xxxxhd高清| 欧美一区二区三区久久综| 国产精品老女人精品视| 亚洲免费综合色在线视频| 国产极品粉嫩交性大片| 日本三级韩国三级三级a级播放| 唐人电影社欧美一区二区| heyzo小向美奈子在线| 欧美最猛性xxxxx短视频| 国产欧美日韩在线观看精品| 久久中文网中文字幕| 目中无人在线观看免费高清完整电影| 国内精品视频一区二区三区八戒| 亚洲一区二区三区偷拍女厕| 五月天丁香在线| 色综合久久久久久久久五月 | 国产精品对白交换视频| 久久精品综合一区二区三区| 羞羞答答xxdd影院欧美| 在线观看麻豆精品国产不卡| 亚洲av之男人的天堂| 色妞色综合久久夜夜| 天堂√在线官网| 乱色精品无码一区二区国产盗| 纯爱无遮挡h肉动漫在线播放| 在我跨下的英语老师景老师| 五月综合色婷婷在线观看| 老司机成人精品视频lsj| 国内揄拍高清国内精品对白| 久久精品国产91久久综合麻豆自制| 美国一级毛片免费| 国产精品自在线拍国产手青青机版 | 国产偷亚洲偷欧美偷精品| 亚洲AV无码国产一区二区三区| 老熟妇乱子伦牲交视频| 天堂√在线中文资源网| 久久精品国产亚洲av麻豆色欲| 精品久久久久中文字幕一区 | 快点使劲舒服爽视频| 亚洲成人第一页| 羞羞视频免费观看|