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電池關(guān)鍵材料回收技術(shù)匯總

時(shí)間:2025-06-27 10:25來(lái)源:未知 作者:子蕊
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一、濕法冶金:鋰鈷鎳分離的精準(zhǔn)博弈

 

在新能源電池回收領(lǐng)域,濕法冶金技術(shù)憑借其高效的金屬分離能力,成為關(guān)鍵材料回收的核心手段。其中,P204/P507 萃取體系是實(shí)現(xiàn)鋰鈷鎳分離的經(jīng)典工藝,其核心在于通過(guò)選擇性萃取實(shí)現(xiàn)金屬的高效分離。

 

(一)P204/P507 萃取體系的技術(shù)邏輯

 

萃取劑的協(xié)同作用
P204(二 (2 - 乙基己基) 磷酸)和 P507(2 - 乙基己基膦酸單 2 - 乙基己酯)是兩種常用的酸性萃取劑。在酸性條件下,P204 優(yōu)先吸附鐵、鋅等雜質(zhì),為后續(xù)鎳鈷分離開(kāi)路;而 P507 則通過(guò)精確調(diào)控 pH 值,實(shí)現(xiàn)鈷的選擇性萃取。例如,在 pH=2.5 時(shí),P507 對(duì)鈷的萃取率可達(dá) 95% 以上,而鎳的留存率超過(guò) 98%。

皂化率控制:工業(yè)生產(chǎn)中,P204 和 P507 的皂化率通常控制在 60%-70%。若超過(guò) 80%,有機(jī)相可能出現(xiàn)發(fā)黑、發(fā)粘等問(wèn)題,導(dǎo)致萃取效率下降。

多級(jí)逆流萃取:通過(guò) 5 級(jí)串聯(lián)工藝,鎳萃取率可從單級(jí)的 85% 提升至 99.5%,鈷的共萃率控制在 0.5% 以下。例如,山東聯(lián)萃 LC 系列離心萃取機(jī)采用獨(dú)立混合室設(shè)計(jì),避免了傳統(tǒng)環(huán)隙式萃取機(jī)的乳化問(wèn)題,能耗降低至 12 kW/m³,較傳統(tǒng)設(shè)備減少 70%。

 

離心萃取機(jī)的應(yīng)用突破
離心萃取機(jī)利用高速旋轉(zhuǎn)(5000-8000 rpm)產(chǎn)生的離心力(重力的 1000 倍以上),使密度差僅 0.03 g/cm³ 的液相在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)完成混合與分離。例如,安徽某金屬材料公司采用 LXC-50 型離心萃取機(jī),從含鎳鈷的浸出液中制備電池級(jí)硫酸鈷,萃取率達(dá) 99%,雜質(zhì)含量低至 5ppm。

 

(二)鋰鹽制備的純度控制

 

浸出與沉淀工藝
鋰鹽(碳酸鋰、氫氧化鋰)的制備需經(jīng)歷浸出、除雜、沉淀等環(huán)節(jié)。以碳酸鋰為例,北京科技大學(xué)王成彥團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的還原相轉(zhuǎn)化技術(shù),通過(guò)向粗制碳酸鋰水溶體系中通入 CO₂,將碳酸鋰轉(zhuǎn)化為可溶于水的碳酸氫鋰,實(shí)現(xiàn)常溫、低液固比下鋰的高效浸出,鋰浸出率達(dá) 90% 以上,比傳統(tǒng)流程高 40%。

深度凈化:采用樹(shù)脂吸附技術(shù)去除微量鈉、鈣等雜質(zhì),確保再生碳酸鋰純度達(dá)到電池級(jí)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 11075-2013),殘留雜質(zhì)<10ppm。

 

檢測(cè)技術(shù)的精準(zhǔn)支撐
離子色譜技術(shù)(IC)在鋰鹽純度分析中發(fā)揮關(guān)鍵作用。瑞士萬(wàn)通的智能離子色譜系統(tǒng)通過(guò)碳酸根體系,可精準(zhǔn)檢測(cè)六氟磷酸鋰中的氯離子和硫酸根,確保電解液純度。

 

二、黑粉回收:電極粉末的價(jià)值重構(gòu)

 

黑粉是拆解后的電極粉末,富含鋰、鈷、鎳等有價(jià)金屬。其回收技術(shù)的核心在于物理分選與化學(xué)提純的協(xié)同應(yīng)用。

 

(一)多級(jí)破碎 - 篩分 - 比重分選系統(tǒng)

 

物理分選流程

  • 熱解預(yù)處理:物料經(jīng) 600-800℃高溫?zé)峤猓纸怆娊庖骸⒄辰Y(jié)劑等有機(jī)物,使電池內(nèi)部組分呈現(xiàn)松散狀態(tài)。

  • 三級(jí)破碎篩分:通過(guò) 20 目、60 目、200 目篩網(wǎng)的階梯式篩分,黑粉總回收率≥90%,銅鋁回收率≥95%。例如,某集成化回收系統(tǒng)通過(guò)三次篩分、兩次破碎與比重分選的協(xié)同作用,黑粉回收率較傳統(tǒng)工藝提升 40% 以上。

  • 比重分選提純:采用氣 - 振復(fù)合式比重分選機(jī),通過(guò) 3.5m/s 氣流速度與 15Hz 振動(dòng)頻率的協(xié)同作用,實(shí)現(xiàn)銅(8.96g/cm³)與鋁(2.7g/cm³)的高效分離,純度達(dá) 98% 以上。

干法回收技術(shù)的創(chuàng)新
瑞科美開(kāi)發(fā)的全流程 “干法” 回收技術(shù)通過(guò)物理方法實(shí)現(xiàn)高效回收,避免了傳統(tǒng)濕法的污染問(wèn)題。該技術(shù)通過(guò)智能拆解、極片分離和除雜控制,直接從廢舊電池中提取磷酸鐵鋰粉末,再生后的材料性能與全新電池?zé)o異,能耗僅為 1.1 度 / 千克,碳排放 0.7 千克 / 千克,較濕法和火法分別降低 87% 和 71%。

 

(二)原位修復(fù)技術(shù)的突破

西南科技大學(xué)宋英澤團(tuán)隊(duì)提出的丙三醇重構(gòu)策略,通過(guò)羥基的電子供體作用和螯合特性,實(shí)現(xiàn)廢舊磷酸鐵鋰黑粉的直接再生。實(shí)驗(yàn)表明,再生后的材料在 5.0 C 倍率下循環(huán) 500 次后,放電容量為 123.2 mA h・g⁻¹,保持率達(dá) 93.1%,性能接近商業(yè)水平。

 

三、固態(tài)電池回收:下一代技術(shù)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

 

固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù),其回收面臨獨(dú)特挑戰(zhàn),但也孕育著前沿技術(shù)突破。

 

(一)回收難點(diǎn)與技術(shù)瓶頸

 

材料多樣性與結(jié)構(gòu)復(fù)雜性
固態(tài)電池的電解質(zhì)分為聚合物、硫化物、氧化物三類。其中,硫化物電解質(zhì)對(duì)水分敏感,需在惰性氣氛下處理;氧化物電解質(zhì)則需解決與電極材料的分離難題。此外,全固態(tài)電池?zé)o隔膜設(shè)計(jì),極片邊緣易破碎,增加了拆解難度。

 

高成本與工藝適配
硫化物固態(tài)電解質(zhì)材料成本高達(dá) 2 萬(wàn)元 / 公斤,且電芯制造需超高壓致密化,導(dǎo)致回收成本居高不下。同時(shí),傳統(tǒng)濕法冶金工藝難以直接適配固態(tài)電池的材料體系。

 

(二)前沿技術(shù)探索

 

固態(tài)電解質(zhì)鋰提取技術(shù)
耶魯大學(xué)和萊斯大學(xué)的研究發(fā)現(xiàn),NASICON 型固態(tài)電解質(zhì)膜在鋰提取中表現(xiàn)出極高的選擇性。在電場(chǎng)作用下,鋰離子通過(guò)無(wú)水跳躍穿越晶格結(jié)構(gòu),競(jìng)爭(zhēng)離子(如鈉、鎂)幾乎無(wú)法穿透,鋰提取比能量消耗遠(yuǎn)低于納濾膜。

 

熔融鹽萃取技術(shù)
針對(duì)硫化物固態(tài)電池,開(kāi)發(fā)熔融鹽萃取技術(shù)(溫度 400℃),可實(shí)現(xiàn)鋰的高效分離(Li⁺萃取率>95%)。該技術(shù)通過(guò)熔融鹽的高離子傳導(dǎo)性,解決了固態(tài)電解質(zhì)與電極材料的分離難題。

 

干法回收的擴(kuò)展應(yīng)用
瑞科美的干法回收技術(shù)可擴(kuò)展至固態(tài)電池,通過(guò)物理破碎和篩分,實(shí)現(xiàn)電極材料與固態(tài)電解質(zhì)的初步分離,避免化學(xué)處理的高污染風(fēng)險(xiǎn)。

 

四、未來(lái)趨勢(shì):綠色技術(shù)與產(chǎn)業(yè)整合

 

(一)智能化與數(shù)字化升級(jí)

AI 視覺(jué)分揀技術(shù)通過(guò)深度學(xué)習(xí)模型識(shí)別電池外觀缺陷,準(zhǔn)確率超 99%,分揀速度提升至 300 顆 / 分鐘。數(shù)字孿生工廠通過(guò)虛擬仿真優(yōu)化回收流程,工藝參數(shù)優(yōu)化效率提升 40%,試錯(cuò)成本降低 60%。

 

(二)綠色技術(shù)突破

 

生物浸出技術(shù)
嗜酸菌(如氧化亞鐵硫桿菌)浸出鋰 / 鈷,能耗降低 70%,酸用量減少 50%,中試回收率達(dá) 90% 以上。該技術(shù)已在低品位銅礦中實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,未來(lái)有望擴(kuò)展至電池回收領(lǐng)域。

 

電熱氯化技術(shù)
清華大學(xué)鄧兵團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的電熱氯化技術(shù)結(jié)合閃速焦耳熱和氯化冶金,成本較濕法降低 40%-60%,碳排放減少 20%-40%,適用于多種關(guān)鍵金屬的高效回收。

 

(三)產(chǎn)業(yè)生態(tài)整合

邦普循環(huán)等企業(yè)通過(guò)全鏈條一體化產(chǎn)業(yè)園,實(shí)現(xiàn) “回收 - 冶煉 - 制造” 閉環(huán)。例如,宜昌邦普產(chǎn)業(yè)園通過(guò) DRT 定向循環(huán)技術(shù),將鋰回收率提高到 91%,鎳鈷錳綜合回收率達(dá) 99.6%,同時(shí)實(shí)現(xiàn)正極材料碳減排近 50%。

(責(zé)任編輯:子蕊)
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    在 2025 全球動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),北京綠色智慧能源技術(shù)研究院行業(yè)研究員楊清雨先生代表團(tuán)隊(duì)發(fā)布《全球動(dòng)力電池回收利用白皮書(shū)(2025 版)》。這份凝聚眾多行業(yè)專家心血的報(bào)告,圍繞 政策、行業(yè)市
    2025-09-08 08:32
  • 本周新能源大事件:技術(shù)突破與市場(chǎng)震蕩共振 新能源電池行業(yè)本周迎來(lái)多維變革

    - 01 -市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 1 價(jià)格波動(dòng)與供需博弈 本周電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格呈現(xiàn) 先抑后揚(yáng) 走勢(shì):8 月 18 日受江特電機(jī)復(fù)產(chǎn)消息影響,價(jià)格跌至 80,980 元 / 噸;隨后因?qū)幍聲r(shí)代江西枧下窩鋰礦停產(chǎn)(月產(chǎn)能 1 萬(wàn)噸)及江西 8 家鋰礦需在 9 月 30 日前完成礦種變更儲(chǔ)量報(bào)
    2025-08-24 19:37
  • 孚能 500Wh/kg 硫化物固態(tài)電池年底中試,工信部 9 - 10 月驗(yàn)收定技術(shù)路線

    一、技術(shù)突破:硫化物路線實(shí)現(xiàn)能量密度 500Wh/kg 里程碑 孚能科技 近日宣布完成第二代硫化物全固態(tài)電池技術(shù)開(kāi)發(fā),標(biāo)志著我國(guó)在下一代動(dòng)力電池核心領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破。該電池采用富鋰錳基 / 高鎳三元復(fù)合正極與鋰金屬負(fù)極組合,能量密度提升至 500Wh/kg,較當(dāng)
    2025-09-05 16:22
  • 最高可獲5000元補(bǔ)貼,廣州市3億元汽車消費(fèi)補(bǔ)貼即將啟動(dòng)

    從廣州市商務(wù)局獲悉,廣州市促進(jìn)汽車消費(fèi)專項(xiàng)活動(dòng)啟動(dòng),9月15日~30日購(gòu)車最高補(bǔ)貼5000元(3億元總額,先到先得,用完即止)。據(jù)了解,個(gè)人消費(fèi)者在活動(dòng)期間購(gòu)買含稅價(jià)10萬(wàn)元(含)以上的小客車新車,最高可獲5000元政府補(bǔ)貼。此外,在享受政府現(xiàn)金補(bǔ)貼的基
    2025-09-15 08:56
  • 清華團(tuán)隊(duì)合作提出廢舊鋰離子電池正極材料超快直接再生和升級(jí)的通用方案

    鋰離子電池被廣泛應(yīng)用于諸多領(lǐng)域,但其有限的使用壽命帶來(lái)了資源緊張和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等挑戰(zhàn),因此廢舊鋰離子電池的回收已然成為學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。與從廢舊電池中提取關(guān)鍵金屬的傳統(tǒng)冶金方法不同,直接回收工藝可以修復(fù)受損材料,并通過(guò)有效的處理最大限
    2025-09-08 09:20
  • 寧德時(shí)代雙輪破局:8 月?lián)Q電新增 105 座 / 換電 103 萬(wàn)次 儲(chǔ)能 48GWh 訂單筑全球化壁壘

    一、換電業(yè)務(wù) 雙破百:標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)模化的關(guān)鍵跨越 寧德時(shí)代 8 月?lián)Q電業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)里程碑式突破,單月新增換電站 100 座、用戶換電次數(shù)突破 100 萬(wàn)次,這一 雙破百 成績(jī)標(biāo)志著其換電網(wǎng)絡(luò)從試點(diǎn)驗(yàn)證邁入規(guī)模化運(yùn)營(yíng)階段。根據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù),截至 2024 年 6 月全國(guó)換電站
    2025-09-05 16:20
  • 比亞迪三重突破:全球化布局深化與技術(shù)產(chǎn)品雙線發(fā)力

    一、墨西哥建廠計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn):技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)錨定北美市場(chǎng) 比亞迪 9 月 4 日正式辟謠墨西哥建廠推遲傳聞,明確表示 仍在努力為墨西哥市場(chǎng)建造最高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工廠,這一表態(tài)強(qiáng)化了其全球化戰(zhàn)略的連續(xù)性。根據(jù)規(guī)劃,比亞迪墨西哥工廠將定位為北美市場(chǎng)的核心生產(chǎn)基地,
    2025-09-08 08:33
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