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兩位清華博士創(chuàng)業(yè)，做出一家百億估值的企業(yè)。

新一輪融資完成后，據(jù)《21CBR》記者計(jì)算，清陶能源的估值已超過(guò)240億元。

該公司董事長(zhǎng)馮玉川、總經(jīng)理李崢，均畢業(yè)于清華大學(xué)材料學(xué)院，師從中國(guó)科學(xué)院院士南策文。

馮玉川、李崢均為公司大股東，截至8月底，前者直接持股11.42%，后者11.08%。

只用7年時(shí)間，這對(duì)師兄弟抓住了固態(tài)電池的機(jī)會(huì)。

上車(chē)加速

固態(tài)電池，是指將動(dòng)力電池中的電解液變?yōu)楣腆w電解質(zhì)，從而大幅提升能量密度和續(xù)航里程。

今年，相關(guān)企業(yè)“上車(chē)”加速，即把電池包等組件裝進(jìn)汽車(chē)，完成測(cè)試，實(shí)現(xiàn)整車(chē)量產(chǎn)應(yīng)用。

清陶和上汽集團(tuán)等車(chē)企合作，“上車(chē)”提速，以此證明其技術(shù)路線具備實(shí)用性。

上汽是其大股東。

截至發(fā)稿，上汽累計(jì)對(duì)清陶投資約29.835億元，間接持有其15.29%的股權(quán)。

5月，上汽稱，將追加不超過(guò)27億元投資，獲得清陶能源11.09%的股份。

據(jù)此計(jì)算，本輪投資完成后，清陶能源的估值飆升至243億元。

加大投資后，清陶和上汽的合作逐步加深。

8月底，雙方擬成立合資公司“上汽清陶”，“加快固態(tài)電池產(chǎn)品的規(guī)模化應(yīng)用”。

注冊(cè)資本10億元，其中清陶認(rèn)繳出資5.1億元，占比51%；上汽認(rèn)繳出資4.9億元，占比49%。

新公司定下目標(biāo)——到2025年，固態(tài)電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)“10萬(wàn)輛級(jí)”銷售規(guī)模。

清陶方面稱，兩者聯(lián)合開(kāi)發(fā)的第一代固態(tài)電池，已完成裝車(chē)試驗(yàn)，單體能量密度達(dá)368Wh/kg，最大續(xù)航里程超1000公里。

該產(chǎn)品將于2024年在智己品牌（上汽旗下自主品牌）的新車(chē)上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，成本與三元鋰電池相當(dāng)。

強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，固態(tài)電池的規(guī)模化量產(chǎn)進(jìn)度加快。

李崢指出，固態(tài)電池要想大規(guī)模落地，一是要有性價(jià)比，二是生產(chǎn)制造的成熟程度，得超過(guò)液態(tài)電池。

“我們有很強(qiáng)的生產(chǎn)制造能力，這當(dāng)中積累的Know How，和從零出發(fā)沒(méi)有固有技術(shù)成本，是清陶的優(yōu)勢(shì)。”他坦言。

成本優(yōu)勢(shì)

學(xué)霸創(chuàng)業(yè)，不愁資金，7年融資11輪。

天眼查顯示，早在2016年，馮玉川團(tuán)隊(duì)就被峰瑞資本看中，很快敲定了首輪投資。

一年后，清陶又拿到了峰瑞資本的B輪融資。

后續(xù)幾年，該公司接連完成多輪融資，引入上汽、北汽產(chǎn)投、廣汽資本等投資方。

峰瑞資本創(chuàng)始合伙人李豐曾感嘆，最初投的時(shí)候，清陶估值不過(guò)幾千萬(wàn)元，沒(méi)想到會(huì)變成一家估值百億的公司。

“當(dāng)時(shí)投資，是由于看到了它在電池材料方面有‘專精特新式’的創(chuàng)新，在納米尺度上，能夠控制材料涂覆和材料生產(chǎn)。”李豐回憶。

“相比液態(tài)電池，我們（固態(tài)電池）未來(lái)最大的優(yōu)勢(shì)其實(shí)是成本優(yōu)勢(shì)。”在李崢看來(lái)，清陶先是一個(gè)材料公司，再是一個(gè)工廠。

迭代升級(jí)材料，價(jià)格仍有下降空間。

李崢解釋，清陶第一代電池選擇了氧化物+聚合物的技術(shù)路徑，第二代固態(tài)電池選擇了氧化物+鹵化物+聚合物的路徑，利用不同的材料之間的物理性能讓電池更致密、阻抗更小。

公司定下目標(biāo)，下一代固態(tài)電池產(chǎn)品成本將比同等規(guī)格的磷酸鐵鋰或三元電池低10%-30%；2027年問(wèn)世的第三代產(chǎn)品，將再降本40%。

在投資者眼里，這個(gè)價(jià)格的想象空間大，或可催生下一個(gè)“寧王”。

值得注意的是，固態(tài)電池尚未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，清陶仍處于虧損階段。

2023年上半年，清陶的營(yíng)業(yè)收入為1.7億元，凈虧損1.3億元。

科班出身

介紹資料里，最引入注目的，是清陶能源首席科學(xué)家南策文。

這位學(xué)術(shù)巨擘，今年61歲，擁有材料科學(xué)專家、中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)材料學(xué)院教授等稱號(hào)。

公開(kāi)資料顯示，南策文目前沒(méi)有直接持有清陶能源股份。

師承材料科學(xué)家，馮玉川與李崢都拿到了清華大學(xué)博士學(xué)位。

科班出身的馮玉川，技術(shù)積累深厚。早在讀書(shū)期間，他所在的課題組就在進(jìn)行固態(tài)鋰電池及其關(guān)鍵材料的研發(fā)工作；還與豐田合作，研究電解質(zhì)材料。

2016年，師徒攜手創(chuàng)業(yè)，清陶能源成立。

團(tuán)隊(duì)成員分工明確。

馮玉川沖在一線，拼生產(chǎn)、拉業(yè)務(wù)，逐漸打開(kāi)市場(chǎng)。李崢成立研發(fā)小組，突破固態(tài)電解質(zhì)批量應(yīng)用到鋰電池上的關(guān)卡，解決技術(shù)難題。

清陶逐步嶄露頭角。

2020年，公司建成投產(chǎn)“固態(tài)動(dòng)力鋰電池”規(guī)模化量產(chǎn)線，產(chǎn)能突破至1GWh。同年，一臺(tái)搭載清陶固態(tài)電池系統(tǒng)的純電動(dòng)樣車(chē)下線。

截至8月底，公司共有研發(fā)人員450人，發(fā)表超過(guò)680件專利，平均每人貢獻(xiàn)1.5件專利。

短短七年時(shí)間，博士帶隊(duì)，清陶能源獲評(píng)江蘇獨(dú)角獸企業(yè)。

這對(duì)師兄弟，踩中固態(tài)電池風(fēng)口，勢(shì)頭正猛。

（文中圖片來(lái)自李崢媒體專訪、公司官網(wǎng)。）