捷威動力攜海綿系統(tǒng)及多款新品電池亮相2023上海車展
時間:2023-04-20 09:01來源:捷威動力 作者:綜合報道
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2023年第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會于昨日正式拉開帷幕。捷威動力全新系統(tǒng)解決方案——海綿系統(tǒng)于本次車展正式亮相。“全浸沒式冷卻、高度集成、360°換流、剛?cè)岵踩摷壏雷o、無線通訊傳輸……”海綿系統(tǒng)極具安全性的設(shè)計是對傳統(tǒng)熱管理的“驚艷”升級。
01
何為“海綿系統(tǒng)”
根據(jù)這款電池系統(tǒng)的原理和屬性，即海綿系統(tǒng)箱體邊梁采用金屬發(fā)泡填充，“補強+吸能”剛?cè)岵�，類似海綿的擠壓過程；同時，在充放電過程中，電芯邊界“呼吸”變化，如同海綿的壓縮回彈；除此之外，電芯浸沒在冷卻液中，與冷卻液之間儲熱換熱，就像海綿的吸水蓄能，所以我們將其命名為“海綿系統(tǒng)”。
捷威動力“海綿系統(tǒng)”更安全，更高效，具有以下五大亮點：
高效熱管理系統(tǒng)
“海綿系統(tǒng)”創(chuàng)新采用全浸沒式熱管理方案，電芯360°熱交換，導熱性能提高75%，工況溫差≤5℃，使得海綿系統(tǒng)具有高效的熱管理能力
高度集成化
“海綿系統(tǒng)”高集成度設(shè)計，體積成組率超過70%，質(zhì)量成組率更是超過75%，實現(xiàn)了電池包系統(tǒng)空間的極致利用，同等尺寸邊界下，磷酸鐵鋰、鈉離子電池續(xù)航更長
無線通訊技術(shù)
“海綿系統(tǒng)”采用了無線BMS進行電壓和溫度信息傳遞和輸出，降低密封失效風險，提升電池系統(tǒng)的安全系數(shù)
高安全性
“海綿系統(tǒng)”從“熱”“結(jié)構(gòu)”兩方面重新定義了電池包的“安全性”， 通過“氣液分離”結(jié)構(gòu)，精準計算和控制氣液分離閥開啟，實現(xiàn)熱失控定向排氣，使熱“失控”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;可控”，滿足TP“零”擴展需求。從材料、零部件、系統(tǒng)層級等維度考慮材料的兼容性、耐候性，做到了真正的高安全
低成本設(shè)計
“海綿系統(tǒng)”采用CTP結(jié)構(gòu)設(shè)計，零部件種類減少40%，綜合成本比現(xiàn)在主流電池系統(tǒng)降低10%左右
02
前瞻產(chǎn)品 加速落地
本次車展，捷威動力還首次展出半固態(tài)電池、鈉離子電池和磷酸錳鐵鋰電池等一系列前瞻性的新產(chǎn)品。
半固態(tài)電池：捷威動力98Ah半固態(tài)電芯，具備高比能、高安全、兼顧快充及循環(huán)性能，單體電芯能量密度達到300Wh/kg，25℃循環(huán)大于2500次，45℃循環(huán)超過1500次，具備25分鐘快充能力。在安全方面可在滿電態(tài)下通過3mm全針刺測試。目前該電芯已完成開發(fā)驗證，具備量產(chǎn)條件。
鈉離子電池：捷威動力研發(fā)的鈉電產(chǎn)品能量密度可達130Wh/kg，低溫性能優(yōu)異，在-30℃下放電容量保持率在80%以上。
磷酸錳鐵鋰電池：捷威動力首款磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品為方形EV電芯，其體積能量密度達555Wh/L，能量密度220Wh/kg，低溫-20℃放電容量保持率超80%，循環(huán)壽命達到2000周。
03
“動儲聯(lián)動” 雙輪發(fā)力
捷威動力在戰(zhàn)略布局上施行“動力+儲能”雙輪驅(qū)動，在動力電池方面構(gòu)建了完整的電芯、模組、PACK產(chǎn)品正向開發(fā)及大規(guī)模生產(chǎn)制造能力，產(chǎn)品應(yīng)用涵蓋BEV、PHEV、HEV等。
在儲能方面，產(chǎn)品包括電芯、插箱、電池簇、儲能系統(tǒng)等，應(yīng)用涵蓋儲能全應(yīng)用場景。本次展會，捷威動力亮相極柱頂出系列的280Ah、305Ah兩種容量的磷酸鐵鋰方形儲能電芯。具備高安全、長壽命、低成本和高能效等優(yōu)勢，循環(huán)壽命12000+，能量效率95%。
作為一家成立十四年的新能源電池企業(yè)，捷威動力一直為“致力于成為全球卓越綠色能源解決方案提供商”企業(yè)愿景不斷努力，腳踏實地，步履鏗鏘！在“雙碳”戰(zhàn)略的強力驅(qū)動下，捷威動力愿為全球新能源產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展貢獻一份力量！
(責任編輯：子蕊)
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