全球電動汽車數量兩年內將猛增300%
時間:2018-06-01 10:01來源:經濟參考報 作者:綜合報道
點擊:
次
據消息，國際能源署(IEA)5月30日發布報告稱，2017年，全球道路上的電動汽車數量達到310萬輛，創下新紀錄；預計2020年前數量將增加三倍；預計到2030年，全球電動汽車保有量將飆升至1.25億輛，這幾乎相當于日本的人口數量。
從市場份額來看，在2030年前，全球所有銷售的新車中，將有30%都是電動汽車。按照國家來看，中國是全世界最龐大的電動汽車市場，去年在全球的份量占到了40%，美國緊隨其后。
國際能源署預計，到2030年期間，中國汽車市場上將有26%的銷量都來自電動汽車，歐洲將達到23%。
國際能源署估計，到2030年，如果為實現全球氣候目標和其他可持續發展目標推行的支持政策更加積極，上述1.25億輛電動汽車的這一數據將可能上升至2.2億輛。
一家頂級國際能源服務機構，國際能源署在最新報告中對電動汽車產業表達了相當樂觀的立場，認為近年來電動汽車的動態市場占有率不斷上升。該機構還同時表示：“政策制定者和汽車行業都在不斷增加對電動汽車的支持和承諾，這表明該趨勢在未來10年不會減弱。”
成本仍然是電動汽車的一個主要考量。因此，為了支持電動汽車的發展部署，需要提供退稅、減稅或免稅等經濟激勵措施。而轉投電動汽車將增加對某些材料的需求，尤其是鋰離子電池使用的鈷和鋰。
國際能源署估計，在目前的政策下，到2030年，對鈷的需求預計將比目前的水平高出10倍，每年將達到101千噸，而政府更加積極的政策可能會使需求達到每年291千噸，是目前水平的25倍；而對鋰的需求將達到每年91千噸，如果實施更加積極的政策，將達到每年263千噸。
到目前為止，道路上電動汽車數量的增加對電力需求的影響有限。2017年，全球電動汽車的電力需求為54萬億瓦，略高于整個希臘所需的電力。然而，報告指出，隨著電動汽車使用的繼續增加和頻繁，電力需求將會增加，輸電和配電網絡也將受到影響。
此外，隨著電動汽車數量和份額的不斷增長，傳統汽車的動力能源將受到一定沖擊。國際能源署預計，到2030年末，電動汽車將取代更多的汽柴油汽車，這可能會導致平均每天有223萬桶的石油需求被擠出這個市場。
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
猜你喜歡
-
2018年全球電動汽車銷量突破200萬輛
2019-02-03 21:30 -
未來5到10年全球電動汽車投資將增3000億美元 突破動力電池技術等
2019-01-11 13:29 -
純電動汽車挖的坑，充電樁難建
2018-12-05 09:13 -
電動汽車現“召回潮”：每賣出100輛就有1.5輛被召回
2018-12-03 09:30 -
插電式混合動力終究只是退而求其次的產物
2018-11-05 13:35 -
歐洲主要國家電動化發展現狀：德國事與愿違 挪威不可小覷
2018-10-17 10:30 -
電動汽車換電模式距離產業化發展還差哪幾步？
2018-10-12 09:54 -
報告稱：電動汽車市場競爭力將在2025—2027年超越燃油車
2018-10-10 21:47 -
虛擬電廠：解決能源轉型的實際難題
2018-10-10 09:58
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
2018年全球電動汽車銷量突破200萬輛
2019-02-03 21:30 -
未來5到10年全球電動汽車投資將增3000億美元 突破動力電池技術等
2019-01-11 13:29 -
2018年汽車流通行業十大事件
2019-01-08 09:33 -
純電動汽車挖的坑，充電樁難建
2018-12-05 09:13 -
電動汽車現“召回潮”：每賣出100輛就有1.5輛被召回
2018-12-03 09:30 -
插電式混合動力終究只是退而求其次的產物
2018-11-05 13:35 -
歐洲主要國家電動化發展現狀：德國事與愿違 挪威不可小覷
2018-10-17 10:30 -
電動汽車換電模式距離產業化發展還差哪幾步？
2018-10-12 09:54
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
微信公眾號