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　　2017年9月7日，在科技部/聯合國開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”佛山項目啟動會上，中外嘉賓領導和專家參觀乘坐泰羅斯-長江汽車氫燃料大巴——長江益眾，參觀加氫站，對長江汽車“締造世界一流電動汽車品牌”的實力和行動給予充分肯定和極高期待。據悉，長江公交“氫”裝上陣，實現了動力電池與氫燃料電池“電電增程”方式的商業化運營，長江益眾公交續航里程的最長續航里程由現在純電模式的390公里攀升至600公里，運營中加注氫燃料只需10-20分鐘。

　

　　因氫具有清潔環保、來源廣泛、便于大規模穩定儲存、持續供應、遠距離運輸、快速補充等特點，長江汽車認為在未來車用能源中，氫燃料與電力將并存互補，共同支撐新能源汽車產業發展。

　

　　長江電動汽車在設計開發時打破改造燃油汽車的思路，致力于正向開發更安全、更舒適、更方便、更經濟的最符合客戶需求的全新電動汽車，布局產業發展制高點，實現企業可持續的快速發展，長江汽車已在電動汽車核心技術上取得重大突破，實現全球首創：商務車可擴展整車平臺架構SECA，這一整車平臺可以純電動也可以是氫能驅動；全新自主研發的雙輪邊電機驅動橋，取代傳統汽車的發動機、變速器、離合器、傳動軸和后橋，具有自重輕、傳動效率高、易于操控等特點。　長江純電動客車已成功進入美國市場，正在加速歐洲市場準入準備。在加強自身技術研發同時，長江還與世界領先的新能源企業、機構、院校開展戰略合作，如：與美國能源局、美國斯坦福大學、美國阿貢國家實驗室合作確保在電動汽車產品關鍵技術持續領先。