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動力電池回收周報

Power Battery Recycling Weekly

 

★貴州星茂新材料有限公司年處理5萬噸廢舊動力鋰電池資源循環利用項目

 

 

 

 

 

2023年第【20】期

 

目 錄

Ø主要產品：

企業簡介：

貴州星茂新材料有限公司成立于2022年6月，經營范圍包括金屬廢料和碎屑加工處理；再生資源加工；非金屬廢料和碎屑加工處理；再生資源回收（除生產性廢舊金屬）；新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經營）等。

【2】廣東杰成新能源材料科技有限公司鋰離子電池再生利用項目 

Ø投資總額：10000萬元

Ø建設方：廣東杰成新能源材料科技有限公司

Ø建設地址：廣東省江門市新會區古井鎮官沖村委會怡源村民小組虎仔山飛機場（一期廠房、辦公樓）

Ø占地面積：23000m2

Ø勞動定員：60人

Ø項目進度：待建

Ø處理規模：

企業簡介：

廣東杰成新能源材料科技有限公司成立于2021年8月，經營范圍包括新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經營）；高純元素及化合物銷售；金屬廢料和碎屑加工處理；電子專用材料研發；電子專用材料制造；電子專用材料銷售；資源再生利用技術研發；再生資源加工等。

企業簡介：

陜西紅馬循環科技有限公司成立于2021年4月，經營范圍包括金屬廢料和碎屑加工處理；再生資源加工；新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經營）等。

【4】江蘇昇昌科技有限公司新能源電池廢料回收利用技術改造項目 

Ø投資總額：12000萬元

Ø建設方：江蘇昇昌科技有限公司

Ø建設地址：江蘇省連云港市灌云縣臨港產業區新324省道東側、臨港高等級公路北側江蘇昇昌科技有限公司現有廠區內

Ø占地面積：65452.8m2

Ø勞動定員：50人

Ø項目進度：待建

Ø處理規模：

企業簡介：

江蘇昇昌科技有限公司成立于2013年1月，經營范圍包括熒光粉廢料、釹鐵硼廢料資源綜合利用等。廠區內現有“10000 噸釹鐵硼廢料資源綜合利用項目”長期處于停產狀態。

二、海外熱點

Stellantis集團旗下的意大利自動化設備企業Comau正在開發一種全自動系統，用于電池回收和梯次利用。該系統的開發是歐盟Flex-BD（Flexible Battery Dismantling，電池柔性拆解）項目的一部分。

Flex-BD是一個機器人系統，以高度靈活、重復性以及標準化的過程自動化拆解廢舊電動汽車電池。Flex-BD顯著改善了并將替代從前的人工拆解流程。由機器人接管重復性和繁重的任務，并處理潛在的有害物質，將使電池模塊及其組件的回收變得更高效，成本和風險也更低。根據Comau的說法，可梯次利用的電池模塊不會被完全放電，而會保持低電量狀態，因此仍然存在短路或放電的風險，Flex-BD的使用可降低這種風險。

芬蘭能源公司Fortum的子公司Fortum Battery Recycling（簡稱“Fortum”）與荷蘭冶金集團AMG旗下的AMG Lithium（位于德國，簡稱“AMG”） 已經就鋰回收料簽署了初步合同和諒解備忘錄，雙方共同的目標是在德國將鋰鹽加工成電池級氫氧化鋰。不過，到目前為止，兩家公司都沒有透露具體的交付數量和可能簽署具有約束力協議的目標期限。

AMG目前正在德國薩克森-安哈爾特州的比特費爾德市（Bitterfeld, Saxony-Anhalt, Germany）建造一座氫氧化鋰工廠，該工廠計劃于2023年秋季投入運營，產能為20,000噸/年。

上個月，Fortum位于芬蘭Harjavalta的濕法冶金工廠投產運營，原料黑粉來自其位于芬蘭伊卡利寧（Ikaalinen, Finland）的預處理工廠。由此來看，Fortum對廢舊電池進行回收利用路徑為：