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一、投融資項目

【1】江西龍祥鋰電池有限公司年產8萬噸鋰電池黑粉項目

【2】安徽鑫輝源循環技術有限公司年處理15GWh動力電池梯次利用及再生項目

【3】江蘇格潤新材料有限公司年處理25000噸廢舊鋰電池、2500噸廢舊鋰電池正極片、2500噸廢舊鋰電池負極片再利用項目 

【4】婁底金弘新材料有限公司24000噸/年廢舊磷酸鐵鋰電池回收利用項目

【5】江西環鋰年處理2萬噸磷酸鐵鋰正極廢料高值轉化項目

【6】贛州賽可韋爾科技有限公司年處理3萬噸退役磷酸鐵鋰動力電池循環利用一體化項目 

二、海外熱點

【1】四家企業合作推動北美地區鋰電池循環經濟

【2】Redwood Materials收購Redux Recycling

【3】德國回收初創企業Tozero 建成濕法回收中試工廠

一、投融資項目

【1】江西龍祥鋰電池有限公司年產8萬噸鋰電池黑粉項目 

Ø投資總額：25000 萬元

Ø建設方：江西龍祥鋰電池有限公司

Ø建設地址：贛州市龍南經濟技術開發區

Ø占地面積：211.9畝

Ø項目進度：待建

Ø處理規模：

企業簡介：

江西龍祥鋰電池有限公司成立于2023年6月，是廣東金晟新能源股份有限公司全資子公司，經營范圍包括一般項目：新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經營），電子專用材料研發，電子專用材料制造，電子專用材料銷售等。

廣東金晟新能源股份有限公司在江西省龍南市成立全資子公司江西龍晟新材料有限公司，在龍南經開區富康產業園建設“江西龍晟新材料有限公司年處理10萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用項目”（ 詳情參見動力電池回收周報2023年【12】期）和“江西龍晟新材料有限公司年處理18萬噸廢舊三元鋰電池綜合利用項目”（詳情參見動力電池回收周報2023年【18】期），項目分別以三元鋰電池正負極粉和磷酸鐵鋰正負極粉為主要原料，采用濕法回收工藝生產鎳鈷錳鋰金屬鹽等產品。為完善廣東金晟新能源股份有限公司龍南基地產業鏈，實現產業聚集，廣東金晟新能源股份有限公司在江西省龍南市成立全資子公司江西龍祥鋰電池有限公司。

【2】安徽鑫輝源循環技術有限公司年處理15GWh動力電池梯次利用及再生項目

Ø投資總額：105000萬元

Ø建設方：安徽鑫輝源循環技術有限公司

Ø建設地址：潛山市河西新區經二路與緯三路交叉口

Ø占地面積：66666.45m2

Ø勞動定員：150人（一期 100 人；二期 50 人）

Ø項目進度：待建

Ø建設周期：一期2023年12月–2024年10月；二期2024年12月–2025年5月

Ø處理規模：

Ø主要產品：

企業簡介：

安徽鑫輝源循環技術有限公司成立于2023年3月，經營范圍包括一般項目：新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經營）；光伏設備及元器件制造；電池制造；機械電氣設備制造；電池零配件生產；電機制造；移動通信設備制造；智能家庭網關制造；光通信設備制造；集成電路制造；集成電路芯片及產品制造；電子專用材料制造；再生資源回收（除生產性廢舊金屬）；非金屬廢料和碎屑加工處理；金屬廢料和碎屑加工處理等。

【3】江蘇格潤新材料有限公司年處理25000噸廢舊鋰電池、2500噸廢舊鋰電池正極片、2500噸廢舊鋰電池負極片再利用項目 

Ø投資總額：11000萬元

Ø建設方：江蘇格潤新材料有限公司

Ø建設地址：淮安市淮陰區淮安高新技術產業開發區淮河東路 706 號

Ø占地面積：30211.9 m2

Ø勞動定員：70人

Ø項目進度：待建

Ø建設周期：2023年10月–2024年6月

Ø處理規模：

Ø主要產品：

企業簡介：

江蘇格潤新材料有限公司成立于2022年12月，是江西格潤新材料有限公司的全資子公司（屬長虹集團），經營范圍包括新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經營）；再生資源回收（除生產性廢舊金屬）；再生資源加工；再生資源銷售；金屬廢料和碎屑加工處理等。

【4】婁底金弘新材料有限公司24000噸/年廢舊磷酸鐵鋰電池回收利用項目

Ø投資總額：15000萬元

Ø建設方：婁底金弘新材料有限公司

Ø建設地址：湖南婁底高新技術產業開發區（婁漣大道旁邊）

Ø占地面積：30000m2

Ø項目進度：待建

Ø處理規模：24000噸/年廢舊磷酸鐵鋰電池

Ø主要產品：

企業簡介：

婁底金弘新材料有限公司成立于2022年11月，經營范圍包括一般項目：新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經營）；資源再生利用技術研發；再生資源回收（除生產性廢舊金屬）；再生資源加工；電池銷售；高純元素及化合物銷售等。

【5】江西環鋰年處理2萬噸磷酸鐵鋰正極廢料高值轉化項目

Ø投資總額：15000萬元

Ø建設方：江西環鋰新能源科技有限公司

Ø建設地址：袁州產業園新材料產業園區

Ø占地面積：20000m2

Ø勞動定員：80人

Ø項目進度：待建

Ø處理規模：2萬噸/年磷酸鐵鋰正極片

Ø主要產品：硫酸鋰溶液101865.486t/a

企業簡介：

江西環鋰新能源科技有限公司成立于2011年8月，經營范圍包括一般項目：新能源汽車廢舊動力蓄電池回收及梯次利用（不含危險廢物經營），資源再生利用技術研發，資源循環利用服務技術咨詢，再生資源回收（除生產性廢舊金屬），再生資源加工，金屬廢料和碎屑加工處理，非金屬廢料和碎屑加工處理，基礎化學原料制造（不含危險化學品等許可類化學品的制造），專用化學產品制造（不含危險化學品），電子專用材料研發，電子專用材料制造，電子專用材料銷售，新材料技術研發，儲能技術服務等。

【6】贛州賽可韋爾科技有限公司年處理3萬噸退役磷酸鐵鋰動力電池循環利用一體化項目 

Ø投資總額：21000萬元

Ø建設方：贛州賽可韋爾科技有限公司

Ø建設地址：贛州經濟技術開發區新能源汽車科技城

Ø占地面積：74667m2

Ø勞動定員：300人

Ø項目進度：待建

Ø建設周期：18個月

Ø處理規模：

Ø主要產品：

企業簡介：

贛州賽可韋爾科技有限公司成立于2020年12月，經營范圍包括一般項目：環境保護專用設備制造，環境保護專用設備銷售，智能基礎制造裝備制造，智能基礎制造裝備銷售，智能控制系統集成，電池銷售，新能源汽車廢舊動力蓄電池回收（不含危險廢物經營），資源再生利用技術研發，新材料技術研發，新材料技術推廣服務，工程和技術研究和試驗發展等。

二、海外熱點

【1】四家企業合作推動北美地區鋰電池循環經濟 

日前，德國化工巨頭、電池材料生產商BASF（巴斯夫）宣布，將與石墨烯技術開發商Nanotech Energy、美國鋰電回收企業American Battery Technology Company（美國電池技術公司，簡稱“ABTC”)、加拿大前驅體生產商TODA Advanced Material（簡稱“TODA”）合作，共同為北美客戶生產由回收材料制造的鋰離子電池，建立一條本地化的、閉環的電池價值鏈。

在這個閉環系統中，ABTC 將負責回收利用Nanotech Energy工廠產出的廠廢及非標材料，回收其中的鎳、鈷、錳和鋰。然后，TODA將利用這些材料制造電池前驅體，巴斯夫再將其轉化為正極活性材料。最后，Nanotech Energy 將利用這些材料制造鋰離子電芯。這可能是北美地區真正意義上的鋰電池循環經濟，計劃于 2024 年啟動商業化生產。

【2】Redwood Materials收購Redux Recycling 

近日，北美鋰電池回收企業Redwood Materials（簡稱“Redwood”）完成對德國電池回企業Redux Recycling（簡稱“Redux”）的收購。

Redux在德國不來梅哈芬擁有一座鋰電池回收預處理工廠，于2018年投運，處理能力達10000噸/年，金屬破碎回收率達95%。本次收購使Redwood擁有了這份資產。此外，Redux有70名員工，包括化學工程師、冶金學家和材料科學家，現在也成為Redwood歐洲團隊的一員。Redwood Materials于2022年2月宣布進軍歐洲，計劃在歐洲運營至少兩家大型回收工廠。

然而，Redwood收購這家不來梅哈芬的回收工廠顯然不只是產能、技術人員方面的規劃，該工廠的地理位置同時也提供了便利的交通。該工廠位于歐洲中部，靠近不來梅哈芬港（歐洲最重要的汽車進口港口之一），因此Redwood能夠從歐洲各地運輸、回收動力電池、儲能電池及廢舊電子產品。

【3】德國回收初創企業Tozero 建成濕法回收中試工廠 

近日，總部位于德國慕尼黑的鋰離子電池回收初創企業Tozero在慕尼黑市郊的卡爾斯菲爾德投產了第一家濕法冶金中試工廠，產能未透露。Tozero也一直未透露技術工藝細節，只宣稱其專有的回收技術 “能夠可持續地回收所有關鍵的電池材料，如鋰、石墨、鎳、鈷和錳”，并表示其回收技術已經能滿足歐盟2031年起80%的最低鋰回收率要求。