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北汽新能源、騰勢電動汽車道路救援體驗對比

時間:2016-01-20 11:13來源:法制晚報作者:西顧

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　　怕車開到半路趴窩了。不過，其實也別擔心，電動汽車廠商和經銷商都提供了24小時的救援服務。不僅如此，很多電動汽車廠商和經銷商還在開發移動端的智能救援和監控服務，甚至可以達到對電動汽車的實時監控、隨時提醒。

　　·北汽·

　　車載數據收集裝置

　　發現隱患發送提醒

　　為了對電動汽車的售后提供更好的安全保障，北汽新能源成立了監控中心，通過對銷售車輛進行遠程監控、故障預警等提示服務，為司機朋友的安全出行提供了保障。

　　據了解，該監控方式就是在北汽電動汽車的副駕駛位置下方，安裝數據采集器，內置sim卡，通過它即可進行信號接收與發送。工作人員告訴記者，該設備在用戶購買電動汽車時，就已經安裝完畢，無需另行安裝，在4S店簽署保密協議，便可實現與遠程監控中心的實時監控。

　　那么，實時監控數據是否意味著用戶就沒有隱私可言了呢？工作人員解釋道：“監控平臺除了為出租車和分時租賃車輛提供監控外，對私人用戶使用此項服務必須獲得用戶的書面授權并進行相應設置，否則將無法監測到車輛信息。”

　　工作人員表示，監控中心的監控分為主動監控和被動監控兩個維度。主動監控是指，監控中心會根據監測數據及時了解車輛的安全情況，一旦發現安全隱患，就會將車輛監控信息發送至用戶系統，并由專人聯系用戶，確認用戶的行駛情況并及時安排相關服務，有效防止如車輛拋錨的情況發生，減少用戶損失。

　　被動監控則是指，用戶的車輛輪胎發生問題或車輛行駛沒電等情況，用戶可主動撥打客服電話，監控中心則會馬上安排工作人員進行服務和維修。北汽新能源的VIP用戶還會有一對一的工作人員進行實時監控服務。

　　目前，該監控系統還沒有實現與充電樁系統對接，工作人員告訴記者，未來北汽新能源車聯網大平臺將會逐步實現此功能。

　　監控大廳顯示

　　電池狀態溫度

　　北汽新能源遠程監控中心位于北汽新能源采育工廠研究院大樓，遠程監控展示室內的大屏幕上顯示著紅、綠、灰三種顏色的圖標。綠色圖標表示正在行駛的車輛，紅色圖標表示正在充電狀態的車輛，灰色圖標為熄火狀態下的車輛。監控中心能夠顯示每輛車的行駛方向、電池狀態、車速、電池溫度、電芯狀態等信息。

　　據介紹，目前，全國范圍內的可監控車輛為27000輛，投入使用車輛19000輛，可24小時進行監控，還能夠顯示某一時點正在使用的車輛數。

　　這些電動汽車的相關數據每10秒會上傳一次，每臺車每天傳送300多條實時數據。現階段系統監測的數據種類有280多種，客戶可通過北汽新能源的遠程APP查詢到30個數據，除此之外，通過手機就可以對車輛充電狀態進行操作、實現定時開啟車內空調等。

·騰勢·

　　手機移動端APP

　　自動撥救援電話

　　記者了解到，除了北汽新能源這種通過遠程監控來完成對車輛的提醒和救援的服務外，騰勢還推出了可在手機移動端呼叫救援的APP，通過這款APP軟件，無論是在道路行駛中，還是在家中，都可以呼叫騰勢的道路救援團隊，技術人員會第一時間趕到現場提供幫助。

　　據騰勢的工作人員介紹，車主在遇到緊急情況時，可以點擊APP的救援功能，這樣就自動撥通了騰勢救援中心的電話，接線員會通過與車主的溝通，初步確定車輛存在的問題，并派救援人員前往車輛所在地。

　　然后APP上會受到官方發送的確認位置短信，車主回復后，救援方會再次給車主發送信息，讓車主在救援人員到場后回復短信確認。通過APP上發送的信息溝通，救援人員會趕到車主所在位置對車輛進行檢修。

　　應急充電救援

　　24小時可呼叫

　　記者分別致電了江淮、啟辰、比亞迪等電動汽車廠商，從廠商處了解到，目前電動汽車的救援服務主要還是由各廠商的救援隊伍來完成。車主駕駛的是什么品牌的電動汽車，就要找相應品牌的救援隊伍。

　　記者從各廠商客服處了解到，目前除了北汽和騰勢推出了APP呼叫救援以外，其他幾款電動汽車還都只能通過撥打客服電話來聯系救援隊伍。不過各廠商的救援都是24小時的，車主可以隨時撥打救援電話。廠商會根據車主所在位置調配最近的救援隊伍前往現場。

　　據介紹，若是汽車自身質量產生的問題，救援一般不花費用。但如果是超過續航里程沒電的情況，救援人員可能會按照救援里程收取一定費用。目前各廠商還無法實現現場應急充電的救援方式，一般都是采取將車拖至距離最近的公共充電站進行補電。“如果僅僅是充電，不一定非得拖回到4S店去，就近補電，也是為了車主方便。”比亞迪的客服人員表示。

(責任編輯：admin)

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