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江西新能源汽車推廣數量超5800輛，提前完成推廣任務

時間:2016-01-19 15:30來源:江西省科技廳作者:西顧

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為響應國家對新能源汽車產業發展的鼓勵政策號召，2013年，由南昌、宜春、上饒、撫州、贛州、九江、萍鄉等七個設區市捆綁以“江西省城市群”的名義申報了國家2013-2015年度新能源汽車推廣應用項目，合計推廣應用車輛目標總數為5300輛。兩年來，在江西省政府領導的大力支持和指導下，江西省新能源汽車推廣應用工作，取得了喜人的成效，已完成新能源汽車推廣5836輛，占計劃推廣總數的110.1%，超額完成了目標數；初步估算可獲得國家補貼資金5.5億元。

江西城市群新能源汽車推廣應用工作，得到了江西省政府的高度重視，成立了江西省新能源汽車推廣應用工作協調小組。組長、副組長分別由江西省政府常務副省長和副省長擔任，成員包括江西省科技廳、江西省財政廳、江西省發改委、江西省工信委等多個部門以及江西省電力公司和七個設區市的主要領導。同時，江西省政府辦公廳還下發《關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》(贛府廳發〔2014〕53號)，促進江西省鋰電及電動汽車產業健康較快發展和新能源汽車推廣應用。江西省財政安排了9100萬元的補助資金預算用于購車補貼，同時安排3000萬元專項資金用于充電樁建設的補貼。與此同時，江西省協調小組辦公室不定期發布《工作動態》，通報各類有關信息，并通過大江網、江西日報、信息日報等新聞媒體及其他職能部門網站，以紙質傳媒和電子媒體相互結合的方式以及展覽、現場會等多種形式，加大對全省新能源汽車推廣應用的宣傳，以信息滲透方式讓新能源汽車逐步進入百姓視野。

各地也根據自身實際，制定了一系列優惠扶持政策，擬定了車輛購置補貼配套資金預算，保證了新能源汽車推廣應用的資金。比如，南昌市出臺了《關于鼓勵新能源汽車推廣應用的若干政策》，明確了“新能源汽車在市內行駛時不受尾號限制，減免新能源出租車有償使用費，新能源汽車在道路及公共停車場站減半收取停車費，支持新能源汽車整車和關鍵零部件新產品的研發”等方面的扶持政策，實施效果明顯。同時還采取了多種方式激活市場潛能。一是創新商業模式，積極引進外地專業汽車銷售公司、租賃公司，建立銷售服務、汽車租賃一體化的商業模式，共同開展新能源汽車推廣工作。二是在推廣指標公平公開，形成了公平競爭的市場氛圍。三是積極支持各推廣應用單位采取靈活的銷售方式開展推廣活動。在充電設施建設方面，南昌市公交公司與深圳科陸電子科技股份有限公司的成功合作，成為了江西省首個充電設施建設的PPP模式案例。

通過本次新能源汽車推廣應用工作，江西省上下對新能源汽車相關生產企業給予了大力的扶持，企業也借此契機，加大投入，不斷發展壯大，取得了良好的效果。江鈴集團新能源汽車有限公司迅速研發并生產出E100這款四門純電動乘用車，填補了江西省的空白，下一步，將加大投入，形成年產5萬臺三電控制系統的能力及新能源整車制造能力。江西博能上饒客車有限公司、江西百路佳客車有限公司在新能源客車的研發過程中已經獲得30多項核心專利，并形成了電動客車批量生產能力。江西福斯特新能源集團有限公司生產的動力電池成功為長沙眾泰汽車工業有限公司、江鈴集團新能源汽車有限公司等整車產廠提供了配套。

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