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 FX168財經報社(香港)訊 多數汽車產業人士認為，電動汽車將在2017年獲得長足進步，不過北美市場例外。
    過去一周行業高管們齊聚底特律出席車展，他們表示中國和歐洲實施更嚴格的排放法規，而全球汽車生產商和一些消費者除了插電式汽車外選擇過少，從而刺激了電動汽車投資大漲。
    “汽車電動化是不可逆轉的趨勢，”汽車零配件供應商Valeo總裁Jacques Aschenbroich稱。通過側重于電動、混合動力、互聯網和無人駕駛汽車，其過去五年將銷售額提高了50%之多。
    歐洲和中國為了減少污染正在大力推廣電動汽車，也都拿出了補貼等切實的措施。     然而2015年美國新注冊的電動車出現下滑，2016年純電動汽車的市場份額進一步減少至0.37%，原因是低油價刺激了傳統汽車需求反彈。
    特朗普已經做出承諾要撤銷一些環保和氣候方面的規定，代表大汽車公司的團體請求特朗普重新評估奧巴馬政府制定的節能目標。
    汽車公司還請求特朗普制定出一套全國統一的汽車排放規定，而加州和其他州的電動汽車指實施的是另一套標準。
    在底特律的行業高官們表示，即使可以限制電動車在美國的發展，也難以阻止其走向全球市場。
    IHS Automotive預測，中國插電式汽車出貨量將在2019年達到100萬輛，比美國早四年。中國市場2015年的銷量增長了三倍，去年再增長55%，達到34.8萬輛，而美國僅有13.8萬輛。
    “電動車的未來要看的是中國，而非美國，”雷諾日產主管Gerard Detourbet日前指出。“中國是不得不行動--這是最大的區別。”
(責任編輯：王杰)