日韩伦理三区,精品网站999www,国产女同一区二区

鐧誨綍娉ㄥ唽蹇樿瀵嗙爜?

當前位置: 綠色智匯能源技術研究院 > 資訊中心 > 國內資訊 >

新能源車局面大好八家上市公司跨界“造車”

時間:2015-10-26 10:59來源:第一電動網(wǎng) 作者:西顧

點擊: 次

面對當下新能源汽車領域大好局面，在新能源汽車利好政策頻出的誘惑下，越來越多的外來者開始進軍新能源汽車產業(yè)鏈領域。另外，傳統(tǒng)汽車企業(yè)都在加緊布局新能源汽車，這使得新能源汽車領域競爭激烈。

　　冠城大通入股西安物華進軍鋰電池材料

　　冠城大通1月16日晚間公告，1月15日，公司與北方特種能源集團有限公司、西北工業(yè)集團有限公司簽署了《關于對西安物華新能源科技有限公司增資擴股之協(xié)議書》，公司出資8480萬元增資入股西安物華新能源科技有限公司，獲得其44.92%股權，與西北工業(yè)集團有限公司并列第一大股東。

　　冠城大通表示，公司現(xiàn)有的房地產、漆包線雙主業(yè)經營情況良好，但近年來房地產行業(yè)進入增速放緩的“新常態(tài)”，從公司長期發(fā)展戰(zhàn)略及優(yōu)化公司產業(yè)結構考慮，并經充分考察論證后，公司擬進軍新能源產業(yè)并以鋰電池材料生產作為切入點。

　　冠城大通此次增資入股的西安物華公司主營業(yè)務為鋰電池正極材料和鋰離子動力電池組的研發(fā)、生產、銷售和服務，在鋰電池正極材料生產技術上具有一定優(yōu)勢，目前所生產的部分產品已在軍工產品中進行應用測試。并且，西安物華是中國兵器集團旗下唯一一家生產鋰電池正極材料的企業(yè)，在進入軍品市場方面具有天然的優(yōu)勢。

　　勝利精密：7.2億收購兩虧損企業(yè) 進軍新能源鋰電池領域

　　勝利精密9月15日披露，擬使用自有資金出資不超過6.12億元收購蘇州捷力51%股權，進入新能源鋰電池產業(yè)領域。據(jù)披露，蘇州捷力成立于2009年，目前主要的產品為鋰離子電池隔膜，主要客戶為新能源(香港)科技有限公司(簡稱ATL)等。

　　合康變頻將進軍新能源汽車租賃

　　10月19日，合康變頻在投資者關系互動平臺上表示，公司也開始在新能源領域進行新的延伸，進軍新能源汽車租賃和光伏發(fā)電領域。

　　合康變頻表示，公司已逐漸形成了包括高、中低壓及防爆變頻器在內的全系列變頻器產品、伺服產品、高效電機、新能源汽車及相關產品，形成了較為完整的變頻器產品線、工況自動化控制產品線，進一步優(yōu)化了公司的產品結構，豐富了公司產品的應用領域，滿足了客戶多元化需求，提高了公司為客戶提供整體解決方案的能力。

　　北京合康億盛變頻科技股份有限公司是一家集專業(yè)研發(fā)、生產高壓、大功率變頻器的高科技企業(yè)。

　　中鼎股份開展新能源汽車業(yè)務

　　中鼎股份10月18日晚間公告，擬與上海摯達共同發(fā)起設立上海摯達中鼎新能源汽車服務有限公司，開展新能源汽車運營平臺建設和相關投資。中鼎股份相關人士透露，公司正在戰(zhàn)略轉型節(jié)能環(huán)保、新能源汽車領域，加快進軍無人機、核電、軍工等領域。

　　早在2014年12月9日，中鼎股份與上海摯達科技發(fā)展有限公司簽署《合作協(xié)議》，共同設立摯達中鼎新能源科技有限公司，打造國內領先的新能源汽車家庭智能充電產品制造基地。

　　如今，公司控股子公司摯達中鼎新一代智能充電產品正式批量投產，年生產能力為8萬臺。目前，摯達中鼎產品已通過國家新能源機動車產品質量監(jiān)督檢驗中心檢驗，并應用于北汽、上汽、江淮等品牌的新能源汽車配套及沃爾沃電動汽車的公共充電領域。

方大特鋼進軍新能源汽車領域

　　方大特鋼6月26日晚間披露，近日公司收購江西特種汽車有限責任公司(以下簡稱“特種汽車”)60%股權已完成工商變更登記手續(xù)。

　　方大特鋼去年布局礦泉水生產，日前又收購關聯(lián)方宜春特種汽車公司，進軍新能源環(huán)衛(wèi)車領域，標志著公司力圖開拓新的主業(yè)以提升業(yè)績。雖然目前特種汽車公司盈利不佳，但考慮到國內環(huán)衛(wèi)汽車目前普及率并不高，行業(yè)仍具有較大成長性，在此番收購并增資后，特種汽車公司盈利能力仍值得期待。

　　陽光電源進軍新能源汽車領域

　　陽光電源3月11日公告稱，公司計劃在安徽省合肥市投資設立陽光電動力科技有限公司(暫定名)，注冊資本為1億元。公司以自有資金進行出資，占注冊資本的100%。。

　　根據(jù)公告，陽光電動力科技有限公司將重點開發(fā)新能源汽車電動力系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、太陽能充電樁業(yè)務等。陽光電源表示，該項目建成后，將具備年產10萬套新能源汽車電驅動及配套系統(tǒng)、年產1000套新能源汽車太陽能充電站的相關研發(fā)生產和服務運營能力。

　　大唐電信進軍新能源汽車電子領域

　　大唐電信科技股份有限公司日前與全球前十大半導體公司之一的荷蘭恩智浦牽手，成立了國內首個汽車半導體設計合資公司——大唐恩智浦半導體有限公司。據(jù)悉，大唐恩智浦注冊資本2000萬美元，大唐電信和恩智浦分別出資51%和49%。新公司業(yè)務定位于新能源汽車、混合動力汽車電源管理和驅動，以及新能源相關的集成電路設計領域，致力于成為全球領先的汽車電源管理及驅動半導體公司。

　　安迪大洋與綱集股份投資30億元做大新能源汽車

　　日前，綱集實業(yè)股份有限公司與安迪大洋投資管理有限公司在杭州簽約，雙方通過交叉股權的模式投資30億元，目標是把新能源電動汽車做大做強。

　　綱集股份是一家以實業(yè)投資運營為載體，多元化經營的綜合性集團公司，旗下產業(yè)涉及新能源、金融等多個領域，已涉足國際物流、汽車租賃、汽車金融、公益基金、文化傳媒、充電樁等產業(yè)領域，并成立相關公司。

　　安迪大洋是一家在美國上市、專業(yè)包裝和服務中國民營企業(yè)赴華爾街上市的資本運作公司。安迪大洋董事長安迪·樊(AndyFan)表示，目前特斯拉新能源電動汽車年產量5萬輛，消費價11萬美元/輛，市場潛在空間廣闊，“我們和綱集股份合作，不僅要幫助綱集股份在國內成功上市并帶入美國華爾街，而且要把綱集股份生產的新能源電動汽車開進美國市場，目標就是特斯拉。”

　　雖然各路資本紛紛進軍新能源汽車領域，但汽車業(yè)內專家賈新光指出，新能源受各方青睞主要受益于政策支持。但由于電池技術還沒有重大突破，新能源汽車續(xù)航里程、成本都存在不少問題。此外，目前新能源車的配套設施也不健全，還不具備大規(guī)模普及條件。新能源汽車還不是一個成熟的市場。這么多資本蜂擁而入，他們只看到了政策支持，但背后還有著高風險。

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：西顧，如若轉載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20151026/9625.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com

猜你喜歡

工信部部長苗圩：新能源汽車政策沒有歧視外資工信部部長苗圩在3月11日舉行的十二屆全國人大五次會議記者會上稱，新能源汽車準入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開發(fā)技術和制造技術，這個要求不只是針對外資企業(yè)，更不是強制要求外資企業(yè)把技術轉讓到中國來。我們對內外資企業(yè)都是一視同仁的。苗圩說。苗圩 2017-03-13 14:46	國家電網(wǎng)2017年將建2.9萬電動汽車充電樁國家電網(wǎng)公司1月19日召開電網(wǎng)發(fā)展新聞發(fā)布會，公布了電力市場化交易等深化電力體制改革成果，并表示將繼續(xù)支持電動汽車、新能源發(fā)展。對于未來的投資計劃，國家電網(wǎng)表示，2017年將建設2.9萬個充電樁，到2020年建成12萬個充電樁；同時，國家電網(wǎng)表示將進一步深 2017-01-20 17:10
投資占到全球總量1/3 中國新能源領跑全球美國能源經濟和金融分析研究所日前發(fā)布報告稱，2015年，中國的新能源投資達到1029億美元，占全球投資總量的1/3。2016年，中國面向海外的新能源投資同比增長60%，達320億美元。中國已成為全球新能源投資的穩(wěn)定器，發(fā)揮著不可或缺的引領作用。中國在新能源領 2017-01-19 15:07	中興通訊跨界布局新能源汽車目標千億產值作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商，中興通訊正在全面布局新能源汽車業(yè)務。這是中興通訊萬物互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略中的重要內容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車總經理馮海洲對21世紀經濟報道記者介紹，目前中興通訊已全面布局動力電池 2017-01-19 14:42
中國和歐洲力推電動汽車北美卻遭受阻力 2016 年 12 月 27 日，四輪低速電動車標準工作組第二次會議在北京召開，四輪低速電動車的發(fā)展問題再度進入大眾視野，所有的目光都聚焦在新國標下電動車行業(yè)的未來走向。一部分觀點認為新國標像一把達摩克里斯之劍，電動車的身份博弈仍在繼續(xù)，另一部分觀點認 2017-01-18 18:15	北京核心區(qū)規(guī)模最大電動汽車快充站正式投運 1月17日，在北京天橋藝術中心地下四層停車場，一個擁有100臺快充樁的電動汽車快充站正式投運，該站是目前首都核心區(qū)規(guī)模最大的電動汽車公共充電站點。天橋藝術中心是首都文化新地標，周邊毗鄰自然博物館、天壇公園、陶然亭公園，人員密集、車流量大。該站點 2017-01-18 17:58
4年內賣出40萬臺新能源，這只是大眾的小目標 2016年中國新能源汽車銷售總共50萬輛，也算是為前幾年的新能源成果做了一個圓滿收官。作為汽車大戶的大眾汽車，也趕在了這個風口宣布：將在2020年實現(xiàn)在華的銷售40萬輛新能源汽車，2025年實現(xiàn)150萬輛的目標。雖然目前大眾已經在車展上亮相了兩款大眾概念車型 2017-01-18 17:49	中國將建”四縱四橫”城際電動汽車快速充電網(wǎng)絡 1月17日從國家發(fā)改委獲悉，《能源發(fā)展十三五規(guī)劃》正式印發(fā)，規(guī)劃提出適度超前建設電動汽車充電設施，大力發(fā)展港口岸電、機場橋電系統(tǒng)，促進交通運輸以電代油。規(guī)劃提出充電基礎設施建設工程，建設四縱四橫城際電動汽車快速充電網(wǎng)絡，新增超過800座城際快速 2017-01-18 17:48
一輛純電動汽車在天津快速路起火摘要：2017年1月15日上午9點多，在快速路津昆橋由津昆橋去往昆侖橋方向，一輛紅色純電動轎車在行駛中燃燒。直到11：40左右，車輛殘骸和電池被拖車拖走，快速路才恢復暢通。 1月15日上午9點多，在快速路津昆橋由津昆橋去往昆侖橋方向，一輛紅色純電動轎車在行 2017-01-17 17:55	河南省新能源汽車加速快跑累計推廣應用13579輛河南省政府先后出臺加快新能源汽車推廣應用及產業(yè)化發(fā)展實施意見、十三五電動汽車充電設施專項規(guī)劃及建設運營管理辦法，從政策推動到具體落實都有了制度保障。全年生產新能源汽車28392輛，增長速度達到29%。累計推廣應用新能源汽車13579輛，完成推廣任務的533 2017-01-16 10:20

專題

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關新聞

工信部部長苗圩：新能源汽車政策沒有歧視外資

工信部部長苗圩在3月11日舉行的十二屆全國人大五次會議記者會上稱，新能源汽車準入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開發(fā)技術和制造技術，這個要求不只是針對外資企業(yè)，更不是強制要求外資企業(yè)把技術轉讓到中國來。我們對內外資企業(yè)都是一視同仁的。苗圩說。苗圩

2017-03-13 14:46
國家電網(wǎng)2017年將建2.9萬電動汽車充電樁

國家電網(wǎng)公司1月19日召開電網(wǎng)發(fā)展新聞發(fā)布會，公布了電力市場化交易等深化電力體制改革成果，并表示將繼續(xù)支持電動汽車、新能源發(fā)展。對于未來的投資計劃，國家電網(wǎng)表示，2017年將建設2.9萬個充電樁，到2020年建成12萬個充電樁；同時，國家電網(wǎng)表示將進一步深

2017-01-20 17:10
投資占到全球總量1/3 中國新能源領跑全球

美國能源經濟和金融分析研究所日前發(fā)布報告稱，2015年，中國的新能源投資達到1029億美元，占全球投資總量的1/3。2016年，中國面向海外的新能源投資同比增長60%，達320億美元。中國已成為全球新能源投資的穩(wěn)定器，發(fā)揮著不可或缺的引領作用。中國在新能源領

2017-01-19 15:07
中興通訊跨界布局新能源汽車目標千億產值

作為一家已有32年歷史的綜合通訊解決方案提供商，中興通訊正在全面布局新能源汽車業(yè)務。這是中興通訊萬物互聯(lián)物聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)略中的重要內容。中興通訊股份有限公司副總裁、中興新能源汽車總經理馮海洲對21世紀經濟報道記者介紹，目前中興通訊已全面布局動力電池

2017-01-19 14:42
中國和歐洲力推電動汽車北美卻遭受阻力

2016 年 12 月 27 日，四輪低速電動車標準工作組第二次會議在北京召開，四輪低速電動車的發(fā)展問題再度進入大眾視野，所有的目光都聚焦在新國標下電動車行業(yè)的未來走向。一部分觀點認為新國標像一把達摩克里斯之劍，電動車的身份博弈仍在繼續(xù)，另一部分觀點認

2017-01-18 18:15
北京核心區(qū)規(guī)模最大電動汽車快充站正式投運

1月17日，在北京天橋藝術中心地下四層停車場，一個擁有100臺快充樁的電動汽車快充站正式投運，該站是目前首都核心區(qū)規(guī)模最大的電動汽車公共充電站點。天橋藝術中心是首都文化新地標，周邊毗鄰自然博物館、天壇公園、陶然亭公園，人員密集、車流量大。該站點

2017-01-18 17:58
4年內賣出40萬臺新能源，這只是大眾的小目標

2016年中國新能源汽車銷售總共50萬輛，也算是為前幾年的新能源成果做了一個圓滿收官。作為汽車大戶的大眾汽車，也趕在了這個風口宣布：將在2020年實現(xiàn)在華的銷售40萬輛新能源汽車，2025年實現(xiàn)150萬輛的目標。雖然目前大眾已經在車展上亮相了兩款大眾概念車型

2017-01-18 17:49
中國將建”四縱四橫”城際電動汽車快速充電網(wǎng)絡

1月17日從國家發(fā)改委獲悉，《能源發(fā)展十三五規(guī)劃》正式印發(fā)，規(guī)劃提出適度超前建設電動汽車充電設施，大力發(fā)展港口岸電、機場橋電系統(tǒng)，促進交通運輸以電代油。規(guī)劃提出充電基礎設施建設工程，建設四縱四橫城際電動汽車快速充電網(wǎng)絡，新增超過800座城際快速

2017-01-18 17:48

本月熱點

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業(yè)

近日，廣州優(yōu)美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優(yōu)美）正式成立，公司由優(yōu)湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據(jù)了解，廣州優(yōu)美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時代、科達利、特斯拉等發(fā)力這一新賽道！

4月22日，科達利發(fā)布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創(chuàng)新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協(xié)議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現(xiàn)金方式投入人

2024-04-24 10:11
續(xù)航里程1000公里！寧德時代發(fā)布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發(fā)布會，發(fā)布神行PLUS電池，續(xù)航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續(xù)航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產業(yè)鏈閉環(huán)！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務。目標打造成為西南區(qū)域領先的電池回收標桿企業(yè)。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

4月26日晚間，中科電氣發(fā)布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區(qū)新設全資子公司，以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。據(jù)了解，項目計劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態(tài)電池三大技術路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優(yōu)點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態(tài)電池受到市場關注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

4月23日晚間，天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業(yè)下發(fā)關注函，要求其結合主營業(yè)務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續(xù)虧損風險等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態(tài)電池量產時間！

當?shù)貢r間4月16日，日產汽車公開全固態(tài)電池試生產線的預定設置場所，在生產發(fā)動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。日產計劃2025年3月開始生產全固態(tài)電池，目標2028年度實現(xiàn)量產。據(jù)日產介紹，全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

企業(yè)微信號

微信公眾號

新能源車局面大好 八家上市公司跨界“造車”

新能源車局面大好八家上市公司跨界“造車”