新能源車(chē)成果展論英雄:華晨寶馬三款高端電動(dòng)車(chē)亮相

時(shí)間:2015-10-22 08:46來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng) 作者:西顧
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            10月21日,由工信部、財(cái)政部、科技部、發(fā)改委等四部委主辦的2015節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果匯報(bào)會(huì),在北京國(guó)家會(huì)議中心開(kāi)幕。華晨寶馬攜新530Le插電式混合動(dòng)力、之諾1E純電動(dòng)車(chē)和之諾Concept Next概念車(chē)重磅亮相,樹(shù)立高端新能源汽車(chē)旗幟。
 
            今年以來(lái),中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展再上臺(tái)階,1-9月累計(jì)生產(chǎn)新能源汽車(chē)15.62萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)近3倍。目前在所有合資品牌中,華晨寶馬進(jìn)擊新能源汽車(chē)的步伐邁得最快,已經(jīng)推出530Le、之諾1E兩款新能源車(chē)型,分別覆蓋插電式和純電動(dòng)技術(shù)路線(xiàn),并且在商業(yè)模式及服務(wù)上有創(chuàng)新發(fā)展。
 
三款高端車(chē)型齊亮相
 
             寶馬530Le是華晨寶馬推出的首款插電式混動(dòng)豪華商務(wù)轎車(chē),由華晨寶馬自主研發(fā)并獲得寶馬總部技術(shù)支持。搭載2.0升雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合8速手自一體變速箱。純電動(dòng)模式下,寶馬530Le續(xù)航里程達(dá)58公里,基本滿(mǎn)足車(chē)主在城市中的日常通勤需求。百公里綜合油耗低至2升,行駛每公里的二氧化碳排放量?jī)H有49克。截止目前,寶馬530Le在全國(guó)23個(gè)城市開(kāi)展銷(xiāo)售,產(chǎn)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)。據(jù)悉,未來(lái)BMW e Drive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)將被推廣到更多傳統(tǒng)車(chē)型上,3系以及7系等車(chē)型也將陸續(xù)推出插電混動(dòng)版,并且在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售。
 
 
 
             之諾1E是國(guó)內(nèi)首款高檔純電動(dòng)運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē),裝備了中國(guó)本土先進(jìn)的電池模組并采用了寶馬集團(tuán)先進(jìn)的電機(jī)、電控技術(shù)。續(xù)航里程可達(dá)150公里,電機(jī)最大輸出功率為125千瓦,可在5.5秒完成0-50公里/小時(shí)的加速,最高時(shí)速能夠達(dá)到130公里/小時(shí)。之諾1E率先采用租賃方式運(yùn)營(yíng),提供日租、月租和年租等多種靈活的租賃方式,已交付國(guó)安足球俱樂(lè)部、北京外交人員服務(wù)局運(yùn)道汽車(chē)服務(wù)中心等客戶(hù),用戶(hù)群體覆蓋金融、體育、學(xué)術(shù)、環(huán)保等行業(yè)。
 
 
 
              值得關(guān)注的是,作為成立僅兩年的高端自主品牌,之諾新一代電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)已有了清晰的輪廓,正如本次展示的之諾Concept Next概念車(chē)。前臉設(shè)計(jì)端莊厚重,采用倒梯形前格柵樣式,同時(shí)融入雙橫幅設(shè)計(jì)。犀利的前大燈組采用了LED光源,也使該車(chē)更具科技感。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條動(dòng)感流暢,勾勒出近似“方”的造型。半圓造型的尾燈與尾門(mén)上下兩根隱約折線(xiàn)相連,顯得靈動(dòng)別致。以“平衡之勢(shì)”,“流動(dòng)之美”與“聚合之力”三大設(shè)計(jì)理念揭示之諾未來(lái)產(chǎn)品的具體設(shè)計(jì)風(fēng)貌,打造具有當(dāng)代中國(guó)風(fēng)范的汽車(chē)產(chǎn)品。
 
 
 
               目前關(guān)于概念車(chē)的信息限于產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面,動(dòng)力性能以及推廣計(jì)劃暫時(shí)未透露。但據(jù)華晨寶馬方面表示,之諾擁有很高的起點(diǎn),寶馬先進(jìn)的電動(dòng)及智能化技術(shù),加上華晨強(qiáng)大的本土化團(tuán)隊(duì)傾力打造,新車(chē)必定會(huì)帶來(lái)諸多亮點(diǎn)。未來(lái)之諾品牌車(chē)型將不限制技術(shù)路線(xiàn),銷(xiāo)售、租賃等多種推廣方式均會(huì)采用。
 
商業(yè)模式與服務(wù)創(chuàng)新
 
               面對(duì)新能源車(chē)市場(chǎng)發(fā)展初期的種種挑戰(zhàn),華晨寶馬以創(chuàng)新的商業(yè)模式和服務(wù)為客戶(hù)打造高檔電動(dòng)車(chē)使用體驗(yàn)。
 
               寶馬品牌客戶(hù)可享受 “360°電動(dòng)”解決方案和高檔服務(wù)。包括3個(gè)主要方面:第一,家庭充電。新BMW 5系插電式混合動(dòng)力車(chē)型授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商所在地的客戶(hù)將免費(fèi)得到充電墻盒和基礎(chǔ)安裝服務(wù);此外,在北京、上海、廣州和深圳的客戶(hù),如果存在充電墻盒安裝條件的限制,還可以選擇充電卡套裝項(xiàng)目,利用服務(wù)供應(yīng)商的充電網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行充電。第二,公共充電。華晨寶馬正積極參與社區(qū)和商業(yè)區(qū)等地的公共充電設(shè)施建設(shè),先后和國(guó)家電網(wǎng)上海市電力公司及上海世博發(fā)展集團(tuán)、萬(wàn)科集團(tuán)等伙伴一起,推進(jìn)公共充電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展;第三,無(wú)憂(yōu)服務(wù)。新BMW 5系插電式混合動(dòng)力的動(dòng)力蓄電池組享受6年/10萬(wàn)公里保修服務(wù)。
 
               針對(duì)之諾1E的租賃客戶(hù),華晨寶馬制定了包括牌照、保險(xiǎn)、充電樁及安裝服務(wù)、定期保養(yǎng)、保養(yǎng)期間代步車(chē)、拖車(chē)服務(wù)以及道路救援在內(nèi)的全面無(wú)憂(yōu)服務(wù)。相比傳統(tǒng)的銷(xiāo)售模式,創(chuàng)新租賃的方式可以讓更多的消費(fèi)者體驗(yàn)高檔的純電動(dòng)出行服務(wù),對(duì)新能源車(chē)的普及和推廣起到積極作用。
 
              今年9月,寶馬正式發(fā)布了“BMW創(chuàng)新出行服務(wù)中國(guó)戰(zhàn)略”,而作為此戰(zhàn)略的首個(gè)服務(wù)產(chǎn)品,BMW即時(shí)充電TM(ChargeNow)也宣布正式啟動(dòng)。這一項(xiàng)目將為包括 BMW i 品牌車(chē)型,寶馬進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型以及之諾品牌車(chē)型在內(nèi)的寶馬新能源車(chē)客戶(hù)提供更加便捷的充電服務(wù),是寶馬以革命性的產(chǎn)品和創(chuàng)新的服務(wù)模式推動(dòng)個(gè)人出行可持續(xù)發(fā)展的又一創(chuàng)舉。根據(jù)規(guī)劃,與合作伙伴中國(guó)普天一起,到2015年年底,寶馬將率先在北京、上海、廣州、深圳四地建設(shè)500個(gè)即時(shí)充電TM充電樁;到2016年年底,這一數(shù)字將翻倍,至超過(guò)1000個(gè)即時(shí)充電TM充電樁,覆蓋更多城市。
 
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  • 續(xù)航里程1000公里!寧德時(shí)代發(fā)布神行PLUS電池

    4月25日,在2024北京車(chē)展上,寧德時(shí)代舉行乘用車(chē)新品發(fā)布會(huì),發(fā)布神行PLUS電池,續(xù)航里程1000公里。同時(shí),充電10分鐘可續(xù)航600公里。
    2024-04-25 17:53
  • 天奇股份牽手長(zhǎng)安汽車(chē) 共同打造動(dòng)力電池全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)!

    天奇股份4月18日公告,擬與中國(guó)長(zhǎng)安、長(zhǎng)安汽車(chē)共同投資設(shè)立合資公司,并以合資公司為主體合作開(kāi)展電池回收、梯次利用及再生業(yè)務(wù)。目標(biāo)打造成為西南區(qū)域領(lǐng)先的電池回收標(biāo)桿企業(yè)。 合資公司的注冊(cè)資本為1.8億元,其中公司擬出資8820萬(wàn)元,持有合資公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 50億元!這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目

    4月26日晚間, 中科電氣 發(fā)布公告,宣布公司計(jì)劃通過(guò)其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司,在中國(guó)香港或其他海外地區(qū)新設(shè)全資子公司, 以間接投資方式設(shè)立摩洛哥項(xiàng)目公司,實(shí)施一項(xiàng)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池負(fù)極材料一體化基地項(xiàng)目 。 據(jù)了解, 項(xiàng)目計(jì)劃總投資
    2024-04-29 18:25
  • 全固態(tài)電池三大技術(shù)路線(xiàn),誰(shuí)將最終勝出?

    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線(xiàn)的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠(chǎng)建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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