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在 2025 全球動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)峰會上，馬來西亞駐廣州總領(lǐng)事館商務領(lǐng)事 Farhana Kamaruddin（中文名：方漢娜）代表馬來西亞國家貿(mào)易促進機構(gòu) MATRADE 發(fā)表主題演講，以 “戰(zhàn)略合作伙伴” 視角，系統(tǒng)闡述馬來西亞在全球動力電池回收產(chǎn)業(yè)鏈中的定位與機遇，為中馬綠色能源協(xié)作注入新動能，也為中國企業(yè)布局東盟市場提供了清晰的合作藍圖。

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中馬貿(mào)易筑牢合作根基，廣東成關(guān)鍵紐帶

方漢娜在演講中首先強調(diào)，中馬雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系為綠色產(chǎn)業(yè)合作奠定了堅實基礎(chǔ)。2024 年，馬中雙邊貿(mào)易額創(chuàng)下 1060.4 億美元的歷史新高，同比強勁增長 7.5%—— 自 2009 年起，中國已連續(xù)多年穩(wěn)居馬來西亞最大貿(mào)易伙伴地位，而廣東省作為馬來西亞在華最重要的省級合作對象，更是雙方商業(yè)交流的 “核心引擎”。

從具體貿(mào)易數(shù)據(jù)來看，2024 年馬來西亞對中國出口額達 411.3 億美元，進口額 649 億美元（同比增長 14.7%），貿(mào)易逆差較往年收窄 63.5% 至 23.77 億美元，這種更趨平衡的貿(mào)易結(jié)構(gòu)，為雙方在高附加值領(lǐng)域（如動力電池回收）的深度協(xié)作創(chuàng)造了有利條件。目前，中馬合作已覆蓋貿(mào)易、跨境電商、先進制造等多個領(lǐng)域，而綠色供應鏈與動力電池循環(huán)利用，正成為雙方拓展合作的新增長點。

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馬來西亞：錨定東盟電動汽車供應鏈樞紐

政策護航綠色轉(zhuǎn)型

作為東盟經(jīng)濟圈的重要成員，馬來西亞正以 “全鏈條布局” 姿態(tài)，打造東盟電動汽車供應鏈中心樞紐。方漢娜指出，馬來西亞在電氣和電子（E&E）領(lǐng)域擁有數(shù)十年積累，是全球 E&E 產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵制造基地，這種成熟的產(chǎn)業(yè)生態(tài)與技術(shù)儲備，為其延伸至動力電池全生命周期管理（尤其是回收環(huán)節(jié)）提供了天然優(yōu)勢。

為推動綠色轉(zhuǎn)型，馬來西亞出臺了一系列明確的國家政策作為支撐：

《國家汽車政策（NAP）》：將 “下一代汽車技術(shù)”“動力電池關(guān)鍵部件研發(fā)” 列為核心方向，從技術(shù)端為電池回收產(chǎn)業(yè)鋪路；

《2030 年新工業(yè)總體規(guī)劃（NIMP 2030）》：將電動汽車及配套生態(tài)（含電池回收）劃定為 “高增長、高價值重點行業(yè)”，通過政策傾斜吸引全球投資。

更重要的是，馬來西亞并未將目光局限于 “電池生產(chǎn)組裝”，而是前瞻性地將 “回收與梯次利用” 納入電動汽車生態(tài)的核心環(huán)節(jié)。方漢娜強調(diào)：“動力電池回收不是‘事后補充’，而是可持續(xù)價值鏈的必備部分 —— 馬來西亞要做的，是為東盟市場提供從‘電池生產(chǎn)’到‘退役回收’的端到端解決方案。”

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四大核心優(yōu)勢，馬來西亞成電池回收合作優(yōu)選地

對于有意布局東南亞的中國企業(yè)，方漢娜系統(tǒng)拆解了馬來西亞在電池回收領(lǐng)域的獨特競爭力，概括為四大核心優(yōu)勢：

成熟的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)：擁有電池回收所需的 E&E 制造設(shè)施、化學加工技術(shù)，以及熟練的工程師團隊，無需從零搭建基礎(chǔ)設(shè)施；

不可替代的區(qū)位價值：地處東南亞地理中心，可直接輻射東盟 10 國 —— 這個正處于電動汽車普及 “爆發(fā)期” 的市場，未來十年動力電池退役量將持續(xù)攀升（預計 2030 年東盟退役電池量達 50 萬噸）；

友好的投資環(huán)境：提供稅收激勵、知識產(chǎn)權(quán)強保護，政府設(shè)立專門機制簡化外資準入流程，降低企業(yè)運營風險；

高度契合的 ESG 理念：馬來西亞國家發(fā)展議程與全球 ESG 原則深度對齊，政策導向、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃均以 “綠色可持續(xù)” 為核心，符合中國企業(yè)出海的 ESG 合規(guī)需求。

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MATRADE 搭臺：兩大重點活動助力企業(yè)對接合作

為推動中馬企業(yè)在電池回收領(lǐng)域的務實合作，方漢娜介紹了 MATRADE 將在 2025 年推出的兩大關(guān)鍵對接平臺：

上海國際汽車零部件、維修檢測診斷設(shè)備及服務用品展覽會（2025 年 11 月 26-29 日）：MATRADE 將統(tǒng)籌 “馬來西亞館”，集中展示馬來西亞在電動汽車零部件、動力電池回收技術(shù)及裝備領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，為中國企業(yè)提供 “一站式” 對接渠道；

馬來西亞國際綠色科技與生態(tài)產(chǎn)品展覽暨會議（IGEM 2025，2025 年 10 月 15-17 日）：作為東南亞最具影響力的綠色創(chuàng)新展會，IGEM 將設(shè)置 “動力電池循環(huán)利用” 專項商業(yè)配對環(huán)節(jié)，促成中馬企業(yè)技術(shù)合作、項目落地。

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誠摯邀約：共筑中馬電池回收合作新未來

“我們不僅是‘觀察者’，更是‘共建者’。” 方漢娜在演講尾聲向中國企業(yè)發(fā)出正式邀請，“馬來西亞已為電池回收產(chǎn)業(yè)做好了準備 —— 這里有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、有政策支持、有市場空間，更有開放合作的誠意。期待中國企業(yè)將馬來西亞作為布局東盟的‘橋頭堡’，一起超越討論、落地項目，共同塑造全球動力電池循環(huán)利用的新生態(tài)。”

此次演講不僅讓峰會嘉賓深入了解了馬來西亞在綠色能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃，更搭建了中馬企業(yè)在動力電池回收領(lǐng)域的合作橋梁。隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)向 “循環(huán)化、低碳化” 轉(zhuǎn)型，中馬依托深厚的經(jīng)貿(mào)基礎(chǔ)與互補的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，有望在電池回收領(lǐng)域開辟 “新黃金合作期”，為東盟乃至全球的綠色能源轉(zhuǎn)型提供 “中馬方案”。

全球動力電池回收即將迎來發(fā)展的春天，現(xiàn)在正是入局該行業(yè)的好時機！
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