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蜂巢能源二代短刀片電池明年上市，能量密度超185Wh/kg
時(shí)間:2021-11-23 09:19來源:電池聯(lián)盟 作者:子蕊
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10月29日，江蘇常州，蜂巢能源L600短刀片磷酸鐵鋰電芯在常州金壇工廠量產(chǎn)下線。如今，這款電芯又有了新進(jìn)展。
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第二代L600短刀片明年上市
近日，蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新表示，蜂巢能源第二代L600短刀片磷酸鐵鋰已經(jīng)完成開發(fā)，預(yù)計(jì)將在2022年第三季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
據(jù)了解，蜂巢能源第二代短刀片磷酸鐵鋰電芯規(guī)格與第一代相同，但單體容量提升至196Ah，能量密度超過185Wh/kg，體積能量密度超過430Wh/L。
基于該電芯，可實(shí)現(xiàn)A級車型550km續(xù)駛里程，并可以實(shí)現(xiàn)在高能量密度下1.6C快充，滿足30min充電80%以上。
2
磷酸鐵鋰電池能量密度都將達(dá)標(biāo)
日前，工信部電子信息司發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2021年本）》（征求意見稿），根據(jù)意見稿要求，新建設(shè)的動力電池項(xiàng)目中，能量型動力電池項(xiàng)目單體能量密度應(yīng)≥180Wh/kg，電池組能量密度應(yīng)≥120Wh/kg。分析認(rèn)為，目前市場主流磷酸鐵鋰電池單體能量密度在160Wh/kg左右，《規(guī)范條件》如果實(shí)施，或?qū)α姿徼F鋰電池動力項(xiàng)目擴(kuò)產(chǎn)產(chǎn)生一定影響。
對此， 蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新表示，“能量型動力電池項(xiàng)目單體能量密度應(yīng)≥180Wh/kg”的指標(biāo)對于堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的頭部企業(yè)而言是可以達(dá)到，但對于技術(shù)落后的電池企業(yè)而言，就會存在一定難度。
值得注意的是，目前，蜂巢能源正在規(guī)劃新建的磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目中，能量密度都將達(dá)到180Wh/kg以上。
3
車規(guī)級AI智能動力電池工廠
《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2021年本）》（征求意見稿）還提出，企業(yè)應(yīng)采用技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保、安全穩(wěn)定、智能化程度高的生產(chǎn)工藝和設(shè)備，并對于涂覆、注液、檢測等各環(huán)節(jié)提出了明確的指標(biāo)。
作為率先在行業(yè)提出并落地車規(guī)級AI智能動力電池工廠的企業(yè)，蜂巢能源的動力電池工廠在設(shè)計(jì)之初就在上述各項(xiàng)指標(biāo)上遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)。其位于常州金壇的車規(guī)級AI智能動力電池工廠，核心功能包括設(shè)備健康管理、工藝設(shè)計(jì)改善、質(zhì)量智能檢測、內(nèi)部物流優(yōu)化等。
按照規(guī)劃，蜂巢能源將在在建及規(guī)劃中的全球生產(chǎn)制造基地全面導(dǎo)入AI工廠建設(shè)規(guī)劃。其目前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的無鈷電池和第一代L600短刀片磷酸鐵鋰電芯都是采用的車規(guī)級AI智能智造標(biāo)準(zhǔn)，使用先進(jìn)的AI生產(chǎn)線，確保產(chǎn)能的優(yōu)質(zhì)性和產(chǎn)品的高質(zhì)量。
12月8日，在江蘇常州舉辦第二屆電池日上，蜂巢能源將對外進(jìn)一步公布其在AI智造和智能工廠方面的戰(zhàn)略規(guī)劃，敬請期待！
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快速成長的蜂巢能源
公開資料顯示，蜂巢能源的前身為長城汽車動力電池事業(yè)部。自2012年起開展電芯的預(yù)研工作，2016年12月成立電池事業(yè)部，2018年2月獨(dú)立為蜂巢能源科技有限公司。其業(yè)務(wù)包括：下一代電池材料、電芯、模組、PACK、BMS、儲能和太陽能技術(shù)的研發(fā)、制造及創(chuàng)新。
雖然成立時(shí)間不算很長，但蜂巢能源的市場表現(xiàn)亮眼。
電池裝車量方面，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的2021年10月份的動力電池月度數(shù)據(jù)顯示，今年10月，蜂巢能源以0.35GWh的裝車量，排名國內(nèi)電池企業(yè)第七，占比為2.3%。
而據(jù)韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在8月全球動力電池裝機(jī)量TOP10榜單上，蜂巢能源憑借優(yōu)異表現(xiàn)首次躋身全球榜單前十。
對外擴(kuò)產(chǎn)方面，1月18日，蜂巢能源與華友鈷業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將利用各自的優(yōu)勢在鋰電新能源電池循環(huán)回收、減少碳排放方面展開合作，提升供應(yīng)鏈競爭力。
1月27日，蜂巢能源與四川遂寧經(jīng)開區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將投資70億元在遂寧經(jīng)開區(qū)建設(shè)20GWh動力電池工廠。項(xiàng)目總體建成達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值140億元，年繳稅6.3億元，帶動就業(yè)4000余人。
2月19日，蜂巢能源與浙江省湖州市正式簽訂投資協(xié)議，將投資70億元在湖州南太湖新區(qū)建立年產(chǎn)20GWh的動力電池新基地，項(xiàng)目用地約755畝。
4月28日，蜂巢能源與安徽省馬鞍山市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將投資110億元在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)動力電池電芯及PACK生產(chǎn)研發(fā)基地，規(guī)劃年產(chǎn)能28GWh。
6月22日，蜂巢能源與南京溧水開發(fā)區(qū)簽訂協(xié)議，計(jì)劃投資56億元在該區(qū)建設(shè)總產(chǎn)能14.6GWh的動力電池生產(chǎn)基地。
10月25日，蜂巢能源與巴斯夫宣布在雙方全球運(yùn)營范圍內(nèi)就正極材料開發(fā)、原材料供應(yīng)、電池回收等方面達(dá)成合作。
近日，蜂巢能源還新增對外投資，新增投資企業(yè)為蜂巢能源科技（鹽城）有限公司，投資比例100%。蜂巢能源科技（鹽城）有限公司成立于2021年11月17日，注冊資本為15億元，經(jīng)營范圍包括新能源汽車換電設(shè)施銷售、電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營、合同能源管理等。
資本方面，今年4月，楊紅新透露，蜂巢能源計(jì)劃明年在科創(chuàng)板上市。同時(shí)，公司正與潛在投資者進(jìn)行磋商，擬融資30-50億元人民幣。在這一輪新融資之前，蜂巢能源的估值在260億元人民幣。
蜂巢能源目前已完成兩輪融資：2月25日，蜂巢能源完成了35億元人民幣A輪融資；7月30日，蜂巢能源宣布完成102.8億元B輪融資。
各方面持續(xù)發(fā)力，蜂巢能源的未來值得期待！
(責(zé)任編輯：子蕊)
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