韓國(guó)電池材料制造商Ecopro或?qū)⒊赓Y2萬(wàn)億韓元擴(kuò)產(chǎn)
時(shí)間:2023-04-07 09:38來(lái)源:蓋世汽車 作者:楊方方土
點(diǎn)擊:
次
據(jù)外媒報(bào)道，知情人士透露，自美國(guó)于3月31日發(fā)布電動(dòng)汽車稅收抵免細(xì)則，與多家美國(guó)車企（如福特汽車）、電池制造商有業(yè)務(wù)往來(lái)的韓國(guó)電池原材料供貨商Ecopro集團(tuán)（Ecopro Group）宣布將斥資近2萬(wàn)億韓元在韓國(guó)擴(kuò)建工廠。
據(jù)悉，Ecopro在浦項(xiàng)市已擁有一個(gè)530萬(wàn)平方英尺的工廠，并向該工廠投資了3.2萬(wàn)億韓元（約合24億美元），每年生產(chǎn)27萬(wàn)噸陰極活性材料用于電動(dòng)汽車電池制造。知情人士稱，該公司正在考慮另設(shè)立一個(gè)占地約700萬(wàn)平方英尺的工廠，用于電池回收并生產(chǎn)電池前驅(qū)體等上游產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將花費(fèi)約2萬(wàn)億韓元。
Ecopro浦項(xiàng)市現(xiàn)有工廠鳥瞰圖，圖片來(lái)源：Ecopro
目前，公司代表拒絕對(duì)該消息作出回應(yīng)，但Ecopro股價(jià)上漲了6.5%。
知情人士透露，因?yàn)槊绹?guó)政府簽署的《通貨膨脹削減法案》（Inflation Reduction Act，以下簡(jiǎn)稱“IRA”）對(duì)汽車中關(guān)鍵礦物和電池組件的采購(gòu)做出了具體要求，因此即便早有擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，Ecopro仍一直按兵不動(dòng)等待具體條例出臺(tái)。
據(jù)悉，IRA致力于減少美國(guó)電動(dòng)汽車制造商對(duì)包括中國(guó)在內(nèi)的全球供應(yīng)鏈中的“外國(guó)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)體”的依賴。為了有資格獲得7500美元的稅收抵免，電動(dòng)汽車必須滿足汽車中關(guān)鍵礦物和電池組件的采購(gòu)要求，符合這兩項(xiàng)要求之一的車輛有資格獲得3750美元的稅收抵免。其中，IRA規(guī)定至少50%的電池組件需在北美制造，同時(shí)汽車電池中至少40%的關(guān)鍵礦物必須在美國(guó)或與美國(guó)有自由貿(mào)易協(xié)議的國(guó)家進(jìn)行提取或加工，其中就包括韓國(guó)。
韓華投資證券公司分析師李勇旭（Yongwook Lee）在4月4日的一份報(bào)告中寫道，根據(jù)美國(guó)最新發(fā)布的指導(dǎo)意見，陰極和陽(yáng)極材料被歸類為“關(guān)鍵礦物”，而不是“組件”，因此Ecopro等公司可以繼續(xù)在韓國(guó)工廠生產(chǎn)，并向美國(guó)的汽車制造商供貨。
知情人士稱，美國(guó)補(bǔ)貼政策的明確是Ecopro愿意推進(jìn)新工廠建設(shè)的關(guān)鍵。
(責(zé)任編輯：子蕊)
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
猜你喜歡
-
硅陽(yáng)極電池商業(yè)化新進(jìn)程 美國(guó)兩家新工廠明年將正式上線
2023-04-07 08:45 -
珠海冠宇：短期承壓 消費(fèi)電池開始見底回升
2023-04-07 08:32 -
國(guó)軒高科：3月份電池裝車吉利熊貓mini超1.2萬(wàn)套
2023-04-06 10:50 -
天原股份：年產(chǎn)10萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目一期建成試生產(chǎn)
2023-04-06 10:24 -
氫燃料電池系統(tǒng)企業(yè)氫途科技獲中金公司8000萬(wàn)元投資
2023-04-06 09:50 -
填補(bǔ)自主技術(shù)空白！總投資50億元的新能源電池隔膜項(xiàng)目落戶昆山
2023-04-04 10:55 -
投資10億元！比亞迪聯(lián)合徐工集團(tuán)共設(shè)電池科技公司
2023-04-04 10:47 -
206億元！正威集團(tuán)（宣威）新能源材料產(chǎn)業(yè)園系列項(xiàng)目落戶云南曲靖
2023-04-03 11:08 -
德方納米簽約年產(chǎn)11萬(wàn)噸新型磷酸鹽系正極材料項(xiàng)目
2023-04-03 10:16 -
欣旺達(dá)什邡動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)首條生產(chǎn)線試生產(chǎn)
2023-04-03 10:04
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
硅陽(yáng)極電池商業(yè)化新進(jìn)程 美國(guó)兩家新工廠明年將正式上線
2023-04-07 08:45 -
珠海冠宇：短期承壓 消費(fèi)電池開始見底回升
2023-04-07 08:32 -
國(guó)軒高科：3月份電池裝車吉利熊貓mini超1.2萬(wàn)套
2023-04-06 10:50 -
天原股份：年產(chǎn)10萬(wàn)噸磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目一期建成試生產(chǎn)
2023-04-06 10:24 -
氫燃料電池系統(tǒng)企業(yè)氫途科技獲中金公司8000萬(wàn)元投資
2023-04-06 09:50 -
填補(bǔ)自主技術(shù)空白！總投資50億元的新能源電池隔膜項(xiàng)目落戶昆山
2023-04-04 10:55 -
投資10億元！比亞迪聯(lián)合徐工集團(tuán)共設(shè)電池科技公司
2023-04-04 10:47 -
206億元！正威集團(tuán)（宣威）新能源材料產(chǎn)業(yè)園系列項(xiàng)目落戶云南曲靖
2023-04-03 11:08
本月熱點(diǎn)
-
206億元！正威集團(tuán)（宣威）新能源材料產(chǎn)業(yè)園系列項(xiàng)目落戶云南曲靖
2023-04-03 11:08 -
充電10分鐘行駛500公里！新一代固態(tài)動(dòng)力電池來(lái)了
2023-04-05 14:36 -
隱忍三十年，鈉離子電池終于要備胎轉(zhuǎn)正了
2023-03-16 09:32 -
“白色石油”碳酸鋰價(jià)格腰斬 或?qū)⑾绿街?0萬(wàn)元/噸
2023-04-05 13:56 -
動(dòng)力電池，誰(shuí)能稱王？
2023-03-26 13:02 -
動(dòng)力電池降價(jià)內(nèi)卷，這次不一樣
2023-03-14 11:07 -
下一站，動(dòng)力電池回收
2023-03-12 11:05
©2017 版權(quán)所有 電池聯(lián)盟 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號(hào)
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備09081210號(hào)
企業(yè)微信號(hào)
微信公眾號(hào)