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最新目標(biāo)！全固態(tài)電池公司明星公司公布今年任務(wù)

時(shí)間:2023-02-23 08:55來(lái)源:康橋電池能源CamCellLab 作者:CCL助手

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量子景觀（QuantumScape）是一家美國(guó)全固態(tài)電池公司，一開(kāi)始就得到微軟創(chuàng)始人比爾蓋茨的支持，之后還有摩根士丹利和大眾集團(tuán)等公司的投資，并在2020年11月在美國(guó)納斯達(dá)克上市。

盡管該公司沒(méi)有收入，也沒(méi)有任何銷售記錄，但由于其領(lǐng)先的革命性技術(shù)，人們對(duì)其寄予厚望。該公司致力于在動(dòng)力電池中注入更高的能量密度，以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車更長(zhǎng)的行駛里程、更高的安全性以及更快的充電速度。

在2021年年完成10層全固態(tài)電池測(cè)試之后，該公司去年完成了24層電池測(cè)試。該電池采用了軟包和方形電池的混合設(shè)計(jì)，以適應(yīng)無(wú)陽(yáng)極的情況。整體采用方形設(shè)計(jì)，其中一面是柔性的，可以隨著電池的膨脹而自由伸縮。電池面位于電池框架內(nèi)約1毫米處，沒(méi)有陽(yáng)極。在充滿電后，靈活的電池面會(huì)擴(kuò)展并與框架齊平。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常適合處理鋰金屬電池存在的“單軸膨脹和收縮”的問(wèn)題。

圖1：放電態(tài)（左）和充電態(tài)（右）的固態(tài)電池外觀

在去年12月份，量子景觀把這種24層的電池交給電動(dòng)車制造商送樣，盡管量子景觀公司沒(méi)有公布這家電動(dòng)車制造商的名字，但是大概率是大眾汽車。因?yàn)榇蟊娖噺牧孔泳坝^公司成立的初期就開(kāi)始進(jìn)行投資。在量子景觀公司長(zhǎng)期沒(méi)有收入，受到多方批評(píng)的時(shí)候，大眾公司也一直給予長(zhǎng)期的支持。

據(jù)了解，近日，量子景觀表示今年的主要目標(biāo)之一是將陰極容量負(fù)載增加到 5mAh/cm2。其無(wú)陽(yáng)極設(shè)計(jì)通過(guò)消除傳統(tǒng)陽(yáng)極主體材料（例如石墨）的質(zhì)量和體積，提供了提高能量密度的潛力。然而，無(wú)論是為了更好的能量密度還是更高的功率，陰極也可以優(yōu)化化，這在傳統(tǒng)的鋰離子電池中非常普遍。

高能量和高功率電池之間的主要區(qū)別是陰極的容量負(fù)載。高能量電池通常具有較高的負(fù)載，而高功率電池具有較低的負(fù)載。

除了增加容量負(fù)載這一目標(biāo)，量子景觀公司還計(jì)劃在提高電池包效率，改進(jìn)固態(tài)電解質(zhì)制造過(guò)程和提高一致性上發(fā)力。可以說(shuō)，量子景觀作為美國(guó)全固態(tài)電池最亮的星，憑借著技術(shù)創(chuàng)新和資本支持，繼續(xù)保持著領(lǐng)先的趨勢(shì)。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：全固態(tài)電池量子景觀

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