高清不卡亚洲,欧美精品一区二区三区蜜桃 ,亚洲一区二区三区乱码

登錄注冊找回密碼?

當前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 前沿 >

ONE為寶馬iX開發(fā)新電池，續(xù)航里程978公里

時間:2023-12-03 14:13來源:蓋世汽車作者:星云

點擊: 次

據(jù)外媒報道，電池制造商Our Next Energy（ONE）表示，其雙化學電池在寶馬iX電動汽車上的單次充電續(xù)航里程已達到608英里（約978公里）。

ONE的電池使用了全球統(tǒng)一輕型汽車測試程序（WLTP）進行評估，該測試程序是歐洲用來確定電動汽車續(xù)航里程的標準。

ONE被稱為“Gemini”的長續(xù)航雙化學電池包能夠大大增加iX的續(xù)航里程，當前該車型的EPA續(xù)航里程大約為300英里（約482公里）。

圖片來源：ONE

Gemini電池架構(gòu)包含兩種不同化學成分的電池。ONE表示，磷酸鐵鋰電池可提供約150英里（約241公里）的續(xù)航里程，滿足99%的日常出行需求；第二種化學成分是能量密度更高的無陽極電池，可提供450英里（約724公里）的續(xù)航里程。兩種電池組合在一起，其電池包的最終體積在300至400公升之間。

11月30日，ONE在一份聲明中表示，該公司將繼續(xù)改進這種電池，從而做好準備在2026年實現(xiàn)商業(yè)化。該公司計劃明年年底開始在其位于密歇根州范布倫鎮(zhèn)（Van Buren Township）的工廠生產(chǎn)用于商用車和電池存儲系統(tǒng)的電池。之后，該公司預計將在2025年推出用于乘用車的350英里（約563公里）續(xù)航的Aries II電池，隨后在2026年推出Gemini。

分析機構(gòu)Guidehouse Insights的首席研究分析師Sam Abuelsamid表示：“在不增加電池包物理尺寸和重量的情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)如此大的續(xù)航提升，這個成就的確令人印象深刻。在向業(yè)界展示其能力的過程中，ONE邁出了重要的一步。”

對電動汽車續(xù)航里程的擔憂一直是阻礙電動汽車普及的一個因素。J.D. Power的數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)電動汽車充滿電后可行駛200到300英里（約320至480公里），也有少數(shù)高端車型續(xù)航里程超過了500英里（約800公里）。

ONE總部位于密歇根州諾維市（Novi），該公司計劃提高電池轉(zhuǎn)換器的效率，改進控制算法，從而優(yōu)化增程器的使用，并且進一步驗證和開發(fā)電芯。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：電池 ONE 寶馬iX

作者：星云，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/qianyan//2023120343118.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com

猜你喜歡

中國研究人員開發(fā)新方法從廢舊鋰離子電池中回收鋰研究人員使用非質(zhì)子有機溶液代替水，從陽極中回收鋰。 2023-09-08 20:25	空客、寶馬和 Quantinuum 改進燃料電池催化劑空中客車公司、寶馬公司和英國量子計算機供應商Quantinuum正在聯(lián)合開展量子計算機的移動研究。合作重點是燃料電池催化劑的化學反應。 2023-08-15 08:34
研究人員開發(fā)新型LMR陰極可減少鋰離子電池電壓衰減比起目前的商用陰極，這種材料有潛力存儲更多的能量。 2023-08-11 08:22	LG開發(fā)無需前體即可生產(chǎn)陰極的技術(shù) LG化學公司著手開發(fā)一項新技術(shù)，以生產(chǎn)不含前體的陰極，將有助于大幅降低電池制造成本。 2023-08-10 08:13
RMIT開發(fā)質(zhì)子電池可實現(xiàn)廉價的能源存儲且環(huán)境友好墨爾本的工程師們正在全球競爭中爭奪領(lǐng)先地位，以制造一種不依賴稀缺自然資源的廉價可充電電池來儲存太陽能。 2023-08-01 09:20	研究人員開發(fā)出新能量吸收設計可提高EV電池安全性該設計采用裝滿石蠟的導管。石蠟是一種相變材料（PCM），而PCM通常用于儲存和散發(fā)熱量，以有效防止電池過熱。 2023-07-31 08:36
研究人員開發(fā)燃料電池制造新工藝可以降低成本通過復制計算機芯片制造工藝，新方法可以減少電池中鉑族金屬（PGM）的使用量。 2023-07-30 09:03	ORNL進一步開發(fā)干法制造工藝實現(xiàn)更清潔、能量更高的電動汽車電池據(jù)外媒報道，美國能源部（Department of Energy）橡樹嶺國家實驗室（Oak Ridge National Laboratory）的早期實驗表明干電池制造工藝具有顯著優(yōu)勢，可消除溶劑，同時有望提供耐用的電池，減少非活性元素的重量，并且能夠在使用后保持高能量存儲容量。 2023-07-20 09:24
寧德時代開發(fā)新型電解質(zhì)材料，極寒條件下電池充電效率可提高50% 據(jù)路透社報道，寧德時代首席科學家吳凱今日在上海出席一場論壇時表示，該公司已開發(fā)出新型電解質(zhì)材料，可以大幅提高當前鋰離子電池的充電效率。 2023-07-07 18:02	圣地亞哥公司開發(fā)液化氣體電解質(zhì) 可提高電池的溫度適應性 South 8正在開發(fā)適用性更強的電池，從阿拉斯加的寒夜到亞利桑那州的酷暑，可以適應從零下60°C到零上60°C的溫度范圍。” 2023-06-30 09:10

專題

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

【天目湖失效會議參會名單公布】700+參會人員，200+企業(yè)，60名專

相關(guān)新聞

中國研究人員開發(fā)新方法從廢舊鋰離子電池中回收鋰

研究人員使用非質(zhì)子有機溶液代替水，從陽極中回收鋰。

2023-09-08 20:25
空客、寶馬和 Quantinuum 改進燃料電池催化劑

空中客車公司、寶馬公司和英國量子計算機供應商Quantinuum正在聯(lián)合開展量子計算機的移動研究。合作重點是燃料電池催化劑的化學反應。

2023-08-15 08:34
研究人員開發(fā)新型LMR陰極可減少鋰離子電池電壓衰減

比起目前的商用陰極，這種材料有潛力存儲更多的能量。

2023-08-11 08:22
LG開發(fā)無需前體即可生產(chǎn)陰極的技術(shù)

LG化學公司著手開發(fā)一項新技術(shù)，以生產(chǎn)不含前體的陰極，將有助于大幅降低電池制造成本。

2023-08-10 08:13
RMIT開發(fā)質(zhì)子電池可實現(xiàn)廉價的能源存儲且環(huán)境友好

墨爾本的工程師們正在全球競爭中爭奪領(lǐng)先地位，以制造一種不依賴稀缺自然資源的廉價可充電電池來儲存太陽能。

2023-08-01 09:20
研究人員開發(fā)出新能量吸收設計可提高EV電池安全性

該設計采用裝滿石蠟的導管。石蠟是一種相變材料（PCM），而PCM通常用于儲存和散發(fā)熱量，以有效防止電池過熱。

2023-07-31 08:36
研究人員開發(fā)燃料電池制造新工藝可以降低成本

通過復制計算機芯片制造工藝，新方法可以減少電池中鉑族金屬（PGM）的使用量。

2023-07-30 09:03
ORNL進一步開發(fā)干法制造工藝實現(xiàn)更清潔、能量更高的電動汽車電池

據(jù)外媒報道，美國能源部（Department of Energy）橡樹嶺國家實驗室（Oak Ridge National Laboratory）的早期實驗表明干電池制造工藝具有顯著優(yōu)勢，可消除溶劑，同時有望提供耐用的電池，減少非活性元素的重量，并且能夠在使用后保持高能量存儲容量。

2023-07-20 09:24

本月熱點

39.2GWh！國內(nèi)10月動力電池裝車量來了

11月10日，中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了 2023年10月動力和儲能電池月度數(shù)據(jù) 。 10月，我國動力電池裝車量39.2GWh，同比增長28.3%，環(huán)比增長7.6%。今年10月我國動力和儲能電池數(shù)據(jù) 產(chǎn)量方面： 10月，我國動力和儲能電池合計產(chǎn)量為77.3GWh，環(huán)比略有

2023-11-10 18:06
暴利之后，鋰電池還有“新故事”嗎？

但目前就曾經(jīng)輝煌過的鋰電池上游原材料端來看，上述期待的可能性微乎其微。

2023-11-10 09:22
2023年中國固態(tài)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)洞察報告

鋰離子電池具有高能量、長壽命、高性價比、少污染等優(yōu)點，廣泛應用于新能源汽車、消費電子、儲能等領(lǐng)域，鋰離子電池主要分為液態(tài)與固態(tài)電池兩種類型，液態(tài)鋰電池包括液態(tài)電池、凝膠電解質(zhì)電池，固態(tài)鋰電池包括半固態(tài)、準固態(tài)、全固態(tài)電池三種。其中，半固態(tài)

2023-11-12 15:17
印尼的電池“野心”

據(jù)媒體報道，11月8日，印度尼西亞（印尼）投資促進部副部長Nurul Ichwan表示，印尼希望美國和歐洲不僅從印尼購買原材料，還能對該國進行投資，以便印尼能夠發(fā)展電動汽車及其電池制造行業(yè)。

2023-11-08 18:22
儲能電池賽道，廣東/福建/湖北/湖南誰更強？

近期發(fā)布的《新型儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2023年）》（以下簡稱《報告》）顯示，當前新型儲能產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速增長，已成為工業(yè)經(jīng)濟主要增長點。《報告》指出，2022年全國共有3.8萬家儲能相關(guān)企業(yè)成立，是2021年的5.8倍。從地域分布看，廣東、江蘇產(chǎn)業(yè)集聚效應明顯，

2023-11-09 18:05
中國動力電池產(chǎn)能并沒有失控

2023年以來，中國新能源汽車和動力電池依然發(fā)展良好，但由于基數(shù)變大，新能源汽車增長速度已由2022年的90%以上，降至10月的30%左右，動力電池產(chǎn)能利用率也比2022年有明顯下降。因此業(yè)內(nèi)專家普遍對于動力電池會不會產(chǎn)能過剩有所擔心。對此，筆者的看法是，問題

2023-11-28 10:53
約6億元！這家企業(yè)擬投建年產(chǎn)2萬噸鈉離子電池正極材料產(chǎn)線

近日，同興環(huán)保公告，公司與安徽含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂了《投資合作協(xié)議書》，擬投資約6億元，在安徽含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設年產(chǎn)2萬噸鈉離子電池正極材料項目。

2023-11-13 18:05
寧德時代獲國際大單，向歐洲市場供應磷酸鐵鋰電池！

11月21日，寧德時代宣布，與Stellantis集團簽署戰(zhàn)略諒解備忘錄，將在歐洲當?shù)叵騍tellantis集團供應磷酸鐵鋰電池。該備忘錄約定：寧德時代將在歐洲當?shù)叵騍tellantis集團供應磷酸鐵鋰（LFP）的電芯和模組，助力Stellantis在歐洲市場的電動汽車生產(chǎn)。為進一步

2023-11-22 18:22

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

企業(yè)微信號

微信公眾號