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英國(guó)研發(fā)超聲波電池回收法比現(xiàn)有方法快100倍/回收材料純度更高

時(shí)間:2021-07-01 08:24來源:蓋世汽車作者:Fairy

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電池回收技術(shù)圖示（圖片來源：伯明翰大學(xué)）

據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)萊斯特大學(xué)和伯明翰大學(xué)的研究人員正在進(jìn)行法拉第機(jī)構(gòu)項(xiàng)目——鋰離子電池回收（ReLiB），而且他們解決了電動(dòng)汽車電池在壽命結(jié)束時(shí)回收電池材料所遇到的一個(gè)關(guān)鍵挑戰(zhàn)，讓此類電池材料能夠在新電池生產(chǎn)時(shí)被重復(fù)利用。該新方法采用超聲波從電極中分離出有價(jià)值的材料，與現(xiàn)有的分離法相比，快100倍、更環(huán)保，而且回收的材料的純度更高。

為了充分實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車電池的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益，法拉第機(jī)構(gòu)的研究人員一直在關(guān)注電池的生命循環(huán)，從首次量產(chǎn)，到二次應(yīng)用中被重新利用，再到最終循環(huán)回收。其中的關(guān)鍵障礙之一在于材料分離，即如何快速、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保地從廢舊電池中移除和分離鋰、鎳、錳和鈷等關(guān)鍵電池材料。

萊斯特大學(xué)和伯明翰大學(xué)的鋰離子電池回收?qǐng)F(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一種新型超聲波層離技術(shù)，可以將活性材料從電極中分離出來，留下原始的鋁或銅。該工藝被證明是去除石墨和鋰鎳錳鈷氧化物（NMC）的高效方法。與傳統(tǒng)回收方法相比，采用該技術(shù)回收的材料純度更高，因此價(jià)值也更高，因此可能更容易用于新型電極生產(chǎn)。該方法很快，而且可廣泛應(yīng)用于食品制備行業(yè)。

現(xiàn)有的層離回收技術(shù)在批量浸洗過程中采用濃酸，新型超聲波技術(shù)是一個(gè)連續(xù)的進(jìn)料過程，采用水或稀酸作為溶劑，因此更環(huán)保、成本更低。在給定的時(shí)間內(nèi)，與現(xiàn)有的批量層離技術(shù)相比，該技術(shù)能夠多分離出100倍的電極材料。

現(xiàn)在，研究人員正與幾家電池制造商和電池回收公司進(jìn)行初步談判，以在2021年在一個(gè)工業(yè)場(chǎng)地演示技術(shù)，長(zhǎng)期目標(biāo)是將該技術(shù)授權(quán)出去。萊斯特大學(xué)和伯明翰大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)在四種最常見的電池中測(cè)試了該技術(shù)，而且發(fā)現(xiàn)在每一種情況下實(shí)現(xiàn)的效率都相同。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：電池電池回收電動(dòng)汽車超聲波電池回收法

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