銀隆新能源高峰：銀隆新能源成都產(chǎn)業(yè)園電池技術(shù)研究院的成立填補(bǔ)了新能源電池頂尖研究機(jī)構(gòu)空白
時間:2018-05-09 08:28來源:中央廣電總臺國際在線 作者:綜合報道
點(diǎn)擊:
次
近日，銀隆新能源成都產(chǎn)業(yè)園電池技術(shù)研究院正式成立，填補(bǔ)了成都市新能源電池頂尖研究機(jī)構(gòu)空白，將大大增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力。
電池研究為主 優(yōu)點(diǎn)多多
“我們主要研發(fā)高比容量、高功率、高穩(wěn)定性和長循環(huán)壽命鋰離子電池，滿足新能源汽車大規(guī)模商用需求以及儲能市場的應(yīng)用。”銀隆新能源成都產(chǎn)業(yè)園電池技術(shù)研究院院長高峰介紹說，電池的種類包括鈦酸鋰電池、三元電池、鈦鐵鋰電池、三元硅碳電池、固態(tài)電解質(zhì)電池以及燃料電池等。
據(jù)了解，銀隆新能源自主研發(fā)的鈦酸鋰電池產(chǎn)品攻克了業(yè)內(nèi)公認(rèn)的安全、耐寬溫、快速充放電、使用壽命、產(chǎn)業(yè)化五大世界難題，具有6分鐘—10分鐘快充放、在零下50攝氏度到零上60攝氏度的溫寬范圍內(nèi)都能正常使用等特點(diǎn)。經(jīng)檢測，該系列電池可以循環(huán)使用30000次，不起火不爆炸，高安全性、高效率等優(yōu)良特性，深受AES電網(wǎng)、國家電網(wǎng)等全球知名企業(yè)青睞，被廣泛應(yīng)用于新能源汽車、家庭、工業(yè)級軍事儲能等多個領(lǐng)域，具有廣闊的市場前景和較高的應(yīng)用價值。
“鈦酸鋰電池就是用鈦酸鋰取代傳統(tǒng)電池中的石墨成分，消除了傳統(tǒng)電池中經(jīng)常發(fā)生的內(nèi)部短路及外部碰撞等因素造成的爆炸、燃燒等安全隱患，極大提高了電池的安全性目前銀隆新能源的鈦酸鋰電池研究技術(shù)在國際上都屬于領(lǐng)先地位，已開始大批量生產(chǎn)，成都產(chǎn)業(yè)園的研究院將就此技術(shù)不斷進(jìn)行深入研究。”高峰說。
“銀隆新能源在全國各地有八大生產(chǎn)基地，七大研究院，研究方向各異。成都產(chǎn)業(yè)園的電池技術(shù)研究院是企業(yè)內(nèi)最大的電池技術(shù)研究院。”高峰介紹說，電池技術(shù)研究院作為專業(yè)的研發(fā)機(jī)構(gòu)，可以和成都產(chǎn)業(yè)園形成相輔相成，將進(jìn)一步整合銀隆新能源所有的技術(shù)資源力量，打通電池技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完善電池產(chǎn)品的全覆蓋。”高峰說道，目前銀隆新能源的鈦酸鋰電池研究技術(shù)在國際上都屬于領(lǐng)先地位，已開始大批量生產(chǎn)，成都產(chǎn)業(yè)園的研究院將就此技術(shù)不斷進(jìn)行深入研究。“銀隆新能源在全國各地有八大生產(chǎn)基地，七大研究院，研究方向各異。成都產(chǎn)業(yè)園的電池技術(shù)研究院是企業(yè)內(nèi)最大的電池技術(shù)研究院。”高峰介紹說，電池技術(shù)研究院作為專業(yè)的研發(fā)機(jī)構(gòu)，可以和成都產(chǎn)業(yè)園形成相輔相成，將進(jìn)一步整合銀隆新能源所有的技術(shù)資源力量，打通電池技術(shù)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，完善電池產(chǎn)品的全覆蓋。
政企合作 產(chǎn)品將大量應(yīng)用于新能源汽車
據(jù)了解，該項目占地約2000畝，具備銀隆鈦電池、新能源客車、各類專用車以及充電儲能裝備的生產(chǎn)能力。該項目于2016年8月正式簽約落戶成都天府新區(qū)南區(qū)產(chǎn)業(yè)園，2017年1月正式開工建設(shè)，6月汽車廠建成，8月設(shè)備調(diào)試完成，10月11日第一臺車下線。2017年年底批量生產(chǎn)并交付了499臺純電動公交車，創(chuàng)造了當(dāng)年開工、當(dāng)年批量生產(chǎn)的奇跡。
(責(zé)任編輯：admin)
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
猜你喜歡
-
業(yè)內(nèi)看銀隆新能源:一味堅守鈦酸鋰技術(shù) 恐怕挑戰(zhàn)較大
2018-11-16 09:46 -
天康股份趙寬：以石墨烯多元鈦酸鋰電池為代表的產(chǎn)品將成為企業(yè)未來發(fā)展的重要增長點(diǎn)
2018-05-30 10:46 -
銀隆新能源張要楓：銀隆鈦酸鋰電池非常適合應(yīng)用在公交車上
2018-05-07 15:09 -
張菊城：銀隆新能源與綠色同行
2017-10-19 14:57
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
業(yè)內(nèi)看銀隆新能源:一味堅守鈦酸鋰技術(shù) 恐怕挑戰(zhàn)較大
2018-11-16 09:46 -
天康股份趙寬：以石墨烯多元鈦酸鋰電池為代表的產(chǎn)品將成為企業(yè)未來發(fā)展的重要增長點(diǎn)
2018-05-30 10:46 -
銀隆新能源張要楓：銀隆鈦酸鋰電池非常適合應(yīng)用在公交車上
2018-05-07 15:09 -
張菊城：銀隆新能源與綠色同行
2017-10-19 14:57
本月熱點(diǎn)
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
©2017 版權(quán)所有 綠色智匯能源技術(shù)研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
價值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號
微信公眾號