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　　伴隨“一帶一路”建設的推進，憑借資金、技術、人才、管理和裝備5個方面的綜合優勢，國家電網公司近年來大幅加快了“走出去”步伐，推動世界能源實現清潔轉型。目前國家電網在海外的資產已經超過560億美元，資產覆蓋7個國家和地區,投資主要集中在能源基礎設施方面

 

　　“如果把撒哈拉沙漠的太陽能全部開發起來，再借助中國技術的特高壓長距離輸電，就可以滿足整個歐洲的電力需求。”6月28日，國家電網公司董事長舒印彪的這番話，在本屆夏季達沃斯論壇“聯席主席圓桌會議：引領能源行業轉型”活動上可謂語出驚人。

 

　　伴隨“一帶一路”建設的推進，憑借資金、技術、人才、管理和裝備等5個方面的綜合優勢，國家電網公司近年來大幅加快了“走出去”步伐，推動世界能源實現清潔轉型。舒印彪透露，目前國家電網在海外的資產已經超過560億美元，資產覆蓋7個國家和地區，投資主要集中在能源基礎設施方面。“上周，國家電網獲得了希臘電網公司24%的股權，雙方將加強技術合作，合力打造南歐的能源互聯網，促進歐亞能源的互聯互通，共同發展新能源，改善人類的能源結構。”

 

　　環保的現代化輸電技術是國家電網得以“走出去”的一大關鍵。舒印彪表示，特高壓技術具有遠距離、大容量、低損耗、少占地的顯著優勢，不僅在中國已經建設了20個工程，而且輸出到了巴西。坐落在巴西亞馬孫河上的美麗山水電站，要把電輸送到2000多公里外的圣保羅等地，這么遠的距離用傳統輸電技術是無法實現的，特高壓使其大規模開發清潔水電成為可能。

 

　　當前，能源轉型已經成為全球趨勢，國家電網在中國能源轉型中責任重大。舒印彪介紹，國家電網是一家不斷創新技術的企業，通過發展特高壓輸電，提高了電網智能化水平。同時，大力實施電能替代，提高了系統平衡調節能力，推動了中國能源結構調整、清潔能源改革。截至2016年底，國家電網累計并網風電、光伏發電裝機1.3億千瓦和0.7億千瓦，是全球新能源并網規模最大的電網；自主研發了全球最先進的特高壓輸電技術，在運、在建特高壓工程20項；建成了覆蓋中國121個城市的電動汽車快速充電網絡和接入16.1萬個充電樁的智慧車聯網平臺，為100萬輛電動汽車出行提供全方位服務。

 

　　“6月17日至23日，青海電網實現連續7天清潔能源持續供電，滿足了全省能源需求，這在全球范圍內是清潔能源供電時間最長的一個實操案例。”舒印彪不斷用數據和實例說明國家電網在推進能源替代、清潔能源改革中取得的成績。

 

　　實現高比例的可再生能源消納，對中國這樣一個電力裝機容量巨大的國家來說是一個重大挑戰，必須實施電網革命。舒印彪表示，目前，我國安裝智能電表4.27億只，已建成多端柔性直流、統一潮流控制器、國家風光儲輸等多項國際領先的智能電網示范工程。未來電網還將不斷投入，研發生態電力系統，在安全可控的前提下，與可再生能源實現靈活柔性、廣泛互聯。

 

　　目前，新一輪的電力體制改革已經在中國開啟，已成為多方關注的話題。“中國電價總體水平處于世界中等偏下水平，歐洲國家電價較高，每度電達到1.5元，中國每度電平均只有0.6元，但是我們的工業電價比較高。”舒印彪說，國家電網還要通過電力市場的自由選擇，通過更多的改革措施進一步促進降費、降價。

 

　　“新電改就是要以市場化為導向，建立一個公平、公正、開放、透明的電力市場化體系，電網環節按成本核定收入，在用戶側可以自由選擇，供給側競價上網，通過這個平臺降低上網電價。目前，國家電網范圍內28家電力交易中心都已經成立了，大家可以展開公平競爭。”舒印彪說。