日本午夜大片a在线观看,97人澡人人添人人爽欧美,99精品在免费线中文字幕网站一区

北京燃油車指標可購新能源車政策已悄然實施

時間:2015-11-17 08:59來源:北京商報作者:西顧

點擊: 次

近日，記者從相關人士處獲悉，北京市關于燃油車指標可以購買新能源車的政策已悄然實施。業內認為，上述政策將對北京新能源車銷售產生利好，一部分擁有燃油車指標或者有換車需求的消費者將會把新能源車納入選擇范圍，從而提升新能源車的整體銷量。

政策已悄然實施

據相關人士透露，燃油車指標可購買新能源車的政策已開始實施，擁有燃油車指標的消費者可直接購買新能源車，值得注意的是，消費者憑借燃油車指標購買新能源車，在使用一段時間后出售，還可以憑指標購買燃油車。不過，上述人士表示，擁有新能源車指標的消費者只能購買新能源車。

有業內人士認為，由于北京市燃油車指標較為珍貴，許多消費者擔心用燃油車指標購買新能源車后，該指標就不能購買燃油車了，上述政策出臺后，消費者的擔憂得到了很好的解決。

據了解，北京燃油車指標與新能源車指標此前不能互通，而受新能源車充電難、續航里程短、基礎建設不完善的影響，政府雖然對新能源車有較大的優惠補貼政策，但消費者購買新能源車的積極性并不高。

各品牌終端反應不一

雖然政策很好，但北京新能源車銷售終端知情者甚少。昨日，北京商報記者以購車者身份詢問了比亞迪、特斯拉、北汽新能源等品牌4S店的銷售人員，但得到的結果卻不一致。

據特斯拉銷售人員介紹，公司目前已推出燃油車置換Model S優惠政策，消費者可通過燃油車置換的方式來選購Model S，最高補貼8萬元。而且，消費者在出售Model S后，可以選擇繼續購買新能源車或者燃油車。

比亞迪與北汽新能源的銷售人員卻對上述政策并不完全清楚。一位比亞迪的銷售人員告訴北京商報記者，目前消費者用燃油車指標購買新能源車是可行的，但是消費者未來如果賣掉新能源車后，并不能再購買燃油車。

一家北汽新能源車4S店的銷售人員表示，對這項政策不了解，燃油車指標不能購買新能源車。而另一家北汽新能源車4S店的銷售人員則表示，燃油車指標可以購買新能源車，但車主未來則不能購買燃油車。

新能源車市場利好

對于上述政策的實施，北京亞運村汽車交易市場副總經理顏景輝認為，這將使北京新能源車市場的銷量進一步提升。"某些消費者家里有兩輛燃油車，在此政策實施后，由于新能源車不限行，為了出行的需求，不排除一些家庭會將一輛燃油車換成新能源車。此外，目前北京有換車需求的消費者已達數百萬，上述政策也會將一些換車消費者的購車意向轉到新能源車。"顏景輝說。

值得注意的是，燃油車指標購買新能源車后，依然保留燃油車指標屬性，這也將打消車主的一些顧慮，有利于北京新能源車市場早日實現銷售目標。

資料顯示，北京市今年新能源車銷售目標為3萬輛，明年為6萬輛，2017年要達到20萬輛。雖然目前北京新能源車市場持續火爆，但有數據顯示，截至8月，北京新能源車累計銷量為1.78萬輛，完成預期銷售目標還有一定壓力。

業內人士認為，隨著燃油車指標可購買新能源車政策的實施，以及新能源車不限行等政策利好的出臺，新能源車市場將迎來新一輪銷售高峰。

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：西顧，如若轉載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/zhengcefagui/20151117/9992.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com

猜你喜歡

北京對比亞迪秦EV等28款新能源汽車停止補貼 12月27日下午消息，北京市經濟和信息化委員會官網信息顯示，根據工信部前四批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》及本市新能源汽車備案工作等相關要求，自2016年12月8日起，比亞迪秦EV（型號：BYD7008BEV）等28款產品停止享受北京市新能源汽車單獨號牌配置及 2016-12-29 15:39	氫燃料電池電動客車前景廣闊隨著氫燃料電池電動客車推廣運營的逐步推進，其在配套設施等方面的建設將更趨于完善，成本也將持續降低，未來應用范圍會進一步擴大，我國也出臺了相關的政策支持燃料電池汽車的發展。《中國制造2025》提出節能與新能源汽車作為重點發展領域，并為我國燃料電 2016-05-27 14:36
北京市擬新發汽車租賃指標2250個全部為純電動 12月4日下午，北京市交通委員會運輸管理局官網發布公告，對2015年全市租賃小客車數量配置方案進行公示。市運輸局將對年度全市租賃小客車行業配置數量進行調整，新增汽車租賃行業小客車2250輛。新增指標均為純電動小客車指標。在該方案中，得到新增小客車指 2015-12-07 09:08	北京、沈陽等五城明確2016年新能源汽車補貼標準 2015年已近尾聲，十二五新能源汽車推廣即將結束。對于整個新能源汽車行業來說，下階段國家及地方新能源汽車補貼政策是各方最關心的事情之一。早在今年4月份，十三五國家新能源汽車補貼政策已出臺，那么各個地方補貼政策出臺情況如何？據第一電動網統計，截至 2015-11-26 14:29
十大亮點乘用車企平均燃料消耗量管理辦法即將征求意見據悉，《乘用車企業平均燃料消耗量管理辦法(草稿)》已經制定完成，即將征求意見。草案中最重要的內容是企業平均燃料消耗量積分轉結及交易制度，而且不達標企業將有巨額罰款。《管理辦法》草案十大亮點： 1、工業和信息化部建立企業平均燃料消耗量積分管理 2015-10-28 10:19	純電動、燃料電池乘用車不屬于免車船稅范圍單列不征收 8月19日，工信部裝備工業司公示第三批《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》，本期目錄共有565款新能源汽車進入，然而卻沒有純電動乘用車和燃料電池車的身影。有電動車主對此表示不理解，抱怨純電動乘用車享受不公正待遇。對此，稅務部 2015-08-25 09:58
燃料電池車標準制定重在安全近日，燃料電池電動汽車標準工作組第十次會議在北京召開。氫氣極其活躍，使用氫氣作為驅動能源，安全成為重中之重。中國汽車技術研究中心教授級高工何云堂介紹，FCV的安全特點與傳統內燃機有很大差異，主要與高壓電氣裝備和高壓氫源的爆燃有關。在FCV標準制 2015-06-30 10:12	北京打造新能源汽車推廣應用的典范城市充電設施建設水平及規模居全國前列按照《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》和《北京市電動汽車推廣應用行動計劃（2014-2017年）》的工作要求和本市新能源汽車聯席會的總體工作部署，市發改委牽頭推進充電設施建設，自2009年以來，尤其是2014年本市啟動私 2015-02-27 09:09
工信部：乘用車燃料消耗量第四階段標準解讀 2015-01-28 14:45:55 為落實《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）》（以下簡稱《規劃》）的要求，推動我國乘用車燃料經濟性水平的持續改善，2012年，工業和信息化部組織全國汽車標準化技術委員會（以下簡稱汽標委）啟動了乘用車燃料消耗量第四階段標準（2016-2020年） 2015-01-29 08:59	“路燈＋充電樁”北京模式能否解決電動汽車充電問題記者日前從北京市科委獲悉，北京已開展路燈充電樁改造試點，通過路燈節能改造后節電容量支持電動汽車充電。路燈＋充電樁模式有望解決限制電動汽車普及的充電難題。北京市科委負責人介紹，目前，首批路燈充電樁改造試點已經展開，在位于昌平區京密北路上的88 2015-01-12 10:14

專題

更多

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關新聞

北京對比亞迪秦EV等28款新能源汽車停止補貼

12月27日下午消息，北京市經濟和信息化委員會官網信息顯示，根據工信部前四批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》及本市新能源汽車備案工作等相關要求，自2016年12月8日起，比亞迪秦EV（型號：BYD7008BEV）等28款產品停止享受北京市新能源汽車單獨號牌配置及

2016-12-29 15:39
氫燃料電池電動客車前景廣闊

隨著氫燃料電池電動客車推廣運營的逐步推進，其在配套設施等方面的建設將更趨于完善，成本也將持續降低，未來應用范圍會進一步擴大，我國也出臺了相關的政策支持燃料電池汽車的發展。《中國制造2025》提出節能與新能源汽車作為重點發展領域，并為我國燃料電

2016-05-27 14:36
北京市擬新發汽車租賃指標2250個全部為純電動

12月4日下午，北京市交通委員會運輸管理局官網發布公告，對2015年全市租賃小客車數量配置方案進行公示。市運輸局將對年度全市租賃小客車行業配置數量進行調整，新增汽車租賃行業小客車2250輛。新增指標均為純電動小客車指標。在該方案中，得到新增小客車指

2015-12-07 09:08
北京、沈陽等五城明確2016年新能源汽車補貼標準

2015年已近尾聲，十二五新能源汽車推廣即將結束。對于整個新能源汽車行業來說，下階段國家及地方新能源汽車補貼政策是各方最關心的事情之一。早在今年4月份，十三五國家新能源汽車補貼政策已出臺，那么各個地方補貼政策出臺情況如何？據第一電動網統計，截至

2015-11-26 14:29
十大亮點乘用車企平均燃料消耗量管理辦法即將征求意見

據悉，《乘用車企業平均燃料消耗量管理辦法(草稿)》已經制定完成，即將征求意見。草案中最重要的內容是企業平均燃料消耗量積分轉結及交易制度，而且不達標企業將有巨額罰款。《管理辦法》草案十大亮點： 1、工業和信息化部建立企業平均燃料消耗量積分管理

2015-10-28 10:19
純電動、燃料電池乘用車不屬于免車船稅范圍單列不征收

8月19日，工信部裝備工業司公示第三批《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》，本期目錄共有565款新能源汽車進入，然而卻沒有純電動乘用車和燃料電池車的身影。有電動車主對此表示不理解，抱怨純電動乘用車享受不公正待遇。對此，稅務部

2015-08-25 09:58
燃料電池車標準制定重在安全

近日，燃料電池電動汽車標準工作組第十次會議在北京召開。氫氣極其活躍，使用氫氣作為驅動能源，安全成為重中之重。中國汽車技術研究中心教授級高工何云堂介紹，FCV的安全特點與傳統內燃機有很大差異，主要與高壓電氣裝備和高壓氫源的爆燃有關。在FCV標準制

2015-06-30 10:12
北京打造新能源汽車推廣應用的典范城市

充電設施建設水平及規模居全國前列按照《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》和《北京市電動汽車推廣應用行動計劃（2014-2017年）》的工作要求和本市新能源汽車聯席會的總體工作部署，市發改委牽頭推進充電設施建設，自2009年以來，尤其是2014年本市啟動私

2015-02-27 09:09

本月熱點

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人

2024-04-24 10:11
續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

4月26日晚間，中科電氣發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司，以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。據了解，項目計劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態電池量產時間！

當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

北京燃油車指標可購新能源車 政策已悄然實施

北京燃油車指標可購新能源車政策已悄然實施