在线看片福利,av在线不卡顿,91麻豆产精品久久久久久

充電樁市場那么大，這項充電專利能幫助搶占北美市場

時間:2015-12-17 09:19來源:第一電動網作者:西顧

點擊: 次

電動化是汽車未來發展的必然趨勢，而充電樁又是電動汽車普及的必要條件。由于中國的居住條件所限，目的地（公用）充電樁是相關企業和政府部門致力于建設的重點所在。然而，北美的充電樁市場與中國有些不同，由于北美的電動車車主的家里基本上都有自己的車庫，所以幾乎每個電動車的車主在自己的車庫里都安裝有自己的電動車充電樁。

2015年9月份INL的分析報告指出，有85%的北美私家電動車車主是在自己家里充電，由于受供電箱 (Panel) 的容量所限，升級家里的供電箱又是安裝“家用交流充電樁”的最后一個障礙 (INL report - new data on the high cost of upgrading electrical service to handle Level 2 EVSE at home)。

北美“家用交流充電樁”分為兩級：第一級(Level 1) 是使用交流120V電源，它可以利用屋內通用的電源插座為電動車上的充電器供電，但由于功率較小，所以充電時間要很長；第二級 (Level 2)是使用交流240V電源，該充電樁最通用的規格是7.7千瓦，基本上可以滿足電動車車主在家中為電動車充電的需求。

在2015年以前，(如加拿大)“家用二級交流充電樁(Level 2 EVSE)” 必須要被安裝在一個“沒有其他負載的單獨回路 (EVSE shall be supplied by a separate branch circuit that supplies no other loads) ”中，如圖一所示。鑒于此，現在北美市場上包括 ChargePoint Home 在內的所有“家用二級交流充電樁 (32A Level 2 EVSE)，都要求必須被安裝在一個“專用的40 A回路 (Requires an AC 240V 40A dedicated service)” 中。

圖一

但是，為了適應電動車普及和發展的需求，“2015加拿大電氣安裝規范”已經添加了條款(2)，允許“家用交流充電樁”同其它家用電氣設備共用同一個回路，但條件是要有一個控制裝置 (Control Equipment) 保證這兩個在同一回路上的電氣設備不能夠在同一時間共同被使用：2015 CANADIAN ELECTRICAL CODE added 86-300 (2), "the EVSE shall be permitted to be supplied from a branch circuit supplying another load(s), provided that control equipmentprevents simultaneous operation of the EVSE with other circuit loads"，如圖二所示。從圖中可以看出，無論該控制裝置是簡單的手動“轉換開關”，還是自動的“互鎖交流接觸器”等，都需要電動車車主除了購買一臺 “家用二級交流充電樁”外，還要付出額外的購買和安裝費用。

圖二

圖三是一款專利產品，該圖中的“家用二級交流充電樁(Level 2 EVSE)” 具有接收“無線電流監控器“阻斷信號的功能，它可以同其它家用電氣設備(如，電爐子)并聯，直接安裝在同一 "40A Breaker" 回路中，這樣既可以減少私家電動車車主更新“電控箱”的費用 (Older homes typically required an upgrade to their electric service panels in order to accommodate the AC Level 2 charging unit's dedicated 40-amp circuit. This was a significant cost driver,with the greatest impact on installation cost.) ，又可以保證該“家用二級交流充電樁 (Level 2 EVSE)” 在電爐子 (Electric Range)正在被使用的時候不能夠給電動車上的充電器提供電源，符合上述新修改的電氣安裝規范，而且還可以增加其它額外監控和報警等功能。由于該“家用二級交流充電樁(Level 2 EVSE)” 具有如此獨特的功能，從而大大減少了電動車車主擁有一臺“家用二級交流充電樁 (Level 2 EVSE)” 的總費用，所以具有極強的市場競爭力，其它品牌只能“可望不可及”。

圖三

具有該專利的“家用交流充電樁”可以幫助期望拓展北美市場的廠商，借助現在這最好的切入時機，共同分享北美充電樁市場這塊大蛋糕。

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：西顧，如若轉載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20151217/10497.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com

猜你喜歡

國家電網2017年將建2.9萬電動汽車充電樁國家電網公司1月19日召開電網發展新聞發布會，公布了電力市場化交易等深化電力體制改革成果，并表示將繼續支持電動汽車、新能源發展。對于未來的投資計劃，國家電網表示，2017年將建設2.9萬個充電樁，到2020年建成12萬個充電樁；同時，國家電網表示將進一步深 2017-01-20 17:10	中國規模最大直流快充站投入運行，一次充電僅需15至20分鐘為推進大氣污染治理，促進新能源汽車發展，1月17日，中國最大規模的新能源汽車直流快充站在北京正式投入運行。該快充站運用最新技術，一次充電僅需15至20分鐘。中國規模最大直流快充站投入運行，一次充電僅需15至20分鐘據國家電網北京市電力公司營銷部主任 2017-01-19 14:54
年產3億安時動力電池、3萬臺智能充電樁項目擬落戶廣東清遠總投資4億元的年產3億安時磷酸鐵鋰動力電池和3萬臺智能充電樁項目擬在清遠高新區雄興工業區開建, 占地面積67260.94平方米。清遠市環保局網站近日對該項目進行第二次環評公示,有關該項目在環境影響方面的意見或建議,市民可在本月23日前向建設單位或環評單位提 2017-01-19 13:30	中國將建”四縱四橫”城際電動汽車快速充電網絡 1月17日從國家發改委獲悉，《能源發展十三五規劃》正式印發，規劃提出適度超前建設電動汽車充電設施，大力發展港口岸電、機場橋電系統，促進交通運輸以電代油。規劃提出充電基礎設施建設工程，建設四縱四橫城際電動汽車快速充電網絡，新增超過800座城際快速 2017-01-18 17:48
電動平衡車市場監測：近九成產品有問題有廠商用黃沙填充電池摘要：江蘇質監局公布2016年三季度電動平衡車監測結果，結果顯示，25批次發現問題，問題發現率為86.2%；其中3批次樣品使用偽劣電池，廠商使用黃沙填充電池或使用廢棄電池。近日，江蘇省質量技術監督局召開新聞發布會，對外公布2016年三季度電動平衡車風險 2017-01-06 11:26	如何應對‘十三五’期間的儲能市場發展有研究報告預測，全球儲能市場將出現大幅增長。2024年儲能系統投資將在2016年的基礎上增長6倍，達到82億美元。同期內，全球儲能系統裝機容量將達到約4500萬千瓦。五大儲能設備市場是日本、印度、美國、中國和歐洲，它們將占到2016年全球儲能設備市場的71%。 2016-11-24 18:29
湖北荊門為電動汽車推廣鋪路城區將建2404個充電樁近日，從荊門市城鄉規劃局獲悉，未來三年內，荊門市將建2404個充電樁，為電動汽車的推廣應用鋪好路。近年來，荊門市城市汽車擁有量不斷增加。截至2015年底，荊門中心城區機動車保有量為15萬輛左右，且以傳統燃油車輛為主，由此產生的環境問題越來越突出。而 2016-08-11 13:55	新能源物流車或成新增長點未來五年市場規模將達2000億在日前舉行的第二屆全球新能源汽車論壇（上海）交易展覽會上，眾多企業將目光投向了以電動物流車為主的新能源物流車市 2016-08-09 18:00
通州：城市副中心打造2公里充電圈北京城市副中心正加大新能源汽車的推廣力度，主流汽車廠商和新能源綜合服務平臺紛紛布局通州。據悉，十三五期間，通州地區計劃建設90座充電站、10369臺充電樁，在京哈、京津、京通-通燕三條高速沿線和多個功能區布設充電設施，使通州全境形成2公里充電圈，其 2016-08-08 15:14	兩網電動汽車充電裝招標結果引爆建設加速南方電網公司2016 年電動汽車充電裝臵第一批專項招標項目中標候選人公示。充電設施建設加速 2015 年充電設施建設加速明顯，充電站建設增速從2013 年的15%增加到2015 年的360%，分散式充電樁建設增速從2013 年的27%增加到2015 年的58%。國家能源局研究制訂的 2016-07-21 17:18

專題

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關新聞

國家電網2017年將建2.9萬電動汽車充電樁

國家電網公司1月19日召開電網發展新聞發布會，公布了電力市場化交易等深化電力體制改革成果，并表示將繼續支持電動汽車、新能源發展。對于未來的投資計劃，國家電網表示，2017年將建設2.9萬個充電樁，到2020年建成12萬個充電樁；同時，國家電網表示將進一步深

2017-01-20 17:10
中國規模最大直流快充站投入運行，一次充電僅需15至20分鐘

為推進大氣污染治理，促進新能源汽車發展，1月17日，中國最大規模的新能源汽車直流快充站在北京正式投入運行。該快充站運用最新技術，一次充電僅需15至20分鐘。中國規模最大直流快充站投入運行，一次充電僅需15至20分鐘據國家電網北京市電力公司營銷部主任

2017-01-19 14:54
年產3億安時動力電池、3萬臺智能充電樁項目擬落戶廣東清遠

總投資4億元的年產3億安時磷酸鐵鋰動力電池和3萬臺智能充電樁項目擬在清遠高新區雄興工業區開建, 占地面積67260.94平方米。清遠市環保局網站近日對該項目進行第二次環評公示,有關該項目在環境影響方面的意見或建議,市民可在本月23日前向建設單位或環評單位提

2017-01-19 13:30
中國將建”四縱四橫”城際電動汽車快速充電網絡

1月17日從國家發改委獲悉，《能源發展十三五規劃》正式印發，規劃提出適度超前建設電動汽車充電設施，大力發展港口岸電、機場橋電系統，促進交通運輸以電代油。規劃提出充電基礎設施建設工程，建設四縱四橫城際電動汽車快速充電網絡，新增超過800座城際快速

2017-01-18 17:48
電動平衡車市場監測：近九成產品有問題有廠商用黃沙填充電池

摘要：江蘇質監局公布2016年三季度電動平衡車監測結果，結果顯示，25批次發現問題，問題發現率為86.2%；其中3批次樣品使用偽劣電池，廠商使用黃沙填充電池或使用廢棄電池。近日，江蘇省質量技術監督局召開新聞發布會，對外公布2016年三季度電動平衡車風險

2017-01-06 11:26
如何應對‘十三五’期間的儲能市場發展

有研究報告預測，全球儲能市場將出現大幅增長。2024年儲能系統投資將在2016年的基礎上增長6倍，達到82億美元。同期內，全球儲能系統裝機容量將達到約4500萬千瓦。五大儲能設備市場是日本、印度、美國、中國和歐洲，它們將占到2016年全球儲能設備市場的71%。

2016-11-24 18:29
湖北荊門為電動汽車推廣鋪路城區將建2404個充電樁

近日，從荊門市城鄉規劃局獲悉，未來三年內，荊門市將建2404個充電樁，為電動汽車的推廣應用鋪好路。近年來，荊門市城市汽車擁有量不斷增加。截至2015年底，荊門中心城區機動車保有量為15萬輛左右，且以傳統燃油車輛為主，由此產生的環境問題越來越突出。而

2016-08-11 13:55
新能源物流車或成新增長點未來五年市場規模將達2000億

在日前舉行的第二屆全球新能源汽車論壇（上海）交易展覽會上，眾多企業將目光投向了以電動物流車為主的新能源物流車市

2016-08-09 18:00

本月熱點

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人

2024-04-24 10:11
續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

4月26日晚間，中科電氣發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司，以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。據了解，項目計劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態電池量產時間！

當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

企業微信號

微信公眾號