99re热精品,国产探花视频在线观看,亚洲黄色网址

微軟“軟件定義電池”方案可大大延長筆記本續航時間

時間:2015-10-13 08:05來源:鳳凰科技作者:西顧

點擊: 次

科學家已經花了幾十年的時間，為筆記本和平板電腦設計一個更為持久耐用的電池。但時至今日，在這方面的實質性突破幾乎沒有。

最近，微軟提出了一個非常激進的方案：為什么我們不能制造一臺更聰明的電腦？微軟希望，使用現有的多個類型電池，通過智能管理軟件構架到操作系統上，管理電池在適當的時候以適當的方式進行使用，從整體上延長電池的使用時間。并將該系統稱之為“軟件定義電池”。

目前，典型的筆記本或者平板，其電源都是由多個相同的子電池通過串并聯構成的電池組提供，他們的充放電設計都是一樣的，電量的管理也是基于硬件本身而不是操作系統。而設備制造商延長電池續航時間也仍然依賴于容量更高的電池，但目前電池技術正處于瓶頸期，短時間內很難大幅度提高電池容量。

與此同時，電腦的應用場景也越來越復雜，這意味著需要不同的使用模式，例如，重要會議之前的快速充電等。擁有容量更高的電池的確很好，但也不能夠滿足人們不同的使用需求。

微軟的軟件定義電池系統針對不同的任務采用了多款不同的電池，系統可以根據用戶所運行的不同應用，分配最有效的電池來滿足應用的運行需求。比如說，用戶在使用word、視頻或者游戲時，他們所使用的電池可能就不一樣。從而達到延長電池續航時間的效果。

另外，該系統還可以利用機器學習掌握用戶的使用習慣，找到個性化延長電池續航時間的全新方法。

例如，系統可能會知道用戶每天下午2:45左右都會將電腦連接到電源，而在3點鐘的時候需要做一個長時間的ppt演示，這就意味著計算機可以在那個時候做好快速充電，以保證整個下午會議的正常進行。

而另一個用戶，白天的時候可能主要也就是發發郵件、上上網、用一用word，但下班路上則用其來看耗電較快的視頻，基于這些習慣，電腦可以做一個優化管理，使其不至于著急找地方充電。

據了解，未來該技術絕不僅僅局限于筆記本或者平板。這種想法最終將會普及到手機、汽車等任何需要使用電池的設備上。

作為手機控，不知道你是否也像我一樣期待該技術早日解決我們的沒電憂慮？

(責任編輯：admin)

文章標簽：

作者：西顧，如若轉載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20151013/9359.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com

猜你喜歡

直擊“綠色能源·智能制造” 共話動力鋰電池技術進展與智能 2017年3月1日由中國電池聯盟、中國電子節能技術協會電池專業委員會主辦，中國電器工業協會、中國高科技產業化研究會、中國電子節能技術協會、北京理工大學支持，佛山市金銀河智能裝備股份有限公司協辦的大型公益綠色能源智能制造暨動力鋰電池技術進展與智能 2017-03-03 18:48	奧迪國產“電動車”將上市年產近4千輛大眾汽車集團在中國第一輛新能源車是奧迪A6(A6L e-tron)，我們做了大量的工作，特別是要滿足多項審核來確保滿足中國政府的相關要求，大眾汽車集團(中國)總裁)兼CEO海茲曼教授這樣說。 A6L e-tron基于目前國內在售的新款A6L打造，是一款豪華中大型插電混動車 2016-08-09 17:51
防患未然，山東“無死角”清查行業“家底” 日前,山東省政府辦公廳發布《關于對全省低速電動車生產企業進行全面調查的緊急通知》(以下簡稱《通知》),對省內低速電動車企業進行一次無死角的摸底。相關統計顯示,作為國內低速電動車第一大產業集群,山東省2015年低速電動車產量高達34.7萬輛,遠高于同期全國 2016-08-09 17:05	國家引入行業中的“鯰魚”，推動新能源汽車的發展近年來隨著我國新能源汽車產銷進入井噴期，汽車安全等問題也開始暴露，如何能夠推動新能源產業穩健發展？這不僅需要制定更加科學、嚴格的市場準入制度，為這一行業引入類似于特斯拉這樣的鯰魚，攪動競爭也是必行之舉。汽車安全系統主要分為兩個方面，一是主 2016-05-27 12:02
機構搶籌，“鋰電池風”勁刮不止盡管有多重利空影響，但昨天在鋰電池板塊的帶動下，大盤再次經受住了2800點的考驗，并企穩反彈，收復5日均線。鋰電池板塊也成了近期能夠持續活躍的板塊。私募認為，沒有成交量，短線的反彈高度有限。操作上不要追高，可以關注低位個股。機構繼續搶籌鋰電 2016-05-18 16:19	安瑞達：“專注+專業”搶占動力隔膜市場核心提示：5月23日，備受業界矚目的2016第八屆高工鋰電產業高峰論壇暨2016高工金球獎評選啟動儀式將于深圳四季酒店舉辦。屆時，來自材料、設備、電池、BMS、整車等鋰電產業鏈企業的近400位嘉賓將共聚一堂，就當前行業所面臨的機會和挑戰展開深度交流與探討。 2016-05-18 13:31
充電運營：“硬件”與“軟件”缺一不可今年起，電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準正式開始實施，這意味著政府主管部門已從硬件技術標準上規范充電設施的建設。盡管硬件細節落地，但市場的軟件標準仍然缺失充電樁的運營仍存問題。雖然充電基礎標準已經得到確定，但充電協議和支付端不兼容的 2016-04-29 09:21	解析碳酸鋰和多晶硅“漲”的不同鋰電池產業鏈的泡沫之爭大概歸結為碳酸鋰、六氟磷酸鋰的價格泡沫是否可持續，動力鋰電池是否馬上產能過剩這兩點。先來回顧碳酸鋰、六氟磷酸鋰的漲價概況。碳酸鋰：碳酸鋰是鋰電池正極材料和電解液不可或缺的原材料，電池用鋰純度要求為電池級碳酸鋰。15年 2016-04-29 09:18
北京電動汽車充電設施規劃出臺 900米內一“樁” 北京市發改委昨天公布《北京市電動汽車充電基礎設施專項規劃（2016-2020年）》，提出到2020年，本市充電設施服務網絡可保障60萬輛電動汽車的充電需求；城市核心區、通州新城、亦莊、延慶冬奧區域的充電服務半徑小于0.9公里。昨天發布的《專項規劃》描繪了北 2016-04-22 10:39	山東德州：破解技術轉化的“達爾文死海” 德州是汽車復合材料產業聚集區，在全國也很有名氣。我們是一個汽車技術服務型公司，我們背后有很多大股東。我們股東有8個汽車主機廠，汽車產量占全國的80%,我們的股東還有4個鋼廠，汽車鋼的產量也是占全國的80%,我們會把股東雄厚的實力，特別是在技術上，做 2016-04-22 08:53

專題

更多

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

直播鏈接公布丨新型儲能壽命模擬預測比賽決賽比拼即將拉開帷幕！

相關新聞

直擊“綠色能源·智能制造” 共話動力鋰電池技術進展與智能

2017年3月1日由中國電池聯盟、中國電子節能技術協會電池專業委員會主辦，中國電器工業協會、中國高科技產業化研究會、中國電子節能技術協會、北京理工大學支持，佛山市金銀河智能裝備股份有限公司協辦的大型公益綠色能源智能制造暨動力鋰電池技術進展與智能

2017-03-03 18:48
奧迪國產“電動車”將上市年產近4千輛

大眾汽車集團在中國第一輛新能源車是奧迪A6(A6L e-tron)，我們做了大量的工作，特別是要滿足多項審核來確保滿足中國政府的相關要求，大眾汽車集團(中國)總裁)兼CEO海茲曼教授這樣說。 A6L e-tron基于目前國內在售的新款A6L打造，是一款豪華中大型插電混動車

2016-08-09 17:51
防患未然，山東“無死角”清查行業“家底”

日前,山東省政府辦公廳發布《關于對全省低速電動車生產企業進行全面調查的緊急通知》(以下簡稱《通知》),對省內低速電動車企業進行一次無死角的摸底。相關統計顯示,作為國內低速電動車第一大產業集群,山東省2015年低速電動車產量高達34.7萬輛,遠高于同期全國

2016-08-09 17:05
國家引入行業中的“鯰魚”，推動新能源汽車的發展

近年來隨著我國新能源汽車產銷進入井噴期，汽車安全等問題也開始暴露，如何能夠推動新能源產業穩健發展？這不僅需要制定更加科學、嚴格的市場準入制度，為這一行業引入類似于特斯拉這樣的鯰魚，攪動競爭也是必行之舉。汽車安全系統主要分為兩個方面，一是主

2016-05-27 12:02
機構搶籌，“鋰電池風”勁刮不止

盡管有多重利空影響，但昨天在鋰電池板塊的帶動下，大盤再次經受住了2800點的考驗，并企穩反彈，收復5日均線。鋰電池板塊也成了近期能夠持續活躍的板塊。私募認為，沒有成交量，短線的反彈高度有限。操作上不要追高，可以關注低位個股。機構繼續搶籌鋰電

2016-05-18 16:19
安瑞達：“專注+專業”搶占動力隔膜市場

核心提示：5月23日，備受業界矚目的2016第八屆高工鋰電產業高峰論壇暨2016高工金球獎評選啟動儀式將于深圳四季酒店舉辦。屆時，來自材料、設備、電池、BMS、整車等鋰電產業鏈企業的近400位嘉賓將共聚一堂，就當前行業所面臨的機會和挑戰展開深度交流與探討。

2016-05-18 13:31
充電運營：“硬件”與“軟件”缺一不可

今年起，電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準正式開始實施，這意味著政府主管部門已從硬件技術標準上規范充電設施的建設。盡管硬件細節落地，但市場的軟件標準仍然缺失充電樁的運營仍存問題。雖然充電基礎標準已經得到確定，但充電協議和支付端不兼容的

2016-04-29 09:21
解析碳酸鋰和多晶硅“漲”的不同

鋰電池產業鏈的泡沫之爭大概歸結為碳酸鋰、六氟磷酸鋰的價格泡沫是否可持續，動力鋰電池是否馬上產能過剩這兩點。先來回顧碳酸鋰、六氟磷酸鋰的漲價概況。碳酸鋰：碳酸鋰是鋰電池正極材料和電解液不可或缺的原材料，電池用鋰純度要求為電池級碳酸鋰。15年

2016-04-29 09:18

本月熱點

注冊資本近1.15億元！兩巨頭成立電池回收企業

近日，廣州優美再生技術有限公司（以下簡稱廣州優美）正式成立，公司由優湃能源科技（廣州）有限公司與格林美集團下屬武漢動力電池再生技術有限公司有限公司（以下簡稱動力再生）攜手打造。據了解，廣州優美注冊資本約1.15億人民幣，經營范圍含化工產品銷售

2024-04-16 10:29
寧德時代、科達利、特斯拉等發力這一新賽道！

4月22日，科達利發布公告稱，公司與臺灣盟立臺灣盟立、臺灣盟英擬共同投資深圳市科盟創新機器人科技有限公司（以下簡稱深圳科盟）并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟并簽署《投資合作協議書》。深圳科盟注冊資本擬為人民幣1億元，其中公司以現金方式投入人

2024-04-24 10:11
續航里程1000公里！寧德時代發布神行PLUS電池

4月25日，在2024北京車展上，寧德時代舉行乘用車新品發布會，發布神行PLUS電池，續航里程1000公里。同時，充電10分鐘可續航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牽手長安汽車共同打造動力電池全生命周期產業鏈閉環！

天奇股份4月18日公告，擬與中國長安、長安汽車共同投資設立合資公司，并以合資公司為主體合作開展電池回收、梯次利用及再生業務。目標打造成為西南區域領先的電池回收標桿企業。合資公司的注冊資本為1.8億元，其中公司擬出資8820萬元，持有合資公司49%的股

2024-04-19 08:42
50億元！這家公司擬在摩洛哥投建鋰電池負極材料項目

4月26日晚間，中科電氣發布公告，宣布公司計劃通過其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中國香港或其他海外地區新設全資子公司，以間接投資方式設立摩洛哥項目公司，實施一項年產10萬噸鋰離子電池負極材料一體化基地項目。據了解，項目計劃總投資

2024-04-29 18:25
全固態電池三大技術路線，誰將最終勝出？

近年來，憑借高密度、更安全性、壽命長等優點，被認為是“最具潛力的下一代鋰電池技術”的固態電池受到市場關注，最新消息不斷。

2024-04-22 18:17
鋰礦龍頭一季度預虧超36億元，收深交所關注函！

4月23日晚間，天齊鋰業發布業績預告，預計今年第一季度同比由盈轉虧。同日晚間，深交所對天齊鋰業下發關注函，要求其結合主營業務開展情況、產品產銷量、產品價格等，分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因，并說明是否存在持續虧損風險等。鋰

2024-04-25 09:30
又有車企公布全固態電池量產時間！

當地時間4月16日，日產汽車公開全固態電池試生產線的預定設置場所，在生產發動機等的橫濱工廠建筑內確保了約1萬平方米空間，為搬入設備推進施工。日產計劃2025年3月開始生產全固態電池，目標2028年度實現量產。據日產介紹，全固態電池的能量密度是傳統鋰離

2024-04-18 08:43

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

微軟“軟件定義電池”方案 可大大延長筆記本續航時間

微軟“軟件定義電池”方案可大大延長筆記本續航時間