低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)陸續(xù)破冰 千億市場(chǎng)或下半年爆發(fā)

時(shí)間:2016-03-30 10:01來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)·中證網(wǎng) 作者:西顧
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      近日,湖北十堰市發(fā)布《十堰市低速四輪電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)及管理暫行辦法》(征求意見(jiàn)稿),有望成為湖北省繼襄陽(yáng)市后另一個(gè)低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)破冰的地市。據(jù)證券時(shí)報(bào)不完全統(tǒng)計(jì),目前已有湖北省、山東省、河南省等14個(gè)省或下屬地市發(fā)布了低速電動(dòng)車(chē)管理辦法。業(yè)內(nèi)人士表示,國(guó)家級(jí)的低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)有望今年6月出臺(tái),低速電動(dòng)車(chē)千億市場(chǎng)有望于下半年全面爆發(fā)。
 
陸續(xù)破冰
 
       按照相關(guān)規(guī)定,純電動(dòng)汽車(chē)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為最高車(chē)速不低于每小時(shí)100公里,續(xù)航大于100公里。而低速電動(dòng)汽車(chē)是指速度低于70公里/時(shí)的簡(jiǎn)易四輪純電動(dòng)汽車(chē),外形、結(jié)構(gòu)、性能與燃油汽車(chē)類(lèi)似。由于其高性價(jià)比,近年來(lái)在三四線城市城郊及鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)迎來(lái)快速增長(zhǎng)。
 
       以占據(jù)國(guó)內(nèi)低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)半壁江山的山東省為例,2012年至2015年全省低速電動(dòng)車(chē)保有量連續(xù)四年保持高速增長(zhǎng),同比增幅分別為196.4%、45.8%、54.4%、85.6%。2015年,全省低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量高達(dá)34.7萬(wàn)輛,遠(yuǎn)高于同期全國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)14.28萬(wàn)輛的產(chǎn)量。
 
       低速電動(dòng)車(chē)沒(méi)有政府補(bǔ)貼,僅靠自發(fā)性需求,其市場(chǎng)潛力可見(jiàn)一斑。渤海證券指出,保守估計(jì)低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)容量超1000萬(wàn)輛,市場(chǎng)規(guī)模超2000億元。而2015年全國(guó)低速電動(dòng)車(chē)保有量?jī)H70萬(wàn)輛左右,市場(chǎng)潛在空間巨大。
 
       不過(guò),由于質(zhì)量、安全、牌照等多方面的原因,低速電動(dòng)車(chē)行業(yè)亟須政策方面的規(guī)范。在地方省市陸續(xù)破冰后,中央級(jí)的低速電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)也有望破冰。中國(guó)微型電動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)去年成立,并著手制定微型電動(dòng)車(chē)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(包含低速),有望于今年6月發(fā)布。
 
加快布局
 
       在低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的廣闊前景面前,隆鑫通用、力帆股份、雙林股份、中通客車(chē)等多家上市公司加快布局。
 
        渤海證券認(rèn)為,今年低速電動(dòng)車(chē)根據(jù)“升級(jí)一批,規(guī)范一批,淘汰一批”的思路有望迎來(lái)政策春天,從而為微型電動(dòng)車(chē)及低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展注入活力,前期積極進(jìn)行布局的公司將充分享受政策紅利。
 
       隆鑫通用去年7月獲得低速電動(dòng)車(chē)龍頭企業(yè)山東麗馳51%股權(quán)。2015年,山東麗馳銷(xiāo)量暴增5.62倍。2016年,山東麗馳將繼續(xù)加大投入,加強(qiáng)在電池容量、充電速度、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)匹配及整車(chē)性價(jià)比等方面的研發(fā)力度。去年11月,該公司與北汽集團(tuán)云南瑞麗汽車(chē)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同打造新的高速汽車(chē)。
 
        2014年,力帆股份與濟(jì)源市政府就低速電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目簽約,總投資22億元,其中一期投資3億元,主要生產(chǎn)低速電動(dòng)汽車(chē)、混合電動(dòng)汽車(chē),預(yù)計(jì)年產(chǎn)約20萬(wàn)輛低速電動(dòng)汽車(chē)。
 
        此外,雙林股份參股10%的新大洋與吉利控股集團(tuán)成立合資公司新大洋電動(dòng)車(chē)科技有限公司,聯(lián)合打造小型化純電動(dòng)汽車(chē);中通客車(chē)大股東中通集團(tuán)巨資投向中通新能源電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目,并推出超時(shí)捷低速電動(dòng)車(chē)。
 
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    近年來(lái),憑借高密度、更安全性、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是“最具潛力的下一代鋰電池技術(shù)”的固態(tài)電池受到市場(chǎng)關(guān)注,最新消息不斷。
    2024-04-22 18:17
  • 鋰礦龍頭一季度預(yù)虧超36億元,收深交所關(guān)注函!

    4月23日晚間,天齊鋰業(yè)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)今年第一季度同比由盈轉(zhuǎn)虧。 同日晚間,深交所對(duì)天齊鋰業(yè)下發(fā)關(guān)注函,要求其結(jié)合主營(yíng)業(yè)務(wù)開(kāi)展情況、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量、產(chǎn)品價(jià)格等,分析2024年一季度虧損較2023年四季度大幅增加的原因,并說(shuō)明是否存在持續(xù)虧損風(fēng)險(xiǎn)等。 鋰
    2024-04-25 09:30
  • 又有車(chē)企公布全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間!

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月16日,日產(chǎn)汽車(chē)公開(kāi)全固態(tài)電池試生產(chǎn)線的預(yù)定設(shè)置場(chǎng)所,在生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)等的橫濱工廠建筑內(nèi)確保了約1萬(wàn)平方米空間,為搬入設(shè)備推進(jìn)施工。 日產(chǎn)計(jì)劃2025年3月開(kāi)始生產(chǎn)全固態(tài)電池,目標(biāo)2028年度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)日產(chǎn)介紹,全固態(tài)電池的能量密度是傳統(tǒng)鋰離
    2024-04-18 08:43
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