【文/圖 電池聯(lián)盟網(wǎng)  范偉花】 26日下午6點(diǎn)，整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈都在關(guān)注一條新聞，那就是五洲龍生產(chǎn)的電動(dòng)大巴著火，可令人匪夷所思的是，27早間，比亞迪緊急發(fā)布聲明，稱“該大巴并非比亞迪生產(chǎn)的電動(dòng)大巴，也未使用比亞迪生產(chǎn)的電池。”并強(qiáng)調(diào)，比亞迪大巴車輛，從未有過(guò)起火現(xiàn)象，文章一出，令各大網(wǎng)站的工作人員不解，五洲龍起火，比亞迪緊張什么？
 比亞迪與五洲龍的關(guān)系
    
   根據(jù)發(fā)布的信息可發(fā)現(xiàn)，大巴起火后就有媒體指出，“起火的巴士為五洲龍純電動(dòng)A10巴士，”既然已經(jīng)確認(rèn)起火的是五洲龍電動(dòng)巴士，難道五洲龍?jiān)谑褂帽葋喌系碾姵兀侩S后
記者在網(wǎng)上也并未查閱到五洲龍與比亞迪在電池上有合作的消息。
  即在第一時(shí)間確定巴士為五洲龍，又與比亞迪沒(méi)有電池往來(lái)，27日比亞迪的這份聲明讓人不得不懷疑，有炒作的嫌疑。
   眾所周知，比亞迪在電動(dòng)汽車上造詣?shì)^深，其電動(dòng)巴士不僅在中國(guó)暢銷，還遠(yuǎn)銷歐美。關(guān)注新能源行業(yè)的人士都知道，五洲龍以電動(dòng)大巴為主，并且質(zhì)量在業(yè)界得到了一定的認(rèn)可，因此就目前的資料來(lái)看，五洲龍與比亞迪在電動(dòng)大巴上應(yīng)該是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如此一來(lái)，比亞迪發(fā)表這份聲明也就有源可尋了。
         比亞迪緊張什么
    比亞迪表示，他們緊張的原因是：“2012年5月26日旗下E6純電動(dòng)出租車曾因車輛碰撞發(fā)生過(guò)起火事故，并至三人死亡。由于缺乏應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)，公司遭到社會(huì)及媒體口誅筆伐。此番，深圳再傳電動(dòng)大巴起火事故，公司快速反應(yīng)，于清晨發(fā)布聲明，與事故車輛撇關(guān)系。”乍然一看似乎很有道理，但是仔細(xì)推敲起來(lái)讓人暗生疑竇，為何別家的新能源汽車不發(fā)表聲明，只有比亞迪一家發(fā)表聲明。
     記者認(rèn)為，這與比亞迪的公關(guān)方式有關(guān)，李傳福的高調(diào)做事風(fēng)格，讓其一直在風(fēng)口浪尖上，小米的雷軍曾說(shuō)：“站在風(fēng)口上豬也能飛起來(lái)。”但與物聯(lián)網(wǎng)的浮躁不同的是，汽車行業(yè)不管是燒油還是用電，還需靜下進(jìn)來(lái)踏踏實(shí)實(shí)行走。
(責(zé)任編輯：admin)