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新能源汽車后市場(chǎng)數(shù)字孿生與鋰電池故障檢測(cè)預(yù)警技術(shù)研討會(huì)演講專家——黃昊

時(shí)間:2025-04-07 14:02來源:未知作者:小劉

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黃昊 | 深圳市新能源汽車促進(jìn)會(huì)行業(yè)研究部研究員

鋰電池標(biāo)準(zhǔn)制定專家 | 行業(yè)白皮書核心編委

行業(yè)成就與技術(shù)實(shí)踐

✅ 3 年深耕電池領(lǐng)域：專注鋰電池故障診斷、政策研究與標(biāo)準(zhǔn)化，深度參與《鋰離子電池故障診斷和預(yù)警技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)及地方標(biāo)準(zhǔn)編制。
✅ 標(biāo)準(zhǔn)制定先鋒：主導(dǎo) / 參與編制 10 余項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)筆《電池工業(yè)年鑒》核心章節(jié)，推動(dòng)新能源汽車后市場(chǎng)技術(shù)規(guī)范化進(jìn)程。
✅ 政策研究專家：跟蹤動(dòng)力電池全生命周期管理政策，為政府及企業(yè)提供鋰電池健康評(píng)估、故障預(yù)警技術(shù)路徑建議。

研討會(huì)關(guān)聯(lián)

🔹 核心議題：

《鋰離子電池故障診斷和預(yù)警技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)解讀與產(chǎn)業(yè)落地
鋰電池后市場(chǎng)健康管理的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)路徑
數(shù)字孿生與故障檢測(cè)技術(shù)的協(xié)同應(yīng)用模式

🔹 實(shí)踐價(jià)值：

基于標(biāo)準(zhǔn)體系的鋰電池故障預(yù)警模型開發(fā)方法論
標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)接口對(duì)車 - 云協(xié)同診斷的賦能作用

(責(zé)任編輯：子蕊)

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