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      近年來，關于電池回收的討論熱度越來越高，電池回收行業(yè)的發(fā)展前景也愈發(fā)廣闊。

在“雙碳”背景下，全球范圍內(nèi)對環(huán)境保護的意識不斷提高，減少廢棄物和促進可持續(xù)發(fā)展已成為各國政府和企業(yè)的重要議程。如近日歐盟通過的《新電池法》中提到“數(shù)字電池護照”，強制企業(yè)披露動力電池各環(huán)節(jié)碳足跡，要求相關方按照比例回收廢舊電池中的各類金屬材料。

對于國內(nèi)市場而言，隨著電動汽車市場的快速增長，電動汽車電池的回收需求也在增加。電池回收行業(yè)可以回收和再利用電動車輛的廢舊電池，提供原材料回收和資源再利用的解決方案，同時減少對有限資源的依賴。

對于企業(yè)而言，電池回收是推動循環(huán)經(jīng)濟的重要環(huán)節(jié)。回收廢舊電池可以提取和再利用其中的重要材料，如鋰、鎳、鈷等，減少對原始礦產(chǎn)資源的需求，降低生產(chǎn)成本，并減少對環(huán)境的負面影響。這種資源回收有助于構建可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)經(jīng)濟模式。

同時，政府也在不斷發(fā)布新的政策和法規(guī)，鼓勵和支持電池回收行業(yè)的發(fā)展，規(guī)范相關標準和回收體系，為電池回收企業(yè)提供更好的發(fā)展環(huán)境，同時確保回收過程的合規(guī)性和環(huán)境友好性。

如近日由河北工信廳、北京市經(jīng)信局等主辦的京津冀動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)對接活動，完成簽約項目18個，總投資53.01億元，意在加強回收產(chǎn)業(yè)的協(xié)作，加快推進動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟建設，推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配套，實現(xiàn)動力電池生產(chǎn)、廢電池回收及處置一體化協(xié)同發(fā)展。

電池回收行業(yè)在環(huán)保意識、可持續(xù)發(fā)展需求和技術進步的推動下，具有廣闊的發(fā)展前景。隨著未來電動交通和可再生能源的快速發(fā)展，電池回收將成為關鍵的環(huán)節(jié)，為資源回收、循環(huán)經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻。

基于此背景，中國電池工業(yè)協(xié)會聯(lián)合深圳市新能源汽車促進會舉辦的退役動力電池高值化循環(huán)利用發(fā)展高峰論壇，將于8月12-13日在深圳舉行。論壇通過動力回收企業(yè)創(chuàng)新成果展覽、主題報告、技術前瞻、參觀考察等方式，攜手中國知名電池廠商、回收企業(yè)、綠色產(chǎn)業(yè)相關機構和科研所，共同探討退役動力電池循環(huán)利用的發(fā)展趨勢，歡迎掃碼參加。