隨著新能源汽車領域的快速增長，各個領域對電池回收循環利用經濟的關注度日益提升，基站備電、儲能、充換電等領域對梯次利用的需求，以及電池制造領域對再生料占比要求也在不斷提升，電池回收需求將進一步被釋放。

根據知名研究機構EVTank發布的《中國廢舊鋰離子電池回收拆解與梯次利用行業發展白皮書（2023）年》數據顯示，2022年中國廢舊鋰離子電池實際回收量為41.5萬噸，同比增長75.8%，整個行業市場規模增長至154.4億元，同比增幅達到182.8%。

動力電池行業將在2023年前后達到千億規模市場空間，企業的回收渠道、技術、資質、規模將是行業核心競爭力。

根據電池回收行業的發展趨勢來看，它將有以下5個特征：

1.快速增長的動力電池市場

動力電池在電動汽車和可再生能源存儲等領域的需求不斷增加。預計到2023年，動力電池市場將進一步擴大，經過5-8年的理論退役期，將有更多的動力電池進入回收階段。

2.回收技術的改進

隨著對動力電池回收技術的不斷研究和發展，回收技術將進一步改進。新的回收方法和工藝將被開發，以提高動力電池回收的效率和成本效益，這也是回收企業的核心訴求。

3.回收基礎設施的建設

動力電池回收需求的增加，也將推動回收基礎設施的建設�；厥諒S、處理設備和回收網絡將進一步完善和擴展，以滿足日益增長的動力電池回收需求。如今，我國已建成一萬多個廢舊動力電池回收服務網點，覆蓋了31個省份327個地級市。

4.法規和政策的支持

為了促進動力電池的可持續發展和資源回收利用，政府會出臺更多相關的法規和政策，支持動力電池回收行業的發展。這些政策可能包括回收標準、回收補貼和環境保護稅收激勵等，以推動更多的企業和消費者參與到動力電池回收中來。

5.循環經濟的推動

動力電池回收行業將與循環經濟的理念相結合。通過有效的回收和再利用，廢棄的動力電池可以變成有價值的資源，為制造新的電池提供原材料。這有助于減少對有限資源的依賴，降低環境污染，并促進可持續發展。

基于此背景，中國電池工業協會聯合深圳市新能源汽車促進會舉辦的退役動力電池高值化循環利用發展高峰論壇，將于8月12-13日在深圳舉行。論壇通過動力電池回收企業創新成果展覽、主題報告、技術前瞻、參觀考察等方式，攜手中國知名電池廠商、回收企業、綠色產業相關機構和科研所，共同探討退役動力電池循環利用的發展趨勢，歡迎掃碼參加。