阿根廷“鎖礦”!國軒高科海外布局鋰電上游

時間:2022-05-10 17:20來源:電池聯盟 作者:子蕊
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5月9日晚,國軒高科表示,公司近日與JEMSE(阿根廷胡胡伊省國家能源礦業公司)通過網絡云簽約方式簽署了《關于在阿根廷開展鋰礦業務合作的諒解備忘錄》,雙方決定就當地鋰礦資源保障、碳酸鋰精煉廠建設、下游業務拓展等方面展開全方位戰略合作。
 
根據協議,國軒高科與JEMSE將合資在阿根廷胡胡伊省保稅區興建一座電池級碳酸鋰精煉廠,JEMSE將提供勘查面積約17000公頃的潛在鋰礦資源探礦及采礦權,保障資源供應。雙方還將展開鋰電產業下游業務合作,包括正極材料、電池制造等,共同開拓歐美市場。
 
據美國地質調查局統計的數據,阿根廷的鋰資源量達到1930萬噸,占據著全球鋰資源量22%以上的比重,位居全球第二。阿根廷胡胡伊省地處南美“鋰三角”中心區,鹽湖資源集中,開采經驗豐富,鹵水提鋰成本低廉。
 
國軒高科表示,本次諒解備忘錄的簽署對公司在礦產資源開發、上游產業鏈布局、全球產業開拓有著重要意義,有利于進一步提升全球動力電池市場份額。
 
國軒高科之所以遠赴阿根廷“鎖礦”,是為了提前進行鋰電池上游的布局。
 
工信部公布的2022年一季度有色金屬行業運行情況顯示,受新能源產業需求增長、鋰資源供應緊張等影響,一季度國內鎳、鈷、電池級碳酸鋰均價分別為19萬元/噸、52.5萬元/噸、42.1萬元/噸,同比上漲43.2%、54.4%、456%。
 
電池原材料的大幅上漲,給企業帶來了巨大的壓力,導致業績“增收不增利”。2021年,國軒高科實現營業收入103.56億元,同比上升54.01%;凈利潤1.02億元,同比下降31.92%。2022年一季度,公司實現營業收入39.16億元,同比上升203.14%;凈利潤3220.37萬元,同比下降32.79%。
 
國軒高科在5月6日的投資者電話會議上表示,基于新能源汽車產業的快速發展,動力鋰電池市場空間持續擴大,而碳酸鋰是動力鋰電池的核心原材料,具有廣闊的市場前景。公司對鋰礦資源的布局,有利于穩定公司碳酸鋰供應,降低采購成本,有利于鞏固公司在動力鋰電池行業的市場地位,符合公司的戰略發展需要。
 
據了解,為了進一步加強公司生產成本控制,抵御原材料價格波動的風險,國軒高科通過與宜春礦業共同設立合資公司,布局上游鋰礦資源。
 
值得注意的是,海外業務上,國軒高科近年保持高速發展態勢,2021年海外營業收入5.28億元,同比增長232.58%,數據是2020年同期的3.3倍。
 
國軒高科全球化戰略目標非常明確,未來五年海外產能規劃達100GWh,布局聚焦歐洲、北美和東南亞市場,致力于成為全球新能源汽車及儲能領域的領導者。
 
國軒高科的一份投資者關系活動記錄表提到,公司堅持“立足國內、走向國際”的經營理念,深耕動力鋰電池全球市場,2021年公司與大眾汽車集團簽署《關于電池戰略合作關系的諒解備忘錄》,雙方共同在歐洲打造從電池材料、電池產品到電池回收利用的全生命周期產業鏈;2021年8月,公司與越南汽車品牌VinFast簽署了電動汽車用LFP電芯研發生產合作諒解備忘錄,雙方將共同開展LFP電池的研發和生產,并討論在越南建立電池工廠的可能性;公司境外全資孫公司GOTION,INC.與美國某知名上市整車公司簽署了《戰略供應和本土化協議》,雙方希望在磷酸鐵鋰電池的供應和采購方面達成戰略合作;同時公司全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與Tata Auto Comp SystemsLimited簽訂了《合資協議》,雙方在印度共同投資設立合資公司。
 
2022年,國軒高科完成對博世集團位于德國哥廷根的工廠的收購,擬建立在歐洲的首個新能源生產運營基地,正式在歐洲開展本地化生產,使國軒電池迅速走向歐洲市場;公司還籌劃在境外發行全球存托憑證(GDR),并計劃在7月底之前在瑞士證券交易所完成發行上市。
 
據了解,除了設立合肥(新站、經開、廬江)、南京、南通、青島、唐山、柳州、桐城、宜春等十大電池及材料生產基地,國軒高科還規劃在歐洲、北美、亞洲等海外市場加大動力電池產能和配套產業建設,建設新一代一流的動力電池生產線,實現海外市場布局。未來還將開展新的生產及材料布局,打造電池生命周期全產業鏈,實現2025年產能300GWh的戰略目標。
 
(責任編輯:子蕊)
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