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新能源產業的快速發展，讓鋰電企業的國際化步伐不斷提速。

 

3月16日，國軒高科發布公告稱，為了加快公司國際化戰略布局，滿足海外業務發展資金需求，公司籌劃境外發行全球存托憑證（Global Depository Receipts，“GDR”）并擬在瑞士證券交易所上市。

 

據了解，GDR（全球存托憑證）亦稱“國際存托憑證”，是存托憑證的一種。在全球公開發行，可在兩個或更多金融市場上交易的股票或債券。今年2月，證監會正式升級“滬倫通”，同時允許深圳證券交易所上市公司發行GDR，且將境外市場拓展到瑞士、德國等國的交易所。

 

國際化戰略步伐加快

 

公告顯示，近年來，國軒高科動力電池產品出貨量快速增加，全球市占率穩居前列，尤其海外客戶對公司產品的訂單需求明顯提升。公司本次GDR發行所募集的資金將主要用于公司國際化產業布局，加快公司國際化戰略步伐，有助于提升公司盈利能力和全球競爭力。

 

公司堅持“立足國內、走向國際”的經營理念，深耕動力鋰電池全球市場，2021年公司與Volkswagen Aktiengesellschaft簽署《關于電池戰略合作關系的諒解備忘錄》，雙方共同在歐洲打造從電池材料、電池產品到電池回收利用的全生命周期產業鏈；公司境外全資孫公司GOTION, INC.與美國大型上市汽車公司簽署了《Strategic Supply and Localization Agreement》（即《戰略供應和本土化協議》），雙方希望在磷酸鐵鋰電池的供應和采購方面達成戰略合作；同時，公司全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司與Tata AutoComp Systems Limited簽訂了《合資協議》，雙方在印度共同投資設立合資公司，實現公司在印度的產業布局和產品銷售。

 

截止目前，公司已與多家國際客戶達成戰略合作并簽訂產品銷售訂單，逐步構建全球市場體系，本次GDR發行上市將有利于擴大公司產品全球市占率，有利于提升公司經營業績，持續推動公司健康發展。

 

國軒高科表示，計劃在歐洲、北美、亞洲等海外市場加大動力電池產能建設和配套產業建設，建設新一代一流的動力電池生產線，快速實現海外市場布局；吸引海外優秀研發技術人員和管理團隊，打造優秀本地化團隊；完善公司全球化產業鏈研發體系，加快實現研發產業化步伐，力爭實現技術、產品全球雙一流。

 

關于國軒高科

 

國軒高科成立于1995年1月，2015年5月成功上市，專業從事新型鋰離子電池及其材料的研發、生產和經營，擁有核心技術知識產權。經過多年的探索和努力，公司已逐步發展成為國內鋰電池領先企業。

 

據韓國市場研究機構SNE Research統計，國軒高科去年動力電池總裝車量為6.4GWh，位列全球第8，市場占有率2.1%。

 

國內方面，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的2022年2月動力電池月度數據顯示，當月國軒高科動力電池裝車量0.7GWh（其中磷酸鐵鋰動力電池0.6GWh，三元動力電池裝車量0.10GWh），排名國內動力電池企業裝車量第4，占比5.14%。

 

去年以來，國軒高科多次擴產：

 

去年3月22日晚，國軒高科發布公告稱，公司擬在安徽省合肥市肥東縣投資建設動力電池產業鏈系列項目。項目建設內容為動力鋰電池上游原材料及電池回收等項目生產基地，預計總投資120億元，規劃占地2280畝。項目將統一規劃、分期實施。

 

同年5月22日，國軒高科宜春鋰電新能源項目開工動員會在宜春經濟技術開發區舉行。該項目總投資115億元，分兩期建設，主要從事礦山資源開發、碳酸鋰提取、鋰電池研發與制造、儲能系統開發等，打造動力電池的全產業鏈體系，達產后預計可實現年產值200億元。

 

今年3月10日，公司與皖能股份簽署戰略合作協議，雙方將圍繞儲能電站、新能源項目、綠電交易、綜合能源服務等方向進行戰略合作。

 

此外，去年7月，國軒高科還宣布收購博世集團位于德國哥廷根的工廠，建立其在歐洲的首個新能源生產運營基地，為進入歐洲市場邁出了重要一步。

 

將向大眾供貨

 

值得注意的是，目前國軒高科和大眾的合作程度進一步加深，已經正式進入大眾汽車供應鏈。

 

2020年5月28日，大眾汽車集團和國軒高科在北京舉行合作簽約儀式，大眾汽車投資約11億歐元，獲得國軒高科26.47%的股份并成為其大股東。

 

2021年7月，雙方決定共同推動大眾汽車集團薩爾茨吉特工廠的電芯工業化生產。同時，國軒高科全資子公司合肥國軒也與大眾汽車（中國）達成協議，為其常規量產車型開發第一代標準電芯。

 

2021年7月20日上午，合肥國軒與合肥新站高新技術產業開發區管委會正式簽署合作協議，擬在新站高新區建設20GWh動力電池生產基地，該基地將專注大眾汽車標準電芯的生產制造。

 

今年3月9日，有投資者就大眾供貨情況向國軒高科提問，公司在互動平臺回復時表示，“公司已取得大眾正式量產定點，相關產品將用于客戶最大的新能源平臺，公司相關部門正在全力推進，力爭盡快實現量產。”

 

2022年底產能有望達到100GWh

 

去年12月17日下午，國軒高科2021年度供應商大會暨2022年度戰略發布會在合肥召開。大會發布了公司2022年度經營、研發等方面的戰略。

 

經營戰略方面，合肥國軒總裁王強表示，2021年，國軒高科產能增加74%，交付量大幅提升，市值突破1000億。2022年，國軒高科市場布局覆蓋車用、儲能、特種、回收四大領域，在十大生產基地的基礎上繼續新建或擴建，到2022年底，國軒產能有望達到100GWh，計劃投產超50GWh。

 

研發戰略方面，工研總院院長蔡毅表示，2021年，國軒高科高能量密度300Wh/kg電芯實現裝車，230Wh/kg鐵鋰電芯和110Ah半固態電池的研發均取得突破。2022年，國軒高科繼續聚焦材料體系開發、電芯開發、前瞻技術開發、產品工程設計和儲能產品規劃，將研發目光瞄準了能量密度260Wh/kg鐵鋰電芯和400Wh/kg三元電芯。