2021年第四季度業(yè)績扭虧為盈，LG新能源何時反超“寧王”？

時間:2022-02-09 18:47來源:電池聯盟 作者:子蕊
點擊: 次
2月8日，全球第二大動力電池制造商LG新能源公布了2021年第四季度及全年的業(yè)績。值得注意的是，該公司去年第四季度的營業(yè)利潤明顯改善，實現扭虧為盈。
 
LG新能源的業(yè)績報告顯示，得益于電動汽車圓柱形電池和IT設備所需電池需求強勁，2021年第四季度，該公司實現營收4.44萬億韓元（約合236.18億元人民幣），環(huán)比增長10.2%；營業(yè)利潤為760億韓元（約合4.04億元人民幣），而2020年同期虧損4790億韓元（約合25.48億元人民幣）。
 
2021年，LG新能源全年營收為17.85萬億韓元（約合949.52億元人民幣），同比增長42%；營業(yè)利潤為7685億韓元（約合40.88億元人民幣），營業(yè)利潤率為4.3%。
 
對于2022年，LG新能源預計營收將達到19.2萬億韓元（約合1021.34億元人民幣），同比增長8%。
 
寧德時代的最大競爭對手
 
據了解，LG新能源是LG化學的全資子公司，2020年12月自LG化學中拆分獨立運營，公司業(yè)務包括動力電池、小型電池、儲能系統(tǒng)等，目前在中國、韓國、美國、歐洲等地擁有全球化的生產運營體系和技術創(chuàng)新中心。
 
今年1月27日，LG新能源在韓國交易所上市，募資約683億韓元（約合3.63億元人民幣）。作為近年來韓國市場上最大的IPO，LG新能源上市開盤后股價一度上漲99%。
 
而在LG新能源上市首日，寧德時代發(fā)布了去年的業(yè)績預告，數據顯示，寧德時代預計2021年凈利潤在140億元至165億元之間。
 
作為全球第二大動力電池制造商，LG新能源一直以來都被拿來與寧德時代做比較，雖然該公司此前曾表示未來將超越寧德時代，但目前看來，其想實現該目標還需要一定的努力。
 
2月7日，韓國市場研究機構SNE Research發(fā)布2021年全球動力電池裝機量排行榜，寧德時代、LG新能源位列前兩名。
 
數據顯示，寧德時代去年在動力電池領域的全球裝機量達到96.7GWh，市場占有率為32.6%，位列全球第一，這已經是寧德時代連續(xù)第五年登上全球最大動力電池企業(yè)的寶座。與2020年相比，其去年的市場份額增加了8個百分點。
 
排名第二的LG新能源2021年全球動力電池裝機量為60.2GWh，同比增長75.5%，市占率達20.3%，同比下降2.9個百分點。
 
積極擴大全球電池產能
 
為了縮小與寧德時代之間的差距，去年以來，LG新能源加大了擴產步伐。
 
2021年7月，LG新能源宣布，到2030年，將投資12.4萬億韓元（約合659.61億元人民幣）開發(fā)下一代電池技術，并擴大本地產能。該公司的目標是在2023年將其電池年產能提高到260GWh，這將為約370萬輛電動汽車提供電池。
 
2021年10月，LG新能源與汽車制造商巨頭Stellantis達成合作協議，雙方希望為北美地區(qū)生產電池，新電池工廠年產能為40GWh，計劃在2024年第一季度投產。
 
2021年11月，LG新能源再次擴產，計劃到2024年投資13.6億美元（約合86.53億元人民幣），以擴充其在北美的電動汽車電池產能。
 
2021年12月，BusinessKorea報道，LG新能源預計未來圓柱形電池需求將大幅增長，因此計劃在中、韓兩國砸重金再擴產，投資額合計約99.8億元人民幣。
 
今年1月25日，LG新能源與通用汽車宣布投資26億美元（約合165.43億元人民幣），在美國建立第三家合資動力電池工廠，計劃于2025年初實現一期量產，有望滿足約70萬輛高性能新能源汽車的需求。
 
近日，通用汽車總裁Mary Barra表示：“通用和LG新能源將于近期公布在美國建設第4家合資電池工廠的計劃。雙方的電池合資企業(yè)Ultium Cells將于2022年上半年公開第四家電池工廠的選址。”
 
此外，美國密歇根州霍蘭德（Holland）市議會近日批準了全球第二大電池制造商LG新能源投資擴建當地工廠的減稅計劃。根據LG新能源提交給霍蘭德市的商業(yè)計劃，LG計劃斥資17億美元（約合108.16億元人民幣），使當地工廠電池年產能在2025年達到25GWh，與現在的5GWh相比提升5倍。
 
二強爭霸將長期存在
 
雖然無法判斷LG新能源何時反超寧德時代，但是可以肯定的是，未來的全球動力電池市場將由寧德時代和LG新能源主導，兩者之間的競爭也將更加激烈。
 
電池聯盟了解到，LG新能源的產品以三元鋰電池為主，而寧德時代三元鋰和磷酸鐵鋰都有涉獵，同時在鈉離子電池、固態(tài)電池、換電領域等領域也有布局，可見其全方位發(fā)展的野心。
 
去年通用汽車召回雪佛蘭Bolt電池召回事件，對LG新能源的業(yè)績造成了一定影響，不過，其海外優(yōu)勢明顯，主要客戶特斯拉、福特、大眾、奧迪、戴姆勒、雷諾、捷豹、保時捷等都是國外知名車企。相比之下，寧德時代動力電池產能集中在中國，近幾年才開始在海外建廠。
 
有市場調查機構發(fā)布報告的顯示，全球電動汽車預計將從2021年的273億美元（約合人民幣1736.99億元）增長至2025年的672億美元（約合人民幣4275.67億元），年復合增長率達到25.3%。目前全球電動汽車電池市場有少數企業(yè)所占據統(tǒng)領地位，包括寧德時代、松下、比亞迪、LG化學、GS Yuasa、三星SDI和東芝。
 
總之，無論是LG新能源、寧德時代，還是其他電池企業(yè)，想要在市場上占有一席之地，還是要努力提高技術等各方面的能力，業(yè)績和名次只是一個衡量標準。
 
(責任編輯：子蕊)
文章標簽： 寧德時代 LG新能源
作者：子蕊 ，如若轉載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/yuanchuang/2022020938210.html
看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請 戳這里 告訴我們！
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
猜你喜歡
專題
相關新聞
本月熱點
歡迎投稿
聯系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224
在線投稿
微信公眾號
主站蜘蛛池模板： 亚洲欧美天堂综合久久| 久久综合色综合| 波多野结衣无内裤护士| 国产午夜视频在线观看| 欧美日韩在线一区二区三区| h小视频在线观看| 向日葵视频app免费下载| 日韩免费视频播播| 黄床大片30分钟免费看| 亚洲国产欧美91| 国产精品久免费的黄网站| 欧美视频一区二区三区在线观看| av无码av天天av天天爽| 你是我的城池营垒免费看| 嫩小xxxxx性bbbbb孕妇| 真希友田视频中文字幕在线看| 三级黄色片在线观看| 公和我在厨房好爽中文字幕| 差差漫画在线登录入口弹窗页面| 精品福利视频导航| 亚洲成a人片在线不卡一二三区| 国产精品资源在线| 欧美xxxx喷水| 风间由美一区二区播放合集| 久久久久成人精品免费播放动漫 | 香蕉国产人午夜视频在线| 久久婷婷是五月综合色狠狠| 四虎影视永久费观看在线| 成人中文字幕在线观看| 深爱五月激情网| 精品视频在线观看你懂的一区| 久久国产乱子伦精品免费强| 四虎影视永久地址www成人| 岛国视频在线观看免费播放| 欧美重口绿帽video| 麻豆高清区在线| yellow字幕网在线播放不了| 亚洲欧美一区二区三区孕妇| 国产后入清纯学生妹| 日韩电影免费在线观看网站| 美国一级毛片免费看|