當前位置: 綠色智匯能源技術研究院 > 原創 >
結束四年股權之爭 沃爾核材與長園集團由戰爭變合作
時間:2018-01-10 16:05來源:中國電池聯盟 作者:志明
點擊:
次
事件簡單經過
沃爾核材成立于1998年6月，是國家重點支持發展的高新技術企業，專業從事高分子核輻射改性新材料及系列電子、電力新產品和新設備的研發、制造和銷售。其創始人及董事長周和平曾在1991年至1995年任長園集團母料廠廠長，后辭職創辦了沃爾核材，并成為了“老東家”長園集團的競爭對手。
2014年5月，沃爾核材突然舉牌長園集團，并持續通過不斷買進長園集團股票成為了第一大股東。此時，沃爾核材及其一致行動人持股比例為24.21%。
而面對沃爾核材的“進攻”，長園集團管理層一直在頑強抵抗，并不斷尋找盟友。雙方的股權爭奪戰在2017年進入了白熱化的階段。終于在2017年11月份，長園集團管理層及其一致行動人所持股權超過了沃爾核材一方，并登上了第一大股東的寶座。
沃爾核材2017年9月份在接受投資者調研時曾表示，公司從2014年開始投資長園集團。公司投資長園集團是希望能夠實現雙方良性溝通，相同產品領域無惡性競爭局面。作為長園集團的第一大股東，公司支持長園做出的有利于其發展的決策，這對公司也是有利的。未來公司也希望長園集團能夠越做越好，實現共贏。
2018年1月9日晚間，沃爾核材發布公告稱，在深圳證券期貨業糾紛調解中心的組織下，公司及長園集團股份有限公司就長園集團控制權糾紛事項接受了調解。經調解，雙方本著互諒互讓原則達成了和解，并于2018年1月9日簽署《和解協議》。
沃爾核材的讓步
根據協議，沃爾核材同意以協議轉讓的方式向山東科興藥業有限公司轉讓其持有的長園集團無限售流通股7400萬股，占其直接持有的長園集團股份數的71.66%，占長園集團總股本的5.58%。
目前，沃爾核材直接持有長園集團7.79%的股權，加上其一致行動人持有的長園集團16.42%股權，沃爾核材及其一致行動人共持有長園集團24.21%股權。
此次交易后，沃爾核材及其一致行動人共持有長園集團股份占比將降至18.64%。而此前一直與沃爾核材爭奪股權的長園集團管理層及其一致行動人持有長園集團24.21%股權。
沃爾核材還在協議中作出兩項承諾：1、沃爾核材及其一致行動人不再增持長園集團股份（配股除外）；2、沃爾核材積極支持長園集團長遠發展，沃爾核材及其一致行動人對經長園集團董事會審議通過的議案均投贊成票。
這意味著，沃爾核材已經放棄了這場長達四年之久的長園集團控制權爭奪戰。
長園集團的妥協
當然，作為回報，長園集團方面也作出了妥協。
根據協議，長園集團同意向沃爾核材轉讓長園電子75%的股權，交易價格初步預計為人民幣11.925億元。
另外，長園集團還承諾：1、租金以2017年為標準（年租金人民幣1080萬元），長園電子租賃長園集團的土地和廠房5年內租金不變，且優先滿足長園電子的使用；以后每5年增長租金不超過10%。若長園集團出售上述土地和廠房，沃爾核材有優先購買權。2、長園集團在持有長園電子股權期間，許可長園電子及其相關子公司繼續使用原有商標，并永久使用“長園電子”商號。
沃爾核材以放棄控制權而換來的這個長園電子，對沃爾核材有什么意義呢？
沃爾核材2017年8月份在接受投資者調研時曾表示，公司堅持以新材料、新能源發展為主線，在追求原有電子、電力、電線業務穩步增長的同時，大力發展風力發電及新能源汽車業務。公司正大力發展新能源汽車相關產品，看好新能源產業的發展前景，未來公司將大力發展公司新能源汽車相關產品業務板塊，同時將原有的新材料技術應用到新能源汽車產品方面，以此提升產品技術含量。期望未來在新能源線束、連接器等產品市場上獲得更大的市場份額。
根據有關券商分析，隨著汽車電氣化擴大高壓線束應用，電氣安全性凸顯熱縮材料價值。而長園集團是國內熱縮材料第一品牌，且長園集團主要是通過子公司長園電子開展熱縮材料業務。隨著我國電動汽車產業的飛速發展，作為電動汽車必需品熱縮材料的生產企業——長園電子價值凸顯無疑。
沃爾核材表示，本次和解協議簽署后，公司將與長園集團展開合作，雙方開展合作有利于雙方在核技術輻射改性材料等新材料領域的強強聯合，擴大相關產品在核電、航空航天、軌道交通、新能源汽車等領域應用的深度和廣度。
(責任編輯：admin)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
猜你喜歡
-
又有中國企業將在泰國生產電動汽車電池！
2023-11-04 23:11 -
百億元項目頻現，如何提升產能利用率？
2023-09-27 17:47 -
日本和加拿大密切合作，共建電動汽車電池供應鏈
2023-09-22 23:26 -
氫燃料與鋰電池誰才是主流發展趨勢？
2022-12-27 17:05 -
國產內動力電池廠家究竟哪家強？
2022-12-26 17:19 -
電動汽車續航之外，動力電池公司新的突破口是什么？
2022-07-13 08:35 -
全球企業競逐廢舊電池回收市場
2021-09-11 17:00 -
電池企業爭奪鎳鈷資源
2021-08-19 08:41 -
從電動汽車召回事件看電池管理系統的重要性
2021-07-20 08:27 -
長園集團：增資湖南中鋰并以湖南中鋰股權增資中材鋰膜
2021-06-17 21:41
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
又有中國企業將在泰國生產電動汽車電池！
2023-11-04 23:11 -
百億元項目頻現，如何提升產能利用率？
2023-09-27 17:47 -
日本和加拿大密切合作，共建電動汽車電池供應鏈
2023-09-22 23:26 -
氫燃料與鋰電池誰才是主流發展趨勢？
2022-12-27 17:05 -
國產內動力電池廠家究竟哪家強？
2022-12-26 17:19 -
電動汽車續航之外，動力電池公司新的突破口是什么？
2022-07-13 08:35 -
全球企業競逐廢舊電池回收市場
2021-09-11 17:00 -
電池企業爭奪鎳鈷資源
2021-08-19 08:41
本月熱點
-
2024鋰電池行研報告
2024-05-24 18:59 -
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
總投資115億元！這一鈉離子電池項目在四川達州啟動建設
2024-05-29 18:47
微信公眾號