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        特斯拉(TSLA.NASQ)已不僅是一家賣(mài)電動(dòng)車(chē)的公司了，比電動(dòng)車(chē)更引人關(guān)注的是其CEO伊隆·馬斯克的故事。

        4月，特斯拉以510億美元市值成為美國(guó)最大的汽車(chē)制造商，創(chuàng)造了汽車(chē)工業(yè)的歷史。從去年11月宣布收購(gòu)太陽(yáng)能公司SolarCity以來(lái)，不到半年，特斯拉股價(jià)漲幅已經(jīng)超過(guò)50%，馬斯克凈資產(chǎn)已經(jīng)超過(guò)130億美元，成為全球最富有的100人之一。

        馬斯克針對(duì)不斷膨脹的市值發(fā)表評(píng)論稱(chēng)：“如果從傳統(tǒng)的指標(biāo)來(lái)衡量特斯拉的股價(jià)，一定是荒謬的。”所謂傳統(tǒng)的指標(biāo)，即以市盈率、市銷(xiāo)率等指標(biāo)來(lái)衡量，特斯拉作為一家去年虧損多達(dá)7.7億美元的公司，是不可能創(chuàng)造出這樣的奇跡的。

        一家成立了13年，卻僅有兩個(gè)季度財(cái)報(bào)顯示盈利的企業(yè)，為何能讓資本如此缺乏理性?原因只有一個(gè)：馬斯克的故事實(shí)在講得太好了，以至于沒(méi)有人認(rèn)為它會(huì)是假的。

        馬斯克不僅主導(dǎo)了電動(dòng)汽車(chē)和能源存儲(chǔ)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，為緩解城市交通擁堵，他曾提出“膠囊高速列車(chē)”的方案，近期，他還介紹了自己的新公司“Boring Company”的地下立體隧道的方案。

        不過(guò)，馬斯克在特斯拉上投入的精力應(yīng)該是最多的。目前，特斯拉即將迎接Model 3的上市，未來(lái)將超級(jí)充電樁數(shù)量增加一倍至1萬(wàn)個(gè)，以應(yīng)對(duì)Model 3交貨后激增的需求。此外，特斯拉在全球范圍都宣布了重大的降價(jià)措施，中國(guó)的Model S和Model X部分現(xiàn)車(chē)價(jià)格也出現(xiàn)松動(dòng)。據(jù)特斯拉內(nèi)部人士透露，這是“多重優(yōu)惠政策的疊加效應(yīng)”。不過(guò)筆者認(rèn)為，降價(jià)可能是特斯拉為達(dá)到銷(xiāo)售預(yù)期目標(biāo)采取的措施。

        從汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量來(lái)看，特斯拉仍然遠(yuǎn)不及傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭。去年特斯拉總共賣(mài)出7.6萬(wàn)輛車(chē)，福特賣(mài)出670萬(wàn)輛，通用的銷(xiāo)量更是突破1000萬(wàn)輛。

         受益于中國(guó)創(chuàng)新科技大潮所催生的對(duì)于馬斯克這類(lèi)“鋼鐵俠”式的英雄人物的崇拜，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量快速拉升。

        人人網(wǎng)創(chuàng)始人陳一舟表示，馬斯克不是“普通的天才”。他認(rèn)為：“世界上能讀懂馬斯克的人可能不到十個(gè)，馬斯克就像托馬斯·愛(ài)迪生那樣偉大，可能在同一時(shí)代，只有貝佐斯才有可能和他成為同類(lèi)。”

        小米的創(chuàng)始人雷軍也是馬斯克的“死忠粉”。2014年他在硅谷見(jiàn)到馬斯克后，發(fā)微博說(shuō)：“和馬斯克相比，我們就好像在做每個(gè)人都能做的事情，但是他做的是別人想不到的事。”雷軍是中國(guó)最早購(gòu)買(mǎi)特斯拉的科技大佬之一。

        馬斯克的一些瘋狂想法，在中國(guó)科技領(lǐng)導(dǎo)者看來(lái)，正是中國(guó)最缺乏的，即原創(chuàng)想法。中國(guó)科技公司一直都是以模仿為主，如果說(shuō)騰訊微信的成功算一個(gè)特例，那么中國(guó)其他的科技巨頭公司也無(wú)非是谷歌、YouTube和Facebook這些美國(guó)公司的翻版，最多是在原版的基礎(chǔ)上稍作改進(jìn)。

        馬斯克的創(chuàng)新精神是顛覆性的。在傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)科技發(fā)展放緩之際，單靠商業(yè)模式推動(dòng)的創(chuàng)新已經(jīng)難以讓投資人興奮起來(lái)。人類(lèi)需要一些激進(jìn)的想法來(lái)推動(dòng)更高層次的科技創(chuàng)新。科技公司要想引領(lǐng)全球，就必須得有自己真正的原創(chuàng)，而不是人云亦云。

        過(guò)去20多年，科技極客在中國(guó)受到的歡迎比其他任何地方都要熱烈。早在上世紀(jì)90年代比爾·蓋茨來(lái)中國(guó)的時(shí)候，他就受到了搖滾明星般的熱情對(duì)待，粉絲蜂擁來(lái)看他。而在今天，無(wú)論是蘋(píng)果的庫(kù)克，還是Facebook的扎克伯格來(lái)中國(guó)，都會(huì)引起人們的極大興趣。而現(xiàn)在，馬斯克的現(xiàn)身可能更容易讓人們尖叫。
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