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單挑日韓，這家科創(chuàng)板電池企業(yè)憑什么成為三星最佳合作伙伴？
時間:2019-09-19 09:53來源:角馬能源 作者:綜合報道
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“作為一家科創(chuàng)型企業(yè)，杭可科技在新一波潮流中，要成為弄潮兒。”
在25位首批科創(chuàng)板“新貴”中，曹驥算是一個“異類”。這位與任正非、柳傳志、張瑞敏等同時代的“84派”企業(yè)家，如今正與商界后輩們一起沖刺在科創(chuàng)板的浪潮之巔。
他所執(zhí)掌的浙江杭可科技股份有限公司（下稱“杭可科技”，688006）是鋰電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一。該公司主要生產(chǎn)充放電機(jī)、內(nèi)阻測試儀等鋰電池生產(chǎn)線后處理的核心設(shè)備。
杭可科技曾僅耗時60天過會，創(chuàng)科創(chuàng)板神話。隨之而來的半年報季中，曹驥又以凈利潤全板第四名的成績，回應(yīng)了資本市場的熱捧。
杭可科技半年報顯示，今年上半年，該公司營收約6.3億元，同比增長24.76%，凈利潤約1.79億元，同比增長31%。
曹驥在科創(chuàng)板新舞臺長袖善舞之時，恰逢中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展快軌。政策與資本雙重助推，讓這位蟄伏已久的老牌鋰電池上游供應(yīng)商嗅到技術(shù)換市場的機(jī)會。
憑借較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能力，杭可科技成為國內(nèi)極少數(shù)可實現(xiàn)整機(jī)成套設(shè)備出口的后處理設(shè)備供應(yīng)商之一。該公司與寧德新能源、比亞迪、韓國三星等國內(nèi)外明星企業(yè)建立合作關(guān)系，占據(jù)全國20%的市場。
“作為一家科創(chuàng)型企業(yè)，在新的一波潮流中，要成為弄潮兒。選擇科創(chuàng)板，目的是把企業(yè)推得更高一點。”曹驥說。
定制之王
科創(chuàng)板開市當(dāng)日，曹驥以134.38億元身家榮登科創(chuàng)板財富榜榜眼。他身后的鋰電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)行業(yè)也隨之浮出水面。
鋰電池制造工藝復(fù)雜，分為前中后三道工序。只有經(jīng)過后段處理，電池才能達(dá)到可使用狀態(tài)。后段對鋰電電芯及電池組的穩(wěn)定性等起到關(guān)鍵作用，其生產(chǎn)約占整個生產(chǎn)線價值量35%。
鋰離子電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)涵蓋計算機(jī)軟件、嵌入式控制、精密機(jī)械、電力電子、自動化控制以及數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)等諸多專業(yè)，是一個大型的定制型系統(tǒng)。
后處理系統(tǒng)的核心技術(shù)集中于充放電過程電壓/電流的控制檢測精度、能量利用效率、充放電過程溫度/壓力控制、系統(tǒng)集成自動化/智能化水平。
杭可科技是鋰電池后段領(lǐng)域的佼佼者。
早在22年前，該公司就研發(fā)了首臺軟包及圓柱鋰電池充放電設(shè)備。
發(fā)展至今，曹驥不斷提高充放電的控制精度與檢測精度。截至目前，杭可科技已做到電壓控制/檢測精度為萬分之二、電流控制/檢測精度為萬分之五的高水準(zhǔn)，精度高于一般同行鋰離子電池生產(chǎn)線后處理設(shè)備制造商。
但杭可科技并不缺競爭對手。在另兩大鋰電池強(qiáng)國韓國和日本，韓國PNE Solution 公司與日本片岡制作所各占山頭。與國內(nèi)廠商相比，日韓企業(yè)起步較早，產(chǎn)品精細(xì)化、自動化程度較高。
價格優(yōu)勢和本土化水平成為國內(nèi)供應(yīng)商克敵制勝的法寶。不過，在國內(nèi)市場，曹驥的競爭對手名單中仍不乏諸如廣州擎天等國字號高新技術(shù)企業(yè)。
為實現(xiàn)突圍，這位深耕精密儀器領(lǐng)域35年之久的老將從不吝惜在技術(shù)上的投入。
“杭可科技自設(shè)立以來便一直重視研發(fā)工作，逐步增加研發(fā)投入，在過去四年間研發(fā)費用占當(dāng)期收入始終在5%以上，且研發(fā)人員配置占比高達(dá)20%。”曹驥說。
招股說明書顯示，2018年，該公司由核心技術(shù)帶來的核心產(chǎn)品收入達(dá)9.7億元，占總營收的87.82%。截至今年3月31日，杭可科技已擁有發(fā)明專利13項，實用新型專利56項，軟件著作權(quán)9項。
不過，比起等身的專利證書，更讓曹驥引以為傲的或許是杭可科技的核心技術(shù)團(tuán)隊。他堅持將“公司的核心技術(shù)人員穩(wěn)定，均具有 10 年以上行業(yè)經(jīng)驗”寫入招股說明書。
在這支由他本人率領(lǐng)的四人小團(tuán)隊中，趙群武、俞平廣兩人均數(shù)十年追隨曹驥左右，成為其在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的左膀右臂，這在商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長三角地區(qū)實屬不易。而34歲的青年干將劉偉，則為這個科研鐵三角注入新的活力。
在四位技術(shù)骨干的帶領(lǐng)下，杭可科技建立起一個擁有300名以上研發(fā)工程師的科研隊伍，和一套以市場為導(dǎo)向的定制化研發(fā)機(jī)制。
憑借高效的定制化訂單生產(chǎn)能力，杭可科技于去年獲得韓國三星頒發(fā)的“BEST PARTNER”最佳合作伙伴獎項，成為該領(lǐng)域受到國際認(rèn)可的明星供應(yīng)商。
技術(shù)優(yōu)勢在杭可科技的財務(wù)數(shù)據(jù)上得到佐證。2019年上半年，該公司現(xiàn)金流量凈額達(dá)1781.03萬元。
在眾多國內(nèi)鋰電池上市公司凈利率紛紛下降之時，杭可科技近四年來均保持上升態(tài)勢。經(jīng)歷多年迅猛增長，去年該公司凈利率仍高達(dá)26%。
而橫空出世的科創(chuàng)板，為67歲的曹驥繼續(xù)書寫科創(chuàng)傳奇搭建了一個新的舞臺。
35載傳奇路
7月22日，當(dāng)首批25家科創(chuàng)板企業(yè)在上海證券交易所集體鳴鑼之時，坐落于杭州蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的杭可科技卻一切仍在按部就班地進(jìn)行。
過去數(shù)十年里，這家低調(diào)的鋰電池上游企業(yè)一直隱藏在另一家當(dāng)?shù)鼐揞^的光芒之下。
數(shù)月前，萬向集團(tuán)新掌門人魯偉鼎曾豪擲713億，押注新能源汽車，并欲在蕭山打造一個年產(chǎn)80GWh的鋰電池基地。
作為萬向的供應(yīng)商，杭可科技也迎來發(fā)展新契機(jī)。而曹驥本人，其經(jīng)歷與魯偉鼎之父——“中國民企教父”魯冠球頗為相似。
時間倒流回1984年。當(dāng)年，華為、萬科、海爾等企業(yè)相繼創(chuàng)辦。這一年被稱為“中國現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展元年”。
在改革開放的浪潮中，初為人父的曹驥也于當(dāng)年創(chuàng)辦杭可科技的前身——杭州可靠性專用儀器廠（以下簡稱“杭可儀“）。
四年后，經(jīng)當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)，杭可儀的企業(yè)性質(zhì)變更為全民所有制企業(yè)。
懷著“84派”企業(yè)家特有的創(chuàng)業(yè)熱情與實干精神，曹驥帶領(lǐng)杭可儀在軍用特種電源行業(yè)開辟出一片天地。
但杭可儀真正成為一家私有企業(yè)是在11年后。1999年1月，經(jīng)當(dāng)?shù)卣鷾?zhǔn)，杭可儀正式由集體企業(yè)改制為股份合作制企業(yè)，曹驥等 80 人成為新公司股東。其中，曹驥占出資額的 49%，并擔(dān)任改制后杭可儀董事長、總經(jīng)理。
此時的曹驥早已悄然調(diào)整航向。此前兩年，杭可儀首臺64通道圓柱鋰電池化成設(shè)備開發(fā)成功。該公司從此進(jìn)軍鋰電池后處理設(shè)備領(lǐng)域。
改制后，杭可儀新領(lǐng)域繼續(xù)高歌猛進(jìn)。2003年，該公司第一代高精度線性充放電技術(shù)開發(fā)成功，實現(xiàn)國內(nèi)首創(chuàng)數(shù)字控制高精度模擬信號基準(zhǔn)合成技術(shù)，達(dá)到當(dāng)時日本設(shè)備的精度水平。
這一技術(shù)突破使國產(chǎn)化替代成為可能。在國內(nèi)站穩(wěn)腳跟后，曹驥又把目光投向國際市場。此后數(shù)年，杭可儀先后成為首家打入索尼和三星SDI的中國充放電設(shè)備供應(yīng)商。
不過，比起其他”84派“企業(yè)家，曹驥直到2013年才真正迎來事業(yè)大發(fā)展的春天。
當(dāng)年，中國為大力推廣新能源汽車，開始執(zhí)行補(bǔ)貼政策。次年，國家高層作出指示：“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路。”
在政策紅利的催生下，新能源汽車銷量成幾何倍數(shù)增長，上游動力電池市場也被迅速攪熱。
杭可科技在產(chǎn)業(yè)爆發(fā)中如滾雪球般迅速壯大。2015年該公司凈資產(chǎn)僅為6723萬元。短短三年后，這一數(shù)據(jù)翻了13.5倍，達(dá)到 9.1億元。
曹驥早早明確了上市規(guī)劃。為此，他主導(dǎo)將關(guān)聯(lián)方杭可儀、通用電測、杭可精密、通測微電子、HONRECK（新加坡）的鋰電池生產(chǎn)線后處理系統(tǒng)相關(guān)業(yè)務(wù)全部轉(zhuǎn)交至杭可科技。
科創(chuàng)板問世再度激起他的弄潮激情。這個獨立于主板的新設(shè)板塊，將重點扶持新一代信息技術(shù)、高端裝備、新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保以及生物醫(yī)藥等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
不過，不同于改革開放之初的青年壯志，此時，年近古稀的曹驥身邊已有新的臂膀。11年前，兒子曹政進(jìn)入杭可儀，開始基層歷練。如今，他已成長為杭可科技董事、副總經(jīng)理和銷售部部長。
與同鄉(xiāng)魯氏父子相似，曹政從父親手中接過了新能源汽車產(chǎn)業(yè)振興的接力棒。
(責(zé)任編輯：子蕊)
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