布局澳洲鋰電池回收業(yè)務(wù) 杰瑞“雙擎”驅(qū)動(dòng)出海
時(shí)間:2024-07-17 22:27來源:經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào) 作者:杜楊
點(diǎn)擊:
次
上周，杰瑞股份(002353.SZ)發(fā)布公告，公司在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司海外戰(zhàn)略布局取得顯著成效，同時(shí)鋰電池資源化回收成套裝備解決方案也陸續(xù)獲得了新的海內(nèi)外訂單，未來公司將繼續(xù)在海內(nèi)外市場(chǎng)大力推廣應(yīng)用設(shè)備。
杰瑞股份的主業(yè)屬于石油天然氣設(shè)備制造及服務(wù)行業(yè)的“傳統(tǒng)能源”范疇，隸屬于“新能源”的鋰電池資源化回收業(yè)務(wù)，其核心技術(shù)正是來源于與主業(yè)相關(guān)的油泥處理技術(shù)。隨著公司國(guó)際化戰(zhàn)略繼續(xù)執(zhí)行，諸如鋰電池回收這樣的新能源業(yè)務(wù)，或?qū)⒊蔀榻苋鸸煞莺Ｍ鈽I(yè)務(wù)的新增量。
杰瑞股份的鋰電池循環(huán)回收裝置 受訪者供圖
回收率達(dá)到98%
根據(jù)杰瑞股份發(fā)布的2023年年度報(bào)告，目前，公司的產(chǎn)品和服務(wù)主要應(yīng)用于石油天然氣的勘探開發(fā)、處理及集運(yùn)輸送等環(huán)節(jié)，屬于石油天然氣設(shè)備制造及服務(wù)行業(yè)范疇。
從長(zhǎng)期看，新能源在能源結(jié)構(gòu)中占比將持續(xù)提升，所以公司在做大做強(qiáng)高端裝備制造、油氣工程及油氣田技術(shù)服務(wù)、環(huán)境治理相關(guān)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，開始進(jìn)入鋰電池負(fù)極材料、鋰電池資源化循環(huán)利用等新能源相關(guān)行業(yè)。
據(jù)了解，鋰電池在資源化循環(huán)利用時(shí)，首先要將電池拆解破碎，再進(jìn)行熱解。然而此前很多廠家在處理鋰電池時(shí)，破碎、熱解工序難以做到密封隔離，回收率一直提不上來。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者了解到，杰瑞股份全資子公司——杰瑞環(huán)�？萍加邢薰�(下稱“杰瑞環(huán)保”)的油泥處理技術(shù)，正是在密封環(huán)境下將含油污泥熱解，最終將油類和固體廢物分離。
基于這套密閉熱解技術(shù)，杰瑞環(huán)保設(shè)計(jì)出一套涵蓋密封破碎、低溫?fù)]發(fā)、綜合分選、脫粉、中溫?zé)峤獾裙ば虻难h(huán)利用設(shè)備，將電池拆解破碎后，實(shí)現(xiàn)對(duì)電池中隔膜、極片、銅鋁等物料的高效分離。
如此一來，杰瑞股份基于主營(yíng)業(yè)務(wù)“石油天然氣服務(wù)”的相關(guān)技術(shù)，在“新能源相關(guān)業(yè)務(wù)”方面實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破。
杰瑞股份在上周接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，公司在鋰電池回收裝備上的工藝路線以及裝備制造方面實(shí)現(xiàn)了顛覆式提升，電池粉回收純度和回收率均可達(dá)到98%，為鋰電池高效、安全、清潔回收提供了保障。
與海外業(yè)務(wù)同步拓展
實(shí)際上，杰瑞股份進(jìn)入新能源相關(guān)行業(yè)并非一時(shí)之舉。早在2023年，該公司董事長(zhǎng)李慧濤便表示，新舊能源雙輪驅(qū)動(dòng)模式是必須要走的一條路。當(dāng)年3月，杰瑞股份在甘肅省天水市甘谷縣的年產(chǎn)10萬噸鋰電池負(fù)極材料項(xiàng)目正式投產(chǎn)。
到了2024年，該公司的新能源相關(guān)業(yè)務(wù)更是全面開花，寧德時(shí)代、華友鈷業(yè)等鋰電頭部廠家，都選用了杰瑞環(huán)保的產(chǎn)品;此外，杰瑞環(huán)保先后在重慶、河南建設(shè)了相關(guān)鋰電池回收項(xiàng)目，直接或間接運(yùn)營(yíng)鋰電池循環(huán)利用。
值得注意的是，在今年年初，隨著其在澳洲首個(gè)鋰電池循環(huán)利用項(xiàng)目的落地，杰瑞股份的新能源相關(guān)業(yè)務(wù)也走出了國(guó)門。杰瑞環(huán)保相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者，當(dāng)時(shí)對(duì)方專門派團(tuán)隊(duì)前來考察，并對(duì)項(xiàng)目方案給出了很高的評(píng)價(jià)，最后還把項(xiàng)目的整套產(chǎn)品都交給杰瑞環(huán)保來生產(chǎn)。目前，杰瑞環(huán)保的鋰電池循環(huán)利用設(shè)備已出口到韓國(guó)、印度、印尼、歐洲、北美、澳洲等國(guó)家和地區(qū)。
在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)，杰瑞股份表示，中長(zhǎng)期來看，鋰電池回收循環(huán)利用業(yè)務(wù)的市場(chǎng)空間廣闊，未來公司將繼續(xù)在海內(nèi)外市場(chǎng)大力推廣應(yīng)用該設(shè)備，開啟相關(guān)領(lǐng)域的新機(jī)遇、新局面。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者注意到，海外業(yè)務(wù)正是杰瑞股份在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)反復(fù)強(qiáng)調(diào)的方面。目前公司業(yè)務(wù)遍布70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，海外業(yè)務(wù)收入占比不斷提升。截至2023年末，公司海外業(yè)務(wù)收入占比已經(jīng)達(dá)到46.85%。隨著海外業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大，公司正在積極推進(jìn)海外本土化建設(shè)，比如在中東建設(shè)集生產(chǎn)制造、采購(gòu)、物流和服務(wù)于一體的高端油氣裝備制造基地，并輻射中東、北非及東南亞等海外市場(chǎng)。
杰瑞股份表示，作為新能源相關(guān)業(yè)務(wù)出海落腳點(diǎn)的澳洲，是一個(gè)石油凈進(jìn)口市場(chǎng)——進(jìn)口石油占石油消費(fèi)總量的63%。同時(shí)，澳洲還是一個(gè)重要的新能源汽車市場(chǎng)：2024年一季度，澳大利亞便售出了25468輛電動(dòng)汽車，其中的79%是中國(guó)產(chǎn)。
在談到澳洲市場(chǎng)的特點(diǎn)時(shí)，杰瑞環(huán)保相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，澳洲對(duì)鋰電池循環(huán)利用的管理十分嚴(yán)格，這也為公司產(chǎn)品進(jìn)入提供了更多機(jī)會(huì)。
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
猜你喜歡
-
氫能產(chǎn)業(yè)步入發(fā)展快車道
2024-03-25 08:17 -
甘肅省動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新中心落戶金昌
2024-03-01 09:23 -
防患未“燃”須狠抓電池安全
2024-02-29 09:08 -
鋰電行業(yè)“退燒” 企業(yè)如何突圍
2024-02-05 17:30 -
車企開啟電池自研潮 寧德時(shí)代如何突圍？
2024-02-03 07:22 -
傳言五大六小停止鋰電儲(chǔ)能項(xiàng)目，2024年儲(chǔ)能要“啞火”了？
2024-01-21 21:37 -
中國(guó)政府批準(zhǔn)向韓國(guó)主要電池行業(yè)廠商出口石墨類相關(guān)材料
2024-01-15 09:05 -
3年賣了3萬余塊 這些假電池如何“瞞天過�！�？
2024-01-08 09:06 -
江西鋰電產(chǎn)品加速出海
2023-09-04 23:04 -
電動(dòng)自行車爆燃瞬間有多恐怖？鋰電池過充3分鐘即可升溫900℃
2023-08-22 17:33
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
氫能產(chǎn)業(yè)步入發(fā)展快車道
2024-03-25 08:17 -
甘肅省動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新中心落戶金昌
2024-03-01 09:23 -
防患未“燃”須狠抓電池安全
2024-02-29 09:08 -
鋰電行業(yè)“退燒” 企業(yè)如何突圍
2024-02-05 17:30 -
車企開啟電池自研潮 寧德時(shí)代如何突圍？
2024-02-03 07:22 -
傳言五大六小停止鋰電儲(chǔ)能項(xiàng)目，2024年儲(chǔ)能要“啞火”了？
2024-01-21 21:37 -
中國(guó)政府批準(zhǔn)向韓國(guó)主要電池行業(yè)廠商出口石墨類相關(guān)材料
2024-01-15 09:05 -
3年賣了3萬余塊 這些假電池如何“瞞天過�！�？
2024-01-08 09:06
本月熱點(diǎn)
-
新能源汽車后市場(chǎng)爆發(fā)：萬億藍(lán)海背后的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
2025-06-12 15:08 -
一圖讀懂 《電動(dòng)汽車能量消耗量限值 第1部分：乘用車》（GB 36980.1—2025）
2025-06-13 13:30 -
歐盟 “電池護(hù)照” 7 月試行，格林美歐洲基地通過碳足跡認(rèn)證，正極材料碳排放降 42%。
2025-06-27 08:40 -
華為數(shù)字能源發(fā)布全球首個(gè)構(gòu)網(wǎng)型光儲(chǔ)解決方案
2025-06-12 08:58 -
寧德時(shí)代等在大連成立碳谷新能源公司
2025-06-12 15:01 -
固態(tài)電池工藝革新！張貴萍博士親授固態(tài)電池制造技術(shù)，搶占鋰電賽道先機(jī)
2025-06-12 15:12
©2017 版權(quán)所有 綠色智匯能源技術(shù)研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號(hào)
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號(hào)
微信公眾號(hào)