防患未“燃”須狠抓電池安全
時(shí)間:2024-02-29 09:08來源:北京日?qǐng)?bào) 作者:孫延安
點(diǎn)擊:
次
近段時(shí)間，電動(dòng)自行車引發(fā)的火災(zāi)事故觸目驚心。究其原因，大多與電池質(zhì)量相關(guān)。比如，北京今年2月以來共發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)28起，其中26起都因電池故障引發(fā)。
作為電動(dòng)自行車重要性能指標(biāo)，電池容量直接關(guān)系續(xù)航里程。為求一時(shí)之“便”，不少人在電池上大做文章，由此而來的安全隱患尤為突出。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年全國共接報(bào)電動(dòng)自行車火災(zāi)2.1萬起，一大原因就是非法改裝以及網(wǎng)購劣質(zhì)電池。
具體來看，電動(dòng)自行車電池包含鉛酸電池、鋰電池等多種類型，充電電壓不盡相同。一方面，不規(guī)范使用或違規(guī)改裝，都會(huì)造成電池內(nèi)部損傷，即使在不充電、不使用的狀態(tài)下，已經(jīng)損傷的電池也會(huì)因內(nèi)部短路而起火。一旦長時(shí)間進(jìn)行充電，更會(huì)增加其內(nèi)部短路的概率。另一方面，有些商家為了誘導(dǎo)購買，夸大電池容量標(biāo)稱值、續(xù)航里程數(shù)量，公然銷售二手電池，鼓吹八九成新，其質(zhì)量卻良莠不齊，隱藏的風(fēng)險(xiǎn)極大。
這個(gè)意義上，消除電動(dòng)自行車安全隱患，固然需要重視社區(qū)管理這道“防火墻”，但提高電池質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)才是源頭治理。目前，包括北京在內(nèi)的多地已針對(duì)鋰電池安全制定地方性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上，我國的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)也即將出臺(tái)，這將有效填補(bǔ)國家層面技術(shù)依據(jù)空白。我們期待頂層設(shè)計(jì)明確后，能夠從源頭對(duì)電池產(chǎn)品和服務(wù)形成規(guī)制，最大限度壓縮商家胡亂改裝的空間。
當(dāng)然，推行國標(biāo)只是第一步，關(guān)鍵還需要全鏈條監(jiān)管。不妨探索電池管理、維修和更換的全流程可追溯備案機(jī)制。比如，從電池出廠開始，就建立動(dòng)態(tài)跟蹤系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)終身質(zhì)保和追責(zé)，強(qiáng)化產(chǎn)品安全責(zé)任意識(shí)。此外，可通過技術(shù)升級(jí)及大數(shù)據(jù)管理，做出防止過度充電的提示，或研發(fā)相應(yīng)功能，通過物聯(lián)技術(shù)保證電池使用安全性。對(duì)于消費(fèi)者來說，從正規(guī)渠道購買并使用原裝電池，杜絕二手電池，及時(shí)更換老舊電池，這樣的安全意識(shí)，同樣不可或缺。
安全警鐘一次次敲響，如何讓電動(dòng)自行車防患于未“燃”，呼喚社會(huì)各界共同參與、群防群治、疏堵并行。持續(xù)在加強(qiáng)電池生產(chǎn)源頭、流通銷售、末端使用等環(huán)節(jié)上發(fā)力，才能讓大家身邊的電動(dòng)自行車更安全。
(責(zé)任編輯：子蕊)
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
猜你喜歡
專題
相關(guān)新聞
本月熱點(diǎn)
-
2024鋰電池行研報(bào)告
2024-05-24 18:59 -
多個(gè)鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時(shí)代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？
2024-05-09 18:48
©2017 版權(quán)所有 綠色智匯能源技術(shù)研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號(hào)
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號(hào)
微信公眾號(hào)