美宣布對(duì)鋰電池等中國(guó)商品加征關(guān)稅 產(chǎn)業(yè)鏈人士：出口市場(chǎng)北美占比不大
時(shí)間:2024-05-15 12:16來(lái)源:財(cái)聯(lián)社 作者:劉越 曾楚楚
點(diǎn)擊:
次
美國(guó)宣布將對(duì)電動(dòng)汽車等中國(guó)商品加征關(guān)稅。對(duì)此，多位業(yè)內(nèi)人士表示，該政策對(duì)中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)際影響不大。
白宮14日宣稱，將對(duì)包括鋼鐵和鋁材、半導(dǎo)體、電動(dòng)汽車、電池、關(guān)鍵礦物、太陽(yáng)能電池、港口起重機(jī)、醫(yī)療用品在內(nèi)的一系列中國(guó)商品加征關(guān)稅，新措施將影響價(jià)值180億美元的商品。根據(jù)白宮官網(wǎng)，針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的關(guān)稅將從目前的25%提升至100%。
（圖源：財(cái)聯(lián)社電報(bào)截圖）
對(duì)此，多位業(yè)內(nèi)人士表示，該政策對(duì)中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈目前實(shí)際影響不大。鑫欏資訊高級(jí)研究員張金惠接受財(cái)聯(lián)社記者采訪時(shí)表示，該政策好于市場(chǎng)此前預(yù)期，“主要是（美政客）選舉用的（手段），不影響我們企業(yè)利潤(rùn)”，“在鋰電池領(lǐng)域，目前美國(guó)依賴中國(guó)鋰電供應(yīng)鏈，自己做不出量來(lái)，（其短期）并不具備與中國(guó)供應(yīng)鏈脫鉤的能力，不然這次天然石墨和儲(chǔ)能電池就不會(huì)等到2026年才（開始）加關(guān)稅”。
有頭部負(fù)極材料企業(yè)人士亦對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，美國(guó)新能源車市場(chǎng)（現(xiàn)階段）還離不開中國(guó)企業(yè)供應(yīng)鏈�；诿绹�(guó)國(guó)內(nèi)的基建速度、電力配套、熟練工人配套等因素，預(yù)估3-5年內(nèi)美國(guó)負(fù)極材料產(chǎn)能較難形成有效競(jìng)爭(zhēng)力。
事實(shí)上，美國(guó)對(duì)中國(guó)鋰電池商品的相關(guān)政策也在不斷變化。如5月初“美國(guó)放寬對(duì)電池使用中國(guó)石墨的電動(dòng)汽車稅收抵免限制”的消息曾引發(fā)資本市場(chǎng)關(guān)注，彼時(shí)，業(yè)內(nèi)人士就認(rèn)為對(duì)行業(yè)利好但影響有限，因?yàn)槊绹?guó)市場(chǎng)規(guī)模占比不大。
事實(shí)上，盡管我國(guó)新能源車出口量不斷攀升，但美國(guó)市場(chǎng)所占比重并不大。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量創(chuàng)歷史新高，其中，新能源車出口120萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)78%。據(jù)國(guó)元證券援引中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)新能源車出口第一大市場(chǎng)歐洲和第二大市場(chǎng)亞洲合計(jì)占比達(dá)77%，美國(guó)所在的北美洲市場(chǎng)占比僅為13%。
（圖源：國(guó)元證券）
海外布局方面，國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池廠商正在撬動(dòng)歐洲市場(chǎng)，寧德時(shí)代（300750.SZ）、國(guó)軒高科（002074.SZ）第一批產(chǎn)能已落地投產(chǎn)。東興證券3月研報(bào)預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)廠商歐洲地區(qū)產(chǎn)能將于2025年開始密集釋放，歐洲布局即將進(jìn)入收獲期。
具體來(lái)看，寧德時(shí)代新增匈牙利100GWh產(chǎn)能規(guī)劃，2023年10月一期已開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2年左右建設(shè)完成；國(guó)軒高科德國(guó)哥廷根PACK產(chǎn)線近期已正式投運(yùn)，總規(guī)劃四期產(chǎn)能20GWh預(yù)計(jì)2025年投產(chǎn)，此外公司還計(jì)劃與InoBat合資共建40GWh產(chǎn)能，并尋求在摩洛哥投建近100GWh產(chǎn)能；億緯鋰能（300014.SZ）2023年6月8日公告在匈牙利投建大圓柱電池產(chǎn)能，項(xiàng)目建設(shè)期4年，產(chǎn)能規(guī)模約28GWh；此外，中創(chuàng)新航、欣旺達(dá)（300207.SZ）、孚能科技（688576.SH）等均已宣布新增歐洲地區(qū)產(chǎn)能規(guī)劃。
（圖源：東興證券）
本月，頭部動(dòng)力電池廠商亦在不斷擴(kuò)張歐洲版圖，寧德時(shí)代與法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)簽署合作協(xié)議，雙方將在電動(dòng)船舶、商用汽車、倉(cāng)儲(chǔ)物流、可再生能源等領(lǐng)域展開深入合作；比亞迪（002594.SZ）歐洲汽車銷售事業(yè)部負(fù)責(zé)人表示，比亞迪準(zhǔn)備“在歐盟進(jìn)行巨額投資”，規(guī)�？赡苓_(dá)到數(shù)十億歐元，目標(biāo)到2030年成為歐洲市場(chǎng)最大的電動(dòng)汽車銷售商。
(責(zé)任編輯：子蕊)
文章標(biāo)簽：
鋰電池
免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國(guó)電池聯(lián)盟無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
凡本網(wǎng)注明 “來(lái)源：XXX（非中國(guó)電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
猜你喜歡
-
2024鋰電池行研報(bào)告
2024-05-24 18:59 -
歐美全面 “圍剿” 下，中國(guó)鋰電全球化的勢(shì)與劫
2024-05-22 14:48 -
IEA報(bào)告：全球電池產(chǎn)能創(chuàng)新高，中國(guó)占全球80%！
2024-05-21 12:27 -
行業(yè)唯一，出貨逆勢(shì)狂飆，下一個(gè)寧德時(shí)代？
2024-05-21 12:07 -
突然引爆！鋰電池重磅解讀來(lái)了
2024-05-13 11:26 -
謹(jǐn)防汽車退役鋰電池流入電動(dòng)三輪車市場(chǎng)
2024-05-11 11:01 -
中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道
2024-04-29 08:15 -
“鋰電池取代者”，一把梭哈
2024-04-28 09:26 -
港媒：中國(guó)力爭(zhēng)成為氫能產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者
2024-04-25 10:22 -
福建省鋰電池一季度出口居全國(guó)首位
2024-04-25 07:56
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關(guān)新聞
-
2024鋰電池行研報(bào)告
2024-05-24 18:59 -
歐美全面 “圍剿” 下，中國(guó)鋰電全球化的勢(shì)與劫
2024-05-22 14:48 -
IEA報(bào)告：全球電池產(chǎn)能創(chuàng)新高，中國(guó)占全球80%！
2024-05-21 12:27 -
行業(yè)唯一，出貨逆勢(shì)狂飆，下一個(gè)寧德時(shí)代？
2024-05-21 12:07 -
突然引爆！鋰電池重磅解讀來(lái)了
2024-05-13 11:26 -
謹(jǐn)防汽車退役鋰電池流入電動(dòng)三輪車市場(chǎng)
2024-05-11 11:01 -
中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入快車道
2024-04-29 08:15 -
“鋰電池取代者”，一把梭哈
2024-04-28 09:26
本月熱點(diǎn)
-
2024鋰電池行研報(bào)告
2024-05-24 18:59 -
多個(gè)鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局電池制造，與寧德時(shí)代成立合資公司！
2024-05-20 19:05 -
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)
2024-05-28 18:18 -
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國(guó)建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？
2024-05-11 19:17 -
寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來(lái)“樂道”？
2024-05-09 18:48
©2017 版權(quán)所有 綠色智匯能源技術(shù)研究院 華杰永泰科技（北京）有限公司 承辦 Power by DedeCms
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號(hào)
價(jià)值成就行業(yè)品牌！竭誠(chéng)為您提供最新最熱的資訊
京ICP備2024061100號(hào)
微信公眾號(hào)