欧美爱爱网站,欧美精品日韩三级,亚洲专区一区

當(dāng)前位置: 綠色智匯能源技術(shù)研究院 > 聞?wù)f > 市場 >

磷酸鐵鋰電池銷售量大增頭部企業(yè)有望長期受益

時間:2020-10-14 10:06來源:證券時報網(wǎng) 作者:綜合報道

點(diǎn)擊: 次

中汽協(xié)10月13日發(fā)布數(shù)據(jù)，9月份汽車銷量256.5萬輛，同比增速12.8%，連續(xù)五個月保持在10%以上。新能源汽車銷量13.8萬輛，同比增長67.7%。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟還發(fā)布了動力電池月度數(shù)據(jù)，9月份銷量6.9GWh，同比增長18.6%。其中三元電池銷售3.5GWh，同比下降17.5%；磷酸鐵鋰電池銷售3.4GWh，同比增長121.1%。

機(jī)構(gòu)認(rèn)為，磷酸鐵鋰作為正極材料之一，在安全性、循環(huán)壽命、生產(chǎn)成本等綜合指標(biāo)上相比三元材料具有相對優(yōu)勢。在其商用化以來，應(yīng)用到包括汽車、船舶、儲能在內(nèi)的諸多領(lǐng)域，成為現(xiàn)階段最具發(fā)展?jié)摶サ恼龢O材料之一。磷酸鐵鋰相對其他種類具備安全性、成本、循環(huán)壽命的較大優(yōu)勢，是動力電池、儲能電池的良好選擇。

華安證券（600909）指出，2020年推廣目錄中磷酸鐵鋰車型占比提升，乘用車裝機(jī)占比提升顯著，在以特斯拉Model3和比亞迪（002594）漢為代表的明星車型帶領(lǐng)下提升趨勢有望延續(xù)。隨著非動力電池占比提升，短期電池端與材料端格局預(yù)計會趨于分散。行業(yè)競爭激烈，產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩，但頭部廠家滿產(chǎn)滿銷，優(yōu)勢明顯。

該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，長期來看，電池端集中度提升帶動材料端集中度提升，頭部企業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品終將接受市場考驗(yàn)，隨產(chǎn)能有序釋放將繼續(xù)擴(kuò)大市場份額。建議關(guān)注磷酸鐵鋰電池環(huán)節(jié)頭部企業(yè)比亞迪、國軒高科（002074）、寧德時代（300750）、億緯鋰能（300014）、鵬輝能源（300438），材料環(huán)節(jié)龍頭德方納米（300769）。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池電池銷售量電池頭部企業(yè)

作者：綜合報道，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/wenshuo/sc/2020101434459.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在一周內(nèi)進(jìn)行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com

猜你喜歡

2024鋰電池行研報告根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個一級環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個二級環(huán)節(jié)、38個三級環(huán)節(jié)。 2024-05-24 18:59	行業(yè)唯一，出貨逆勢狂飆，下一個寧德時代？鋰電池行業(yè)很明顯已經(jīng)形成了一超多強(qiáng)的競爭格局，寧德時代的王者地位在可預(yù)見的中短期內(nèi)無法撼動，而且在行業(yè)遭遇產(chǎn)能過剩的情況下，競爭力越發(fā)凸顯。相比而言，其他廠商的競爭壓力就大多了，即使作為行業(yè)老牌廠商，也是行業(yè)優(yōu)等生的存在，億緯鋰能的2023年都 2024-05-21 12:07
美宣布對鋰電池等中國商品加征關(guān)稅產(chǎn)業(yè)鏈人士：出口市場北美占比不大美國宣布將對電動汽車等中國商品加征關(guān)稅。對此，多位業(yè)內(nèi)人士表示，該政策對中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)際影響不大。 2024-05-15 12:16	突然引爆！鋰電池重磅解讀來了備受關(guān)注的鋰電池板塊迎來新政！ 2024-05-13 11:26
謹(jǐn)防汽車退役鋰電池流入電動三輪車市場近年來，電動兩輪車領(lǐng)域安全事故頻發(fā)，近4億的龐大保有量，高頻次的使用需求，讓電動兩輪車安全問題成為全社會關(guān)注的焦點(diǎn)。事關(guān)廣大群眾的出行安全，國務(wù)院也高度重視。在國務(wù)院的高度關(guān)注下，工信、市監(jiān)、應(yīng)急等相關(guān)部委紛紛著手大力整頓電動自行車市場違規(guī) 2024-05-11 11:01	“鋰電池取代者”，一把梭哈鋰電池長期低價徘徊，作為“替代者”的鈉電池只能一退再退。 2024-04-28 09:26
福建省鋰電池一季度出口居全國首位隨著全球能源向低碳綠色轉(zhuǎn)型，鋰電池需求持續(xù)增加，福建省鋰電池出口穩(wěn)步增長。據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計，截至今年3月底，福建省鋰電池累計出口3002億元，其中一季度出口250.59億元，占全國同期鋰電池出口總值的26.74%，居全國首位。對拉美、中東國家等新興市場出口保 2024-04-25 07:56	廢舊鋰電池回收，正規(guī)軍為什么搶不過小作坊近年來，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，廢舊電池回收再利用勢在必行。但目前來看，由于入行門檻很低，回收主體分散，大量資質(zhì)不全的非法小作坊渾水摸魚，導(dǎo)致頗多亂象。 2024-04-03 10:28
巨大安全隱患！“三無”鋰電池黑作坊，竟藏身居民樓！近年來，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，數(shù)量快速增加的同時，廢舊鋰電池回收利用行業(yè)，成了一條火熱的賽道。廢物利用原本是件好事，但《財經(jīng)調(diào)查》的記者在一線走訪中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前鋰電池回收渠道里，一些資質(zhì)不全的小作坊、小工廠進(jìn)入這個市場，他們擅自回收拆解舊的 2024-04-01 09:47	國元證券：磷酸錳鐵鋰商業(yè)化進(jìn)程加速動力電池領(lǐng)域規(guī)模化放量在即國元證券發(fā)布研報稱，隨著技術(shù)成熟度的提高，產(chǎn)品系列趨向多元化，磷酸錳鐵鋰商業(yè)化進(jìn)程加速。 2024-03-25 18:32

專題

更多

2019燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)峰會

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

相關(guān)新聞

2024鋰電池行研報告

根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個一級環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個二級環(huán)節(jié)、38個三級環(huán)節(jié)。

2024-05-24 18:59
行業(yè)唯一，出貨逆勢狂飆，下一個寧德時代？

鋰電池行業(yè)很明顯已經(jīng)形成了一超多強(qiáng)的競爭格局，寧德時代的王者地位在可預(yù)見的中短期內(nèi)無法撼動，而且在行業(yè)遭遇產(chǎn)能過剩的情況下，競爭力越發(fā)凸顯。相比而言，其他廠商的競爭壓力就大多了，即使作為行業(yè)老牌廠商，也是行業(yè)優(yōu)等生的存在，億緯鋰能的2023年都

2024-05-21 12:07
美宣布對鋰電池等中國商品加征關(guān)稅產(chǎn)業(yè)鏈人士：出口市場北美占比不大

美國宣布將對電動汽車等中國商品加征關(guān)稅。對此，多位業(yè)內(nèi)人士表示，該政策對中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)際影響不大。

2024-05-15 12:16
突然引爆！鋰電池重磅解讀來了

備受關(guān)注的鋰電池板塊迎來新政！

2024-05-13 11:26
謹(jǐn)防汽車退役鋰電池流入電動三輪車市場

近年來，電動兩輪車領(lǐng)域安全事故頻發(fā)，近4億的龐大保有量，高頻次的使用需求，讓電動兩輪車安全問題成為全社會關(guān)注的焦點(diǎn)。事關(guān)廣大群眾的出行安全，國務(wù)院也高度重視。在國務(wù)院的高度關(guān)注下，工信、市監(jiān)、應(yīng)急等相關(guān)部委紛紛著手大力整頓電動自行車市場違規(guī)

2024-05-11 11:01
“鋰電池取代者”，一把梭哈

鋰電池長期低價徘徊，作為“替代者”的鈉電池只能一退再退。

2024-04-28 09:26
福建省鋰電池一季度出口居全國首位

隨著全球能源向低碳綠色轉(zhuǎn)型，鋰電池需求持續(xù)增加，福建省鋰電池出口穩(wěn)步增長。據(jù)廈門海關(guān)統(tǒng)計，截至今年3月底，福建省鋰電池累計出口3002億元，其中一季度出口250.59億元，占全國同期鋰電池出口總值的26.74%，居全國首位。對拉美、中東國家等新興市場出口保

2024-04-25 07:56
廢舊鋰電池回收，正規(guī)軍為什么搶不過小作坊

近年來，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，廢舊電池回收再利用勢在必行。但目前來看，由于入行門檻很低，回收主體分散，大量資質(zhì)不全的非法小作坊渾水摸魚，導(dǎo)致頗多亂象。

2024-04-03 10:28

本月熱點(diǎn)

2024鋰電池行研報告

根據(jù)上奇產(chǎn)業(yè)通，鋰電池產(chǎn)業(yè)由原材料、電芯材料、生產(chǎn)與組裝、下游應(yīng)用、回收利用5個一級環(huán)節(jié)構(gòu)成，含21個二級環(huán)節(jié)、38個三級環(huán)節(jié)。

2024-05-24 18:59
多個鋰電項(xiàng)目終止，重磅文件引導(dǎo)企業(yè)單純擴(kuò)大產(chǎn)能！

隨著行業(yè)競爭的加劇，動力電池產(chǎn)能過剩的問題也逐漸突出，企業(yè)對于鋰電產(chǎn)業(yè)的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上市公司宣布終止定增、終止項(xiàng)目建設(shè)。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時代動力電池有限公司成立，注冊資本10億元人民幣，經(jīng)營范圍為電池制造。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業(yè)5月三大電池項(xiàng)目開工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡稱中嶒能源）投資建設(shè)的葉城縣年產(chǎn)0.5GWh電池及儲能柜PACK生產(chǎn)項(xiàng)目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項(xiàng)目中標(biāo)單位新疆交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態(tài)電池賽道即將爆發(fā)

新能源的重磅產(chǎn)品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業(yè)擬在美國建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目

5月21日晚間，新宙邦發(fā)布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設(shè)控股公司為實(shí)施主體，在美國路易斯安那州建設(shè)電池化學(xué)品項(xiàng)目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項(xiàng)目開工，固態(tài)電池距離產(chǎn)業(yè)化還要多久？

5月9日上午，恩力動力10GWh先進(jìn)電池制造基地項(xiàng)目在安徽省鳳陽縣舉行開工儀式。

2024-05-11 19:17
寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航共同供貨蔚來“樂道”？

5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動力電池供應(yīng)伙伴，雙方已正式簽署合作協(xié)議。

2024-05-09 18:48

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發(fā)送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

磷酸鐵鋰電池銷售量大增 頭部企業(yè)有望長期受益

磷酸鐵鋰電池銷售量大增頭部企業(yè)有望長期受益