11個項目857億元！2019年ATL/CATL/BYD等大手筆進擊鋰電市場
時間:2019-02-27 13:53來源:起點鋰電大數據 作者:綜合報道
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春節過后，大批企業開始集中開工，據數據統計，在鋰電池領域，截止目前共有11個鋰電池項目建設開工，包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、巨電新能源、遠景AESC、聯動天翼、安普瑞斯、偉豐新能源、青山實業、星恒電源、ATL等企業，總投資高達857億元（部分未披露金額）。
以下為具體情況：
寧德時代青海工廠3條產線正式投產
2月17日，青海時代新增3條磷酸鐵鋰動力及儲能電池生產線正式投產，據悉這3條生產線是青海時代二期動力及儲能電池項目建設內容之一，該項目計劃總投資9.95億元，分兩個階段引進電池生產線6條，達產后將形成年產8GWh的產能。
重慶比亞迪年產20GWh動力電池項目開工
2月22日，重慶比亞迪新能源汽車電池生產基地暨“云巴”項目開工活動在重慶璧山區舉行，該項目總投資100億元，建設8條鋰電池生產線，采用全自動化鋰電生產工藝，生產動力電池電芯、模組等核心產品并發展相關配套產業。項目計劃一年內建成一期工程并投產，全部建成后將形成年產動力電池20GWh能力，將成為比亞迪全國重要的新能源汽車電池生產基地。
國軒高科年產20萬套動力電池系統項目奠基
1月6日，國軒高科工程研究院和年產20萬套電動汽車動力總成控制系統項目在合肥市包河區舉行奠基儀式。包河項目總投資約20億，項目建成后將引領國軒在全球各地的研發中心，包括從電池材料的基礎研發、到多款電芯的設計開發、產品認證、電池梯次利用及回收，努力成為世界水平的電池研發基地，預計將于2020年上半年建好并交付使用。
巨電新能源30億元固態聚合物鋰電池項目開工
2月18日，江蘇徐州經濟技術開發區重大項目的集體開工，其中包括徐州睢寧巨電動力鋰電池項目。該項目總投資30億元，年產10億Ah單體大容量固態聚合物動力鋰電池，將配套建設儲能電站。其中一期年產500Ah超大單體容量動力鋰電池4億Ah。項目全部建成后年產值75億元。
遠景AESC 年產20GWh動力電池項目開工
2月19日，2019年無錫市首批重大項目集中開工，其中包括遠景AESC智能電池項目，該項目總投資220億元，2019年當年投資2億元，項目占地1237畝，項目達產后將實現年產20GWh的三元鋰動力電池和電極材料，并利用物聯網管理技術在全國范圍內布點鋰電池全壽命周期管理。
聯動天翼總投資200億元鋰電池項目開工
2月19日，2019年無錫市首批重大項目集中開工，其中包括聯動天翼鋰電儲能系統項目，該項目總投資200億元，2019年當年投資20億元，項目占地面積1000畝，建設廠房約45萬平方米，達產后將形成年產30GWh新型大功率輕量化高密度鋰電池，其中一期項目占地約200畝，設計產能5GWh，預計于2019年9月完工投產，主要涉及鋰離子電池和模組、EV動力系統、儲能系統的研發和制造。該建設完成后，年產值有望突破500億元。
安普瑞斯總投資3億元鋰電池項目開工
2月19日，2019年無錫市首批重大項目集中開工，其中包括安普瑞斯高能量聚合物鋰離子電池項目，該項目總投資3億元，將新建2.4萬平方米廠房，新增年產1.8億安時（6000萬支電池）聚合物鋰離子電池。
偉豐新能源投建20億元動力電池項目
1月7日，深圳偉豐新能源與恩施市政府簽訂了動力電池生產項目投資協議，項目總投資約20億元，分3期建設，2019年8月底前將建成4條動力電池生產線；2020年新建成2條充電樁及充電線、2條動力電池電芯生產線和固態電芯生產線；2021年新建成4條動力電池生產線和2條動力電池電芯生產線。該項目將于今年8月投產，2022年將形成完整的產業鏈體系，年收入40億以上。
青山實業擬投資204億在印度建設電池廠
1月18日，青山實業董事局主席項光達在2019年古吉拉特邦甘地那加峰會上宣布將向Dholera投資30億美元(約合人民幣204億元)興建不銹鋼和電動汽車電池工廠。該筆投資將由青山實業印度合資公司克羅美尼鋼鐵私人有限公司聯合進行。
星恒電源滁州基地一期5GWh產能4月投產
1月20日，星恒電源舉辦了15周年慶典暨滁州基地揭牌典禮，星恒滁州基地項目占地面積1000畝，設計總產能50GWh。該項目項目分四期建設，一期項目產能規劃5GWh，已于2018年開工建設，2019年4月建成投產；二期項目計劃于2020年底建成投產；整體項目計劃于2022年全部完成。
ATL投建年產4.5億件鋰電池項目 一期總投資約50億元
2月20日，東莞召開首批重點項目集中動工大會，其中包括東莞新能源（ATL）項目一期，該項目總投資約50億元，主要建設Pack和SMT廠房、倉庫、研發樓、活動中心、宿舍、餐廳等，預計投產后可年產4.5億件鋰離子電池。
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