亚洲久久成人,婷婷丁香在线,亚洲天天综合

關稅壓力下全球汽車行業前景取決于中國汽車銷量

時間:2018-09-21 15:27來源:蓋世汽車作者:綜合報道

點擊: 次

穆迪公司表示，未來12至18個月全球汽車行業的前景仍將保持穩定，一定程度上是因為中國、印度以及歐洲地區的汽車銷量增長。然而，日益緊張的貿易局勢以及關稅威脅可能影響明年的汽車銷量。

這家信用評級機構曾預計，今年及明年的全球輕型車銷量將分別上漲1.5%和1.3%。然而，持續的貿易和關稅紛爭、不斷上升的利率以及燃油價格的上漲都可能造成明年汽車銷量的降低。與此同時，汽車制造商們還必須繼續在替代燃料以及其他技術方面投入重資，以達到環境法規的要求并抵御新的競爭對手和技術中斷。

穆迪表示，近期主要汽車制造商紛紛發布盈利預警表明，未來一年，汽車行業將面臨更大的下行風險。中國汽車市場相對穩定，且是穆迪所稱的全球汽車行業前景的關鍵所在。盡管明年全球汽車銷量預計將略有下降，穆迪認為，中國市場汽車銷量明年將仍增長2%或以上。預計中國市場銷量的增加將抵消美國地區銷量的下降。俄羅斯、印度和巴西等新興汽車市場的經濟增長未來幾個月要么保持強勁趨勢，要么出現反彈。

根據穆迪公司的報告，更嚴格的排放法規是現金資源流失的因素之一。當美國總統唐納德·特朗普宣布擱置奧巴馬時代的燃油經濟標準，美國各州政府以及海外其他國家政府正制定自己的標準。許多汽車制造商不得不投入資金研發新的電動汽車，同時還得應對來自特斯拉以及中國車企等后起之秀的挑戰。

穆迪表示，財務狀況良好的車企將能夠更好地應對資源的額外消耗，但支出的增加或將給本來利潤率較低的汽車制造商帶來更多壓力。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：汽車關稅

作者：綜合報道，如若轉載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/wenshuo/sc/2018092126340.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com

猜你喜歡

歐美全面 “圍剿” 下，中國鋰電全球化的勢與劫一場政治風暴再次席卷中國鋰電江湖。 2024-05-22 14:48	IEA報告：全球電池產能創新高，中國占全球80%！國際能源署發表報告，題目是：Advancing Clean Technology Manufacturing An Energy Technology Perspectives Special Report（推進清潔技術制造能源技術展望專題報告：推進清潔技術制造），今天分享關于電池制造業的分析：“電池制造能力創下新高，主要聚焦 2024-05-21 12:27
應用端“破局”，拓展氫能產業空間全球領先的綜合電子元器件制造商村田制作所，將其在中國啟用的首個氫能源物流運輸放在了無錫工廠。本月6日，兩輛氫能貨運卡車駛出無錫村田電子有限公司的廠區奔赴供應鏈。作為無錫重點培育的未來產業之一，氫能應用再引關注。 2024-05-16 09:31	美宣布對鋰電池等中國商品加征關稅產業鏈人士：出口市場北美占比不大美國宣布將對電動汽車等中國商品加征關稅。對此，多位業內人士表示，該政策對中國鋰電產業鏈實際影響不大。 2024-05-15 12:16
EVTank：2023年全球小軟包鋰離子電池出貨量54.8億只近日，研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院共同發布了《中國小軟包鋰離子電池行業發展白皮書（2024年）》。白皮書數據顯示，2023年全球小軟包鋰離子電池出貨量54.8億只，同比下滑2.6%，已經連續兩年同比下滑。 2024-04-19 10:24	全球鋰電看中國：產量比重高達75%，前十企業中占6席集邦咨詢近日發布報告，表示 2023 年全球鋰電池總出貨量首次突破 1 太瓦時（TWh，1TWh=1000GWh），市場規模較 2015 年增長超過 10 倍，電動汽車電池出貨量占普通電池出貨量的 70% 以上。電動汽車電池出貨量占普通電池出貨量的 70% 以上隨著電動汽車和儲能 2024-04-18 08:26
氫風襲來！各國競相開發氫能源隨著全球能源需求的不斷增長以及環境保護的迫切需求，尋找一種清潔、高效的替代能源已成為當務之急。在眾多備選能源中，氫能以其獨特的優勢脫穎而出，被視為未來能源轉型的關鍵。 2024-04-11 08:48	鋰電老三扛不住了而像中創新航這種在規模上位居第二梯隊的公司，去年利潤隨著份額提升不增反減，這才是真正能夠代表行業過剩廝殺，產業鏈話語權轉移的常態。 2024-04-05 16:08
鋰電行業激烈拼殺，我們如何保持全球領導者地位？回望中國鋰電企業在2023年的掙扎和奮斗，內卷與出海恐怕是不同總結里的“最大公約數”。 2024-02-22 10:29	全球動力電池格局再變：中企市占率超六成，“寧王”焦慮全球新能源汽車市場欣欣向榮，作為產業鏈中最重要的一環，全球動力電池競爭格局正悄然變化，從最早的“三國混戰”（中國、韓國、日本三國企業平分秋色）逐漸轉向“中韓爭霸”。 2024-02-20 10:49

專題

更多

2019燃料電池汽車產業技術峰會

【報告嘉賓公布】千人儲能盛會！120+專家報告！院士報告+6大分論

相關新聞

歐美全面 “圍剿” 下，中國鋰電全球化的勢與劫

一場政治風暴再次席卷中國鋰電江湖。

2024-05-22 14:48
IEA報告：全球電池產能創新高，中國占全球80%！

國際能源署發表報告，題目是：Advancing Clean Technology Manufacturing An Energy Technology Perspectives Special Report（推進清潔技術制造能源技術展望專題報告：推進清潔技術制造），今天分享關于電池制造業的分析：“電池制造能力創下新高，主要聚焦

2024-05-21 12:27
應用端“破局”，拓展氫能產業空間

全球領先的綜合電子元器件制造商村田制作所，將其在中國啟用的首個氫能源物流運輸放在了無錫工廠。本月6日，兩輛氫能貨運卡車駛出無錫村田電子有限公司的廠區奔赴供應鏈。作為無錫重點培育的未來產業之一，氫能應用再引關注。

2024-05-16 09:31
美宣布對鋰電池等中國商品加征關稅產業鏈人士：出口市場北美占比不大

美國宣布將對電動汽車等中國商品加征關稅。對此，多位業內人士表示，該政策對中國鋰電產業鏈實際影響不大。

2024-05-15 12:16
EVTank：2023年全球小軟包鋰離子電池出貨量54.8億只

近日，研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院共同發布了《中國小軟包鋰離子電池行業發展白皮書（2024年）》。白皮書數據顯示，2023年全球小軟包鋰離子電池出貨量54.8億只，同比下滑2.6%，已經連續兩年同比下滑。

2024-04-19 10:24
全球鋰電看中國：產量比重高達75%，前十企業中占6席

集邦咨詢近日發布報告，表示 2023 年全球鋰電池總出貨量首次突破 1 太瓦時（TWh，1TWh=1000GWh），市場規模較 2015 年增長超過 10 倍，電動汽車電池出貨量占普通電池出貨量的 70% 以上。電動汽車電池出貨量占普通電池出貨量的 70% 以上隨著電動汽車和儲能

2024-04-18 08:26
氫風襲來！各國競相開發氫能源

隨著全球能源需求的不斷增長以及環境保護的迫切需求，尋找一種清潔、高效的替代能源已成為當務之急。在眾多備選能源中，氫能以其獨特的優勢脫穎而出，被視為未來能源轉型的關鍵。

2024-04-11 08:48
鋰電老三扛不住了

而像中創新航這種在規模上位居第二梯隊的公司，去年利潤隨著份額提升不增反減，這才是真正能夠代表行業過剩廝殺，產業鏈話語權轉移的常態。

2024-04-05 16:08

本月熱點

2024鋰電池行研報告

根據上奇產業通，鋰電池產業由原材料、電芯材料、生產與組裝、下游應用、回收利用5個一級環節構成，含21個二級環節、38個三級環節。

2024-05-24 18:59
多個鋰電項目終止，重磅文件引導企業單純擴大產能！

隨著行業競爭的加劇，動力電池產能過剩的問題也逐漸突出，企業對于鋰電產業的投資愈加理性。近期，就有多家鋰電產業鏈上市公司宣布終止定增、終止項目建設。

2024-05-15 19:12
小米入局電池制造，與寧德時代成立合資公司！

企查查APP顯示，近日，北京時代動力電池有限公司成立，注冊資本10億元人民幣，經營范圍為電池制造。企查查股權穿透顯示，該公司由小米汽車、寧德時代、京能科技等共同持股。

2024-05-20 19:05
攜手多地政府，這家企業5月三大電池項目開工/簽約!

5月20日，由湖南中嶒能源有限公司（以下簡稱中嶒能源）投資建設的葉城縣年產0.5GWh電池及儲能柜PACK生產項目，在新疆葉城縣舉行開工儀式。本次開工儀式由項目中標單位新疆交通建設集團股份有限公司舉辦。

2024-05-21 18:46
重磅！新能源突傳三大利好！固態電池賽道即將爆發

新能源的重磅產品突傳利好消息。

2024-05-28 18:18
投資超25億元！這家鋰電企業擬在美國建設電池化學品項目

5月21日晚間，新宙邦發布公告稱，公司擬以全資公司Capchem Technology USA Inc.（簡稱“美國新宙邦”）或其他新設控股公司為實施主體，在美國路易斯安那州建設電池化學品項目。

2024-05-22 19:20
又一10GWh項目開工，固態電池距離產業化還要多久？

5月9日上午，恩力動力10GWh先進電池制造基地項目在安徽省鳳陽縣舉行開工儀式。

2024-05-11 19:17
寧德時代、比亞迪、中創新航共同供貨蔚來“樂道”？

5月7日消息，比亞迪即將成為蔚來汽車全新品牌“樂道”的動力電池供應伙伴，雙方已正式簽署合作協議。

2024-05-09 18:48

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿

關稅壓力下 全球汽車行業前景取決于中國汽車銷量

關稅壓力下全球汽車行業前景取決于中國汽車銷量