国产伦一区二区三区色一情,国产91对白在线观看九色,segui88久久综合9999

當(dāng)前位置: 電池聯(lián)盟網(wǎng) > 聞?wù)f > 企業(yè) >

豐田和VDL Groep在物流業(yè)務(wù)中測試燃料電池技術(shù)

時(shí)間:2023-05-12 08:57來源:愛集微作者:綜合報(bào)道

點(diǎn)擊: 次

據(jù)eeNews報(bào)道，在實(shí)現(xiàn)氣候中和的道路上，豐田汽車歐洲公司(TME)與荷蘭VDL Groep合作：兩家公司都打算使用燃料電池技術(shù)使物流和貨運(yùn)脫碳。以氫為燃料的無排放重型卡車為到2040年實(shí)現(xiàn)二氧化碳中和做出了進(jìn)一步貢獻(xiàn)。

作為與豐田合作的一部分，VDL Groep最早將于2023年夏季推出第一輛氫動力燃料電池卡車。其他車輛將從秋季開始陸續(xù)跟進(jìn)。它們將用于豐田物流運(yùn)輸?shù)母鞣N路線。這些經(jīng)驗(yàn)和發(fā)現(xiàn)將有助于證明燃料電池卡車適合日常使用并鞏固其使用。

“我們對與VDL Groep的這個(gè)項(xiàng)目感到興奮。它使我們能夠進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)零部件、車輛和備件的長途運(yùn)輸脫碳，”豐田汽車歐洲供應(yīng)鏈副總裁Leon Van Der Merwe說。“重型卡車仍然是我們多式聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略的重要支柱。配備我們豐田燃料電池模塊的零排放卡車的推出對我們物流的整體二氧化碳減排產(chǎn)生了重大影響。”

與全電動汽車的電池相比，燃料電池卡車的氫系統(tǒng)質(zhì)量相對較低。這尤其適用于重型電池會限制有效載荷的卡車。此外，卡車加氫氣的速度幾乎與加柴油的速度一樣快——這減少了停機(jī)時(shí)間并提高了利用率。

橫跨歐洲行駛的燃料電池卡車在整個(gè)歐洲氫生態(tài)系統(tǒng)的擴(kuò)展中也發(fā)揮著關(guān)鍵作用：它們同樣支持交通脫碳和生態(tài)能源轉(zhuǎn)型。在此過程中，重型商用車為替代能源載體創(chuàng)造了健康的供需動態(tài)。未來可以使用此類加氫站的其他車輛也受益于需要沿繁忙路線建設(shè)的必要基礎(chǔ)設(shè)施。

豐田Mirai已知的推進(jìn)技術(shù)（根據(jù)WLTP的燃料消耗：氫氣組合0.9-0.8kg/100km；電力消耗組合0kWh/100km；根據(jù)WLTP 0 g/km組合的二氧化碳排放量）可用于許多領(lǐng)域——甚至在乘用車之外。豐田與各種合作伙伴合作，致力于開發(fā)輕型和重型商用車、船只、火車和公共汽車，以最大限度地減少其二氧化碳排放量。它也可以用作移動和永久安裝的發(fā)電機(jī)。

(責(zé)任編輯：子蕊)

文章標(biāo)簽：燃料電池豐田 VDL Groep

作者：綜合報(bào)道，如若轉(zhuǎn)載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/wenshuo/qy/2023051241978.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業(yè)需要發(fā)布您的新聞報(bào)道，請戳這里告訴我們！

免責(zé)聲明：本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與中國電池聯(lián)盟無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí)，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
凡本網(wǎng)注明 “來源：XXX（非中國電池聯(lián)盟）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行，以便我們及時(shí)處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com

猜你喜歡

豐田汽車簽約海馬汽車，共同推進(jìn)豐田在中國首個(gè)氫燃料電池乘用車合作項(xiàng)目 3月24日，豐田汽車公司執(zhí)行董事、中國本部本部長、豐田汽車（中國）投資有限公司董事長上田達(dá)郎與海馬汽車股份有限公司董事長景柱在海口簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。 2023-03-26 12:54	豐田正考慮推出全新的電動汽車專用平臺；或與比亞迪聯(lián)手發(fā)布純電版埃爾法近日，日本汽車制造商豐田宣布：公司正計(jì)劃推出大量生產(chǎn)電動汽車的專用平臺。豐田正考慮推出專門為生產(chǎn)電動汽車設(shè)計(jì)的新制造平臺，目前豐田的電動汽車制造平臺是基于現(xiàn)有的燃油車制造平臺重新設(shè)計(jì)的，根據(jù)電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化零部件優(yōu)化的新平臺可以提高產(chǎn)量，從 2023-01-18 16:41
豐田汽車將與泰國卜蜂集團(tuán)就氫氣制造、氫能源燃料電池車引進(jìn)展開合作據(jù)共同社，豐田汽車12月14日發(fā)布消息稱，將與泰國最大規(guī)模的財(cái)閥卜蜂（CP）集團(tuán)在氫氣制造和氫能源燃料電池車引進(jìn)等方面開展合作。 2022-12-15 09:54	豐田欲推動氫燃料電池汽車普及深耕燃料電池汽車（FCV）30年的豐田公司未來能否靠氫能源車改寫新能源汽車的版圖引人關(guān)注。近年來，豐田不斷加大與中國企業(yè)的合作力度，希望借力中國市場的發(fā)展，推動燃料電池汽車的普及。 2022-12-12 08:50
豐田燃料電池國產(chǎn)化再進(jìn)一步在華合資公司進(jìn)入產(chǎn)能建設(shè)期 10月24日，豐田燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（一期）奠基儀式在北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行，項(xiàng)目旨在向中國導(dǎo)入和推廣豐田的氫燃料電池技術(shù)。 2022-10-25 08:58	傳豐田年底在中國推出搭載刀片電池的小型電動轎車bZ3 9月28日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，作為與比亞迪持續(xù)合作的一部分，豐田汽車計(jì)劃在年底前開始生產(chǎn)和銷售一款裝載比亞迪電池的小型電動轎車。 2022-09-29 09:15
豐田正在與一家美國實(shí)驗(yàn)室合作制造燃料電池發(fā)電機(jī) 豐田汽車北美公司(Toyota Motor North America)正在科羅拉多州阿瓦達(dá)(Arvada)的國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(National Renewable Energy Laboratory)園區(qū)安裝一種氫燃料電池發(fā)電機(jī)。 2022-08-29 08:58	提高燃料電池效率豐田與美國西北大學(xué)達(dá)成合作日前，豐田與美國西北大學(xué)（Northwestern University）達(dá)成合作，雙方將基于世界上第一個(gè)數(shù)據(jù)工廠進(jìn)行研究，其目標(biāo)是進(jìn)一步提升燃料電池汽車效率，使其更加環(huán)保及高效。 2022-08-21 10:33
豐田與松下合資電池公司將從ioneer的美國鋰礦項(xiàng)目采購碳酸鋰豐田汽車和松下合資的電池公司PPES周日與澳大利亞鋰硼礦商ioneer簽署協(xié)議，將從后者位于美國的Rhyolite Ridge鋰礦項(xiàng)目采購鋰，并在美國生產(chǎn)電動汽車電池。 2022-08-01 08:50	豐田發(fā)布O-Uchi Kyuden家用電池系統(tǒng) 豐田宣布了其O-Uchi Kyuden系統(tǒng)，它可以從電動汽車中獲取電力。 2022-06-07 17:46

專題

更多

電池制造高級工程師取證

中國電池制造工程師年會暨鈉電池技術(shù)與材料高峰論壇聚焦元年鈉

相關(guān)新聞

豐田汽車簽約海馬汽車，共同推進(jìn)豐田在中國首個(gè)氫燃料電池乘用車合作項(xiàng)目

3月24日，豐田汽車公司執(zhí)行董事、中國本部本部長、豐田汽車（中國）投資有限公司董事長上田達(dá)郎與海馬汽車股份有限公司董事長景柱在海口簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2023-03-26 12:54
豐田正考慮推出全新的電動汽車專用平臺；或與比亞迪聯(lián)手發(fā)布純電版埃爾法

近日，日本汽車制造商豐田宣布：公司正計(jì)劃推出大量生產(chǎn)電動汽車的專用平臺。豐田正考慮推出專門為生產(chǎn)電動汽車設(shè)計(jì)的新制造平臺，目前豐田的電動汽車制造平臺是基于現(xiàn)有的燃油車制造平臺重新設(shè)計(jì)的，根據(jù)電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化零部件優(yōu)化的新平臺可以提高產(chǎn)量，從

2023-01-18 16:41
豐田汽車將與泰國卜蜂集團(tuán)就氫氣制造、氫能源燃料電池車引進(jìn)展開合作

據(jù)共同社，豐田汽車12月14日發(fā)布消息稱，將與泰國最大規(guī)模的財(cái)閥卜蜂（CP）集團(tuán)在氫氣制造和氫能源燃料電池車引進(jìn)等方面開展合作。

2022-12-15 09:54
豐田欲推動氫燃料電池汽車普及

深耕燃料電池汽車（FCV）30年的豐田公司未來能否靠氫能源車改寫新能源汽車的版圖引人關(guān)注。近年來，豐田不斷加大與中國企業(yè)的合作力度，希望借力中國市場的發(fā)展，推動燃料電池汽車的普及。

2022-12-12 08:50
豐田燃料電池國產(chǎn)化再進(jìn)一步在華合資公司進(jìn)入產(chǎn)能建設(shè)期

10月24日，豐田燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目（一期）奠基儀式在北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行，項(xiàng)目旨在向中國導(dǎo)入和推廣豐田的氫燃料電池技術(shù)。

2022-10-25 08:58
傳豐田年底在中國推出搭載刀片電池的小型電動轎車bZ3

9月28日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，作為與比亞迪持續(xù)合作的一部分，豐田汽車計(jì)劃在年底前開始生產(chǎn)和銷售一款裝載比亞迪電池的小型電動轎車。

2022-09-29 09:15
豐田正在與一家美國實(shí)驗(yàn)室合作制造燃料電池發(fā)電機(jī)

豐田汽車北美公司(Toyota Motor North America)正在科羅拉多州阿瓦達(dá)(Arvada)的國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(National Renewable Energy Laboratory)園區(qū)安裝一種氫燃料電池發(fā)電機(jī)。

2022-08-29 08:58
提高燃料電池效率豐田與美國西北大學(xué)達(dá)成合作

日前，豐田與美國西北大學(xué)（Northwestern University）達(dá)成合作，雙方將基于世界上第一個(gè)數(shù)據(jù)工廠進(jìn)行研究，其目標(biāo)是進(jìn)一步提升燃料電池汽車效率，使其更加環(huán)保及高效。

2022-08-21 10:33

本月熱點(diǎn)

能量密度超500Wh/kg，寧德時(shí)代將發(fā)布凝聚態(tài)電池技術(shù)

4月11日，有消息稱，寧德時(shí)代將在2023上海國際車展上發(fā)布凝聚態(tài)電池技術(shù)及零碳戰(zhàn)略。

2023-04-12 17:39
3月中國動力電池月度數(shù)據(jù)發(fā)布：裝車量27.8GWh，同比增29.7%

3月，我國動力電池裝車量27.8GWh，同比增長29.7%，環(huán)比增長26.7%。

2023-04-12 11:19
突發(fā)！電池巨頭宣布解散清算！

一則落款日期為3月29日的公告顯示，位列世界500強(qiáng)企業(yè)松下株式會社旗下公司——松下蓄電池（沈陽）有限公司，宣布了將會在2023年5月31日前全面停止生產(chǎn)，進(jìn)入解散清算程序并不再開展任何經(jīng)營活動。

2023-04-14 09:26
動力電池產(chǎn)業(yè)鏈深陷產(chǎn)能過剩危機(jī)

伴隨著動力電池原材料價(jià)格的下降，相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的問題也浮出水面。

2023-04-20 08:45
5GWh鈉離子電池項(xiàng)目即將落地！

敦煌方寸新能源有限公司5GWh鈉離子電池項(xiàng)目（一期）落地甘肅省酒泉市敦煌市。項(xiàng)目總投資約20億元，分二期建設(shè)，一期2GWh在2023年08月建成投產(chǎn)，二期3GWh在2024年05月份建成投產(chǎn)。

2023-04-13 11:27
國內(nèi)電池廠開工率有望5月回升，碳酸鋰或觸10萬元/噸反彈

目前國內(nèi)主要電池廠商的去庫存工作或?qū)⒀永m(xù)至5月，此后產(chǎn)能的開工率有望回升，這或?qū)釉牧喜少徯枨蟮奶嵴瘛?

2023-04-19 10:31
云上宜賓：歐陽明高與CATL、中創(chuàng)新航、遠(yuǎn)景動力等破解動力電池九大難題

歐陽明高院士與各位嘉賓就“資源可持續(xù)評價(jià)”、“前瞻技術(shù)創(chuàng)新”、“整車企業(yè)發(fā)展路徑”、“市場潛力與戰(zhàn)略定位”、“新型商業(yè)模式”和“國際競爭比較”等話題展開討論，并發(fā)表權(quán)威觀點(diǎn)。

2023-04-17 10:29
電池級碳酸鋰價(jià)格跌破20萬元/噸，引發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈出清動蕩

事實(shí)上，碳酸鋰市場價(jià)格已超乎行業(yè)預(yù)期在快速下跌，截至4月12日，據(jù)上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰價(jià)格已跌破20萬元/噸。寧德時(shí)代的“讓利計(jì)劃”已提前實(shí)現(xiàn)，不過對上游鋰資源企業(yè)來說，卻陷入了停產(chǎn)、觀望的迷茫之中。

2023-04-14 10:22

歡迎投稿

聯(lián)系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發(fā)送郵件時(shí)用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿