Maxell或將成全球首家量產大容量固態電池廠商 產業化進程不斷推進
時間:2023-03-24 10:40來源:金融界 作者:綜合報道
點擊:
次
目前，鋰離子電池在便攜式電子設備和電動汽車上已經得到廣泛應用。但是，基于氧化物正極與石墨負極的傳統鋰離子電池的能量密度越來越接近其理論上限。而固態電池由于其特性，擁有例如安全性高、體積較小、能量密度高等優勢。 目前， 市場上應用的磷酸鐵鋰電池單體能量密度約為120-140Wh，三元電池單體能量密度約為 130-220Wh，而固態電池可提供的能量密度約為 300-400Wh，遠遠超出傳統的電池。
券商指出，固態電池有望成為下一代電池體系的升級方向，半固態電池有望率先產業化，建議關注上海洗霸、高樂股份、金龍羽、當升科技、贛鋒鋰業（有色）等。
(責任編輯：子蕊)
免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com
猜你喜歡
-
海目星斬獲全球電池巨頭訂單
2023-03-14 11:17 -
派能科技獲全球首張TüV萊茵鈉離子電池認證證書
2023-03-10 11:18 -
產能全球之最！杉杉年產4萬噸硅基負極材料一體化項目開工
2023-03-09 10:52 -
氫璞創能發布全球首款300kW碳板電堆
2023-03-08 12:43 -
爭氣！寧德時代打贏和日本公司專利戰！
2023-02-17 08:50 -
動力及儲能電池市場快速增長 北交所“一哥”2022年營收凈利雙增長
2023-02-08 10:42 -
深挖刀片電池護城河 比亞迪打開全球成長天花板
2023-02-05 12:41 -
LG新能源預計未來全球電池產能近一半將用于北美地區
2023-01-28 10:57 -
特斯拉2022年全球交付131萬輛電動汽車 未達成年度目標
2023-01-05 18:59 -
明年6月可入駐 東方氫能產業園將成為首個在市內進行電解水制氫的園區
2022-12-26 09:28
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
專題
相關新聞
-
海目星斬獲全球電池巨頭訂單
2023-03-14 11:17 -
派能科技獲全球首張TüV萊茵鈉離子電池認證證書
2023-03-10 11:18 -
產能全球之最！杉杉年產4萬噸硅基負極材料一體化項目開工
2023-03-09 10:52 -
氫璞創能發布全球首款300kW碳板電堆
2023-03-08 12:43 -
爭氣！寧德時代打贏和日本公司專利戰！
2023-02-17 08:50 -
動力及儲能電池市場快速增長 北交所“一哥”2022年營收凈利雙增長
2023-02-08 10:42 -
深挖刀片電池護城河 比亞迪打開全球成長天花板
2023-02-05 12:41 -
LG新能源預計未來全球電池產能近一半將用于北美地區
2023-01-28 10:57
本月熱點
-
欣旺達透露重大消息！
2023-03-05 11:18 -
“成本有望下降50%”！這種電池，是特斯拉降價“大殺器”！
2023-02-24 10:23 -
碳酸鋰價格持續下跌 對電池行業影響如何？
2023-03-03 17:48 -
當動力電池產能過剩，“寧德時代們”路歸何處？
2023-03-07 08:58 -
隱忍三十年，鈉離子電池終于要備胎轉正了
2023-03-16 09:32 -
動力電池降價內卷，這次不一樣
2023-03-14 11:07 -
下一站，動力電池回收
2023-03-12 11:05 -
鋰離子電池高能量密度負極材料研究進展
2023-03-12 11:06
企業微信號
微信公眾號