av男人的天堂在线观看,亚洲国产精品一区二区第四页av,久久精品理论片

博世電池專家質疑特斯拉4680電池優勢

時間:2022-06-14 09:41來源:電動知家作者:綜合報道

點擊: 次

特斯拉一直說4680個電池是一個巨大的競爭優勢。最近要求松下盡快開始生產。這家日本電池制造商表示，到2023年之前才會生產。然而，博世現在給了我們另一個視角。由于體型較大，也可能存在溫度問題。

這個想法在Jake Christensen在Bosch Research Blog上的一篇文章中分享。他是該公司的首席電池建模工程師，在美國的研究和技術中心工作，里他指導能源系統和材料建模部門。總而言之，他創建了數學模型，使博世能夠節省開發電芯的時間。

克里斯滕森分析了特斯拉所說的使4680電池獨一無二的概念。工程師糾正了這一點：根據他在電動汽車制造商發布的圖片中看到的內容，實際上是一個多標簽設計或者是一個經過激光圖案的帶狀螺旋狀標簽。創建了一個連續的插片架構，而不是單片設計，該片頭連接到正極集流體和陽極集流體的末端。

考慮到每個圓柱形電池都有大約1米（39.4英寸）的卷起電極，特斯拉的設計將總電氣路徑長度從3.5米（137.8英寸）縮短到約75毫米（2.95英寸）。這就是為什么電動汽車制造商認為將有助于增加能量密度，降低電阻，從而降低電池內部的熱量產生。問題在于，電阻并不是電池中溫度升高的唯一來源。

克里斯滕森強調，電芯產生的大部分熱量來自電化學本身。博世工程師還提到，“較大的電池在拒絕熱量方面通常會變慢。換句話說，除非特斯拉在化學本身上有竅門，否則4680個電池往往比1865年和2170年等較小的圓柱形電池形式中的電池呈現更高的溫度。”

由于電動汽車車主已經非常清楚，在汽車中安裝熱電池并不是一件好事。除了熱失控的風險外，如果變得太熱也會更快地降解。值得慶幸的是，克里斯滕森說，多標簽架構可以幫助避免快速充電中發生的鋰電鍍。問題在于，特斯拉表示，4680電池及“表格”解決方案從方程中消除了熱問題，這需要驗證。

根據克里斯滕森擁有的信息，這是不正確的。從長遠來看，由于電池直徑較大而導致的較高徑向熱阻將是一個問題。可以使這些電芯更快地降解，這要歸功于更快的寄生反應。

正如克里斯滕森所指出的那樣，特斯拉可能有一些它沒有透露的元素，并證明熱問題確實超出了這個電池的等式。然而，這也可能是這些電芯需要這么長時間才能到達車輛的原因。

在獨立方用這些電池拆卸電池組并對其進行測試之前，只關心汽車中電池可能不夠成熟而無法生產的客戶的電池。如果是這樣的話，在最好的情況下，松下要到2023年才會制造它們。

(責任編輯：子蕊)

文章標簽：電池特斯拉博世 4680電池

作者：綜合報道，如若轉載，請注明出處：http://www.m.astra-soft.com/wenshuo/qy/2022061439312.html

看完這篇還不夠？如果你也也是同行業需要發布您的新聞報道，請戳這里告訴我們！

免責聲明：本文僅代表作者個人觀點，與中國電池聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源：XXX（非中國電池聯盟）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在一周內進行，以便我們及時處理。
QQ：503204601
郵箱：cbcu@m.astra-soft.com

猜你喜歡

蜂巢能源攜手川能動力、億緯鋰能在川投資鋰鹽項目湖北萬潤專業從事鋰電池正極材料的研發、生產、銷售和服務，主要產品主要包括磷酸鐵、磷酸鐵鋰與錳酸鋰等。 2022-06-14 13:39	機構稱比亞迪將更像科技股！外部電池盈利貢獻有望翻倍自比亞迪榮登全球車企市值第三寶座之后，比亞迪股份(01211.HK)近期也是漲勢喜人，在近24個交易日中，該公司股價累計上漲近40%。 2022-06-14 09:20
12億元！科沃斯旗下泰鼎新能源年產2GWh鋰電池項目開工近日，泰鼎新能源（浙江）有限公司聚合物鋰離子電池項目開工奠基儀式在浙江省湖州市南潯區舉行，該項目總投資約12億元，占地面積約118畝，預計實現年產2GWh聚合物鋰離子電池。 2022-06-13 11:28	總投資2.4億元！甘肅泓源名宸廢舊電池綜合利用項目開工 6月10日，甘肅泓源名宸廢舊電池綜合利用項目在甘肅省蘭州新區城市礦產與表面處理產業園內正式開工建設。 2022-06-13 10:53
中偉股份擬定向增發募資66.8億元布局鋰電池材料上游產業鏈中偉新材料股份有限公司11日公告稱，將通過向特定對象發行股票方式，募集不超過66.8億元資金，用于貴州、廣西及印度尼西亞等地的高冰鎳、硫酸鎳、磷酸鐵項目建設及流動資金的補充。 2022-06-12 16:24	蔚來調整電池策略 6月9日，蔚來發布了未經審計的2022年Q1業績報告。同時，蔚來還披露了一些電池方面的信息，并在行業內引起了較大關注。 1 電池給蔚來的壓力。 2021年11月10日，在蔚來2021年Q3財報電話會上，蔚來CEO李斌表示，蔚來長期車輛毛利率目標是25%。為了實現這一戰 2022-06-10 11:38
Solid Power故事講到100Ah固態電池試制線，后續如何且待車企分解電動汽車全固態電池的開發商Solid Power宣布，已完成自動化試生產線的安裝。 2022-06-10 08:39	寧德時代回應電池提價：目前價格動態調整比較順利寧德時代回應稱，公司與客戶友好協商共同應對供應鏈壓力，目前電池價格動態調整比較順利，公司生產經營情況正常。 2022-06-09 11:51
寧波方正擬募資12億元布局鋰電池結構件 6月8日，A股公司寧波方正(300998.SZ)發布公告，擬定增募資不超過12億元，用于智能裝備生產基地建設項目、鋰電池精密結構件生產基地建設項目及補充流動資金。 2022-06-09 11:26	恩力動力高比能鋰金屬電池成功通過針刺實驗近日,恩力動力(包括Enpower在中國、日本、美國的固態電池公司)研制的超高比能、長壽命軟包鋰金屬二次電池,成功取得了第三方權威檢測機構的UN38.3國際運輸安全性認證,并順利通過了對目前市售的三元鋰離子電池極具挑戰的針刺實驗。 2022-06-09 10:08

專題

更多

電池制造工程師培訓暨國內電池行業職業等級評價（高級）班

中國電池工程師年會(2021CSBE)

相關新聞

蜂巢能源攜手川能動力、億緯鋰能在川投資鋰鹽項目

湖北萬潤專業從事鋰電池正極材料的研發、生產、銷售和服務，主要產品主要包括磷酸鐵、磷酸鐵鋰與錳酸鋰等。

2022-06-14 13:39
機構稱比亞迪將更像科技股！外部電池盈利貢獻有望翻倍

自比亞迪榮登全球車企市值第三寶座之后，比亞迪股份(01211.HK)近期也是漲勢喜人，在近24個交易日中，該公司股價累計上漲近40%。

2022-06-14 09:20
12億元！科沃斯旗下泰鼎新能源年產2GWh鋰電池項目開工

近日，泰鼎新能源（浙江）有限公司聚合物鋰離子電池項目開工奠基儀式在浙江省湖州市南潯區舉行，該項目總投資約12億元，占地面積約118畝，預計實現年產2GWh聚合物鋰離子電池。

2022-06-13 11:28
總投資2.4億元！甘肅泓源名宸廢舊電池綜合利用項目開工

6月10日，甘肅泓源名宸廢舊電池綜合利用項目在甘肅省蘭州新區城市礦產與表面處理產業園內正式開工建設。

2022-06-13 10:53
中偉股份擬定向增發募資66.8億元布局鋰電池材料上游產業鏈

中偉新材料股份有限公司11日公告稱，將通過向特定對象發行股票方式，募集不超過66.8億元資金，用于貴州、廣西及印度尼西亞等地的高冰鎳、硫酸鎳、磷酸鐵項目建設及流動資金的補充。

2022-06-12 16:24
蔚來調整電池策略

6月9日，蔚來發布了未經審計的2022年Q1業績報告。同時，蔚來還披露了一些電池方面的信息，并在行業內引起了較大關注。 1 電池給蔚來的壓力。 2021年11月10日，在蔚來2021年Q3財報電話會上，蔚來CEO李斌表示，蔚來長期車輛毛利率目標是25%。為了實現這一戰

2022-06-10 11:38
Solid Power故事講到100Ah固態電池試制線，后續如何且待車企分解

電動汽車全固態電池的開發商Solid Power宣布，已完成自動化試生產線的安裝。

2022-06-10 08:39
寧德時代回應電池提價：目前價格動態調整比較順利

寧德時代回應稱，公司與客戶友好協商共同應對供應鏈壓力，目前電池價格動態調整比較順利，公司生產經營情況正常。

2022-06-09 11:51

本月熱點

鋰電搶人“兇猛”：基礎崗薪資翻倍，獵頭已不夠用

鋰電產業已經進入了新一輪的擴產周期。人才，成為當下最重要的資源。

2022-06-12 11:27
合圍寧德時代

寧德時代的一紙訴狀將動力電池領域的“內卷”搬上了臺面。

2022-06-05 16:19
能用100年！特斯拉科學家發明一款壽命超長的鎳電池

特斯拉的電池研究人員在開發耐用電池方面邁出了新的一步，他們稱：在理想情況下，最新開發的這款鎳基電池的可使用壽命為100年。

2022-05-29 10:42
車企自建電池廠，是電池供應難題最優解嗎

蔚小理們”去寧德時代化“還是出于風險的考慮。

2022-05-27 10:42
電池廠搶人大戰：應屆碩士年薪40萬元起，工程師跳槽薪資翻倍

據Wind數據顯示，相較2020年末，78家上市動力電池概念企業去年在職員工數量增加19.86萬人，增幅達23.19%。而人均年薪資則由2020年末的12.41萬元增至2021年末的14.17萬元，漲幅約14%。

2022-05-17 09:21
道氏技術已進入寧德時代供應商體系，并開始小批量供貨

6月2日，道氏技術在投資者互動平臺表示，公司已進入寧德時代新能源科技股份有限公司的供應商體系，開始小批量供貨。

2022-06-03 11:35
年薪25萬起步！昔日“天坑專業”勸退無數學子，如今鋰電廠搶破頭

作為新能源車的“心臟”，動力電池的產業格局正加速重構。

2022-05-24 11:16
全球鋰電池進化往事：美國“先驅”，日韓“壯大”，中國“登頂”

如今鋰電池已廣泛應用于電動汽車、電子產品、儲能系統等領域。而其從萌生到壯大，可謂十年傳育，十年發芽，十年枝繁葉茂。

2022-06-06 11:41

歡迎投稿

聯系人：王女士
Email：cbcu#m.astra-soft.com
發送郵件時用@替換#
電話：010-56284224

在線投稿