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　　“吉利帝豪EC7作為中國完全自主知識產(chǎn)權(quán)的第一款油電深度混合動力汽車，做到現(xiàn)在這個水平，非常不容易，但對比國際一流車企豐田，還要迎頭趕上。”5月19日，在科力遠(yuǎn)投資者接待日活動中，一位來自廣東的投資者在試駕了搭載公司CHS混動系統(tǒng)的吉利帝豪EC7后如此評價。

　　本報(bào)記者從公司公告以及參會投資者處獲悉，科力遠(yuǎn)要定混合動力技術(shù)不放松，而諸多挑戰(zhàn)也接踵而至。

　　產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)處境尷尬  虧本買賣搶占市場

　　2016年科力遠(yuǎn)出現(xiàn)了較大額度虧損，凈利潤為-21160.81萬元，2017年一季度延續(xù)頹勢，報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)凈利潤為-3284.12萬元。公司表示，發(fā)生虧損的主要原因仍是主營業(yè)務(wù)利潤下滑。

　　在投資者接待日活動中，科力遠(yuǎn)方面表示，在公司的下游客戶中，本田因技術(shù)路線不同已在陸續(xù)減少訂單，而豐田方面的訂單是否能正常履約取決于豐田的排產(chǎn)情況。

　　有出席本次活動的分析師指出，由于豐田方面采取了成本加成法進(jìn)行定價，留給科力遠(yuǎn)的毛利率空間僅為個位數(shù)，科力遠(yuǎn)在豐田整個產(chǎn)業(yè)鏈的處境頗為尷尬。

　　為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，科力遠(yuǎn)要得到更多客戶的鼎力支持，為此公司甚至做起了虧本買賣。公告顯示，為拓展新能源大巴汽車市場，科力遠(yuǎn)全資子公司科霸公司以低于成本價按分期收款方式向湖南中車時代電動汽車股份有限公司銷售汽車鎳氫動車電池 543 套，僅此一項(xiàng)交易即產(chǎn)生虧損4452.99萬元。

　　公司方面表示，低價銷售雖有暫時的虧損，卻是公司做大規(guī)模的戰(zhàn)略性舉措，目的是為放水養(yǎng)魚擴(kuò)大市場份額。

　　湖南金州律師事務(wù)所鐘文科律師認(rèn)為，《價格法》第十四條規(guī)定：“經(jīng)營者不得有下列不正當(dāng)價格行為：...為了排擠競爭對手或者獨(dú)占市場，以低于成本的價格傾銷，擾亂正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序，...”，同時，《反不正當(dāng)競爭法》第十一條規(guī)定經(jīng)營者不得以排擠對手為目的，以低于成本的價格銷售商品。

　　“如科霸公司系主觀惡意，為了排擠銷售同類型產(chǎn)品的競爭對手或者為了獨(dú)占行業(yè)市場，以低于成本的價格傾銷，擾亂正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序，則涉嫌有違價格法或構(gòu)成不正當(dāng)競爭。”鐘文科告訴記者。

　　咬定鎳氫混動路線  或難與鋰電爭鋒

　　在主營業(yè)務(wù)處于持續(xù)虧損的階段，科力遠(yuǎn)仍義無反顧的高舉鎳氫電池的技術(shù)大旗。公司技術(shù)人員向與會投資者指出，鎳氫電池壽命長，充放電次數(shù)多，無需保養(yǎng)維修，可在長時間內(nèi)維持相對較好的性能指標(biāo)，與鋰電技術(shù)相比有較大優(yōu)勢。

　　然而，據(jù)試駕樣車的投資者對本報(bào)記者表示，鎳氫電池重量較大，約有50公斤至70公斤左右，重量相當(dāng)于一個成年人；鎳氫電池的體積大，需對車體結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化改造和長期測試，以保證駕車安全性和車體平衡性；而且在試駕過程中，試駕者感覺電機(jī)有較大噪音，混合系統(tǒng)的匹配度還有待改善。與之相比，鋰電池不僅體積小重量輕，而且有明顯價格優(yōu)勢。

　　數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)2016年乘用車動力電池企業(yè)出貨量排名，比亞迪、寧德時代、萬向、力神、比克、國軒高科等國內(nèi)15家主流動力電池乘用車企業(yè)全部以鋰電池技術(shù)為主，下游客戶覆蓋了國內(nèi)當(dāng)前主要汽車生產(chǎn)商。

　　財(cái)務(wù)壓力激增  亟待定增輸血

　　在與鋰電競爭處于下風(fēng)的情況下，科力遠(yuǎn)仍逆勢擴(kuò)張，以前所未有的速度擴(kuò)大項(xiàng)目投資。除了已經(jīng)在規(guī)劃當(dāng)中的佛山項(xiàng)目之外，科力遠(yuǎn)還準(zhǔn)備擴(kuò)大長沙地區(qū)的項(xiàng)目規(guī)模。

　　一季報(bào)顯示，科力遠(yuǎn)投資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-14049.64萬元，而上期僅為-3103.56萬元，同比有較大幅度增長。為了盡快推進(jìn)項(xiàng)目的投資落地，科力遠(yuǎn)還選擇了短貸長投的激進(jìn)方式。2016年度公司短期借款同比增長了99.67%，2017年一季度短期借款又增長了23.03%，規(guī)模達(dá)到了83957.44萬元。

　　科力遠(yuǎn)財(cái)務(wù)總監(jiān)劉彩云向與會投資者表示，借入短期資金是為了更快推進(jìn)項(xiàng)目落地，2017年上半年度財(cái)務(wù)費(fèi)用會有一定增長。

　　據(jù)投資者推算，下半年是否能降低財(cái)務(wù)費(fèi)用，取決于公司定向增發(fā)事項(xiàng)的進(jìn)展。如果定向增發(fā)得以順利實(shí)施，科力遠(yuǎn)便可置換出前期自投資金，降低財(cái)務(wù)費(fèi)用，若是定向增發(fā)事項(xiàng)推進(jìn)不順，很可能提升科力遠(yuǎn)短期償付風(fēng)險(xiǎn)。

　　2016年12月28日，科力遠(yuǎn)非公開發(fā)行A股股票申請獲得審核通過。然而，自2016年以來，科力遠(yuǎn)的股價呈現(xiàn)出震蕩下跌的趨勢，5月23日科力遠(yuǎn)報(bào)收8.54元/股，與定增價9.54元/股已明顯倒掛。

　　科力遠(yuǎn)公告顯示，公司已經(jīng)在非公開發(fā)行新政前通過發(fā)審會，不能再調(diào)低底價。

　　如此一來，定向增發(fā)的成敗或?qū)⒊蔀榭屏�遠(yuǎn)混動道路上的又一挑戰(zhàn)。